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亞馬遜調(diào)整策略,扶持第三方賣家——即將推出第二代購物車!

2024-12-31 4:08:47
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《運營話題熱議:VC賬號權(quán)益與亞馬遜自營的挑戰(zhàn)》

近年來,亞馬遜以其獨特的身份——既是“裁判”又是“選手”,自營業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,享受著特權(quán)待遇。但對于廣大第三方賣家而言,其境遇截然不同。

近日,一位賣家在論壇上發(fā)帖表達了困惑:“我嘗試將德國產(chǎn)品鏈接同步至英國,卻立刻遭到亞馬遜自營的跟賣,而且我的購物車功能也無法使用,這是何原因?”這一問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。

亞馬遜長期以來身兼二職,既是平臺規(guī)則的制定者,又是平臺上的銷售者。其自營業(yè)務(wù)在享受特權(quán)的也給第三方賣家?guī)砹颂魬?zhàn)。這種運營模式對于賣家而言,無疑增加了競爭壓力,尤其是在與亞馬遜自營產(chǎn)品的競爭中。

圖源:知無不言論壇。該論壇成為了賣家們交流心得、分享經(jīng)驗的重要平臺。在這里,賣家們可以暢所欲言,探討運營策略,共同面對亞馬遜自營業(yè)務(wù)帶來的挑戰(zhàn)。

隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展,亞馬遜這樣的運營模式也引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的熱議。一方面,消費者可以享受到更豐富的商品選擇和優(yōu)質(zhì)的服務(wù);對于賣家而言,需要不斷提升自身實力,才能在競爭激烈的市場中立足。

亞馬遜的運營模式給第三方賣家?guī)砹瞬恍〉奶魬?zhàn),但也促使他們不斷創(chuàng)新、提升服務(wù)質(zhì)量,為市場注入更多活力。這也引發(fā)了行業(yè)內(nèi)對于電商平臺運營模式的更深入的思考和探討。對于他的疑惑,很快就有賣家找到了原因,很有可能是后臺亞馬遜物流設(shè)置那里勾選了“允許亞馬遜購買我的庫存”?;蛟S因為鏈接只上在德國站,英國站沒上這個ASIN的鏈接,所以就被亞馬遜自營跟了。

同理可得,賣家們需要注意,在同步產(chǎn)品鏈接時,日本、美國等站點的物流設(shè)置選項都可以關(guān)閉,不然亞馬遜自營也會從美國或者其他站點同步ASIN跟賣。

說到亞馬遜自營跟賣,許多賣家都表示苦不堪言,“作為一個VC的運營,我可以告訴你的是,VC賬號可以跟賣任何產(chǎn)品,甚至可以改品牌。現(xiàn)在很多不正規(guī)的VC機構(gòu),都是這樣玩的,亞馬遜不需要購買你的庫存,自己有貨發(fā)往亞馬遜FBA倉庫就可以賣?!币晃籚C運營這樣說到。亞馬遜在全球跨境電商的地位大家也有目共睹,不論是市場份額還是流量,相較于沃爾瑪?shù)绕脚_都是一騎絕塵。而一家獨大的結(jié)果就是,亞馬遜幾乎在各個市場都開啟了壟斷模式。自營跟賣、改品牌、搶BS等事件頻頻被爆,相信大家對于亞馬遜自營的作為也深有體會,而作為背后的始作俑者,亞馬遜的操作卻絕不限于此。

亞馬遜壟斷模式坐實!各種訴訟頻發(fā)!根據(jù)市場調(diào)研公司YipitData的2022年家居用品市場報告,受通貨膨脹、經(jīng)濟衰退和消費需求下降的影響,美國家居零售商們紛紛陷入困境,僅亞馬遜的市場份額明顯增長。報告顯示,2022年1月至10月,亞馬遜占美國家居用品市場的份額同比增長2.34%,達到86.13%,幾乎處于壟斷地位。

在今年十一月,有媒體報道稱亞馬遜被指涉嫌給iPhone串謀抬價,簡單來說,就是蘋果和亞馬遜聯(lián)手,先給大折扣到亞馬遜,擠走其他經(jīng)銷商,然后獨大之后再提價,有賣家表示“如果做實,那么這就是壟斷無疑!”

話說回來,商業(yè)壟斷是亞馬遜一貫的手段,這也導(dǎo)致了亞馬遜面臨著諸多關(guān)于反壟斷的訴訟。今年十月,亞馬遜在英國就面臨著一項名為“Buy Box索賠”的集體訴訟。該訴訟指控亞馬遜的“Buy Box”機制偏袒自營產(chǎn)品,違反了競爭法,并誘導(dǎo)消費者購買價格更高的商品。亞馬遜可能面臨高達9億英鎊的集體訴訟賠償金。據(jù)該訴訟的代表人透露,亞馬遜使用了一種隱秘的算法來確保Buy Box主要展示亞馬遜自營品牌產(chǎn)品或向亞馬遜支付高額存儲和交付費用的第三方賣家的商品。這種算法并不是基于價格或質(zhì)量的推薦,而是有意壓制其他賣家,無論其產(chǎn)品質(zhì)量如何,都無法在消費者面前展示,甚至可能被隱藏在亞馬遜搜索排名的最末端。

這并不是亞馬遜首次面臨此類訴訟。早在20年前,歐盟委員會就已對亞馬遜提出批評,反對它利用獨立賣家的非公開業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來優(yōu)勢自身的零售業(yè)務(wù)。近期,有關(guān)反壟斷調(diào)查一案有了新的進展。這是否意味著亞馬遜與反壟斷監(jiān)管機構(gòu)達成了和解?

目前尚不清楚亞馬遜與反壟斷監(jiān)管機構(gòu)是否達成和解。隨著反壟斷調(diào)查的持續(xù)深入,亞馬遜面臨的壓力也越來越大。未來是否會采取更多措施以維護市場公平競爭和消費者利益,我們將繼續(xù)關(guān)注此事的發(fā)展。全新購物車即將登場!

上周,有國外媒體爆出亞馬遜與歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)達成了和解的消息。這一重要的和解協(xié)議已經(jīng)于昨日正式公開。

亞馬遜調(diào)整策略,扶持第三方賣家——即將推出第二代購物車!

據(jù)歐盟委員會透露,亞馬遜已經(jīng)承諾進行一些改變。其中一項關(guān)鍵舉措是,亞馬遜將不再利用獨立賣家的非公開數(shù)據(jù)來支持其零售業(yè)務(wù)或銷售品牌商品及自有品牌產(chǎn)品。亞馬遜還同意引入第二購物車功能。當(dāng)出現(xiàn)第二次報價在價格或交付方面與第一次報價有所不該功能將展示第二個購買框,允許Prime賣家選擇任意承運人來提供物流或送貨服務(wù)。

這一舉措的推出,意味著亞馬遜將更加尊重和保護獨立賣家的權(quán)益,同時也為消費者提供了更多的選擇和便利。此舉不僅符合歐盟反壟斷法規(guī)的要求,也體現(xiàn)了亞馬遜對市場公平競爭的重視和承諾。

重磅消息:亞馬遜實施新措施!

歐洲聯(lián)盟監(jiān)管機構(gòu)發(fā)布公告,指明亞馬遜已經(jīng)做出重大調(diào)整。這些改變中最為引人注目的是亞馬遜引入第二購物車功能。這一功能將允許Prime賣家在價格或交付方式有別于其他選項時,展示第二個購買框,并自由選擇承運人服務(wù)。

這一決策不僅彰顯了亞馬遜對歐盟反壟斷法規(guī)的尊重和遵守,也體現(xiàn)了其對維護市場公平競爭的決心和行動。對于獨立賣家而言,這無疑是一個好消息,他們的權(quán)益將得到更好的保護。對于消費者而言,這也意味著更多的選擇和更好的購物體驗。

期待這一新功能的正式上線,將為電商行業(yè)帶來新的變革和機遇。讓我們共同關(guān)注這一新動態(tài)的后續(xù)發(fā)展吧!歐盟的競爭主管表示,新的規(guī)則將為相互競爭的獨立零售商、運營商和歐洲客戶帶來更多的機會和選擇。這是一個積極的改變,將為市場注入新的活力。

亞馬遜最近推出了第二個購物車,這一決策背后也有著深層次的考量。據(jù)CNBC的最新報道,如果亞馬遜在歐盟的反壟斷調(diào)查中被判定有罪,可能會面臨高達其全球年收入10%的罰款。對于像亞馬遜這樣規(guī)模龐大的公司來說,這可能意味著將要支付創(chuàng)紀錄的巨額罰款。

亞馬遜面臨的風(fēng)險并不僅僅與罰款有關(guān)。在面臨日益加劇的競爭和監(jiān)管壓力的亞馬遜還需要考慮如何在全球范圍內(nèi)保持其市場地位和業(yè)務(wù)增長。推出第二個購物車可能是其為了應(yīng)對潛在風(fēng)險而采取的一項策略。

無論是對于獨立零售商、運營商還是消費者來說,新的規(guī)則都為他們提供了更多的選擇和機會。而對于亞馬遜來說,雖然面臨一些挑戰(zhàn)和風(fēng)險,但其仍在積極尋求創(chuàng)新和發(fā)展,以應(yīng)對不斷變化的市場環(huán)境。圖源:CNBC。如今的適度退讓是為了避免遭受高額罰款。關(guān)于亞馬遜即將推出的第二購物車,其與現(xiàn)有購物車之間的平衡問題仍待觀察。就目前情況而言,我們無法預(yù)知未來的具體走向。但若亞馬遜違反其承諾,歐盟有權(quán)對其處以相當(dāng)于年總營業(yè)額10%的罰款,或?qū)`規(guī)行為的每一天處以營業(yè)額5%的定期罰款。

在歐盟高額罰款的風(fēng)險及今年業(yè)績增長疲軟的壓力下,亞馬遜做出了妥協(xié)。這表明其愿意改善其商業(yè)行為以應(yīng)對第三方的期望和質(zhì)疑。而我們這些旁觀者則期望亞馬遜能夠真正打造一個更為公平的商業(yè)環(huán)境,而非只是形式上的改變。

不可一世的亞馬遜此次選擇和解,既在意料之外又在情理之中。這一舉措雖小,但對第三方賣家而言,卻是其國際拓展之路上的一個重要進步。盡管這僅是開始,但我們相信這是一個積極的信號,它可能帶來的是未來更加公正、健康的商業(yè)環(huán)境。

回望這令人驚訝的2022年,我們期待即將到來的跨境之路上,能夠為賣家們帶來更好的亞馬遜平臺和更美好的2023年。

(內(nèi)容整理自“跨境電商資訊平臺”)

以上內(nèi)容為作者根據(jù)近期市場動態(tài)和行業(yè)新聞進行的解讀和觀點分享,不代表任何官方立場。本文已獲得原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載,如需進一步轉(zhuǎn)載或引用,請征得原作者同意。??

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