歐洲貨運(yùn)瓶頸:保稅倉(cāng)清關(guān)與DPD丟貨背后的問題分析
在上一篇文章中,我們?cè)敿?xì)探討了歐洲FBA海派清關(guān)的流程。本文將聚焦于保稅倉(cāng)和配送環(huán)節(jié),繼續(xù)深入探討FBA海派渠道貨物在英國(guó)本土遇到的一些問題。一、保稅倉(cāng)篇當(dāng)前市場(chǎng)上的保稅倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用遠(yuǎn)高于普通倉(cāng)庫,大約是15-20倍,通常以每方每天為計(jì)費(fèi)單位。再加上歐洲至少2-3周的執(zhí)法速度,使得保稅倉(cāng)有了一個(gè)形象生動(dòng)的名字:“愛馬仕倉(cāng)庫”。在FBA物流剛剛興起的時(shí)候,大家對(duì)保稅倉(cāng)并不十分