2025年傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商的挑戰(zhàn)與機遇
傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路
在2025年,“轉(zhuǎn)型升級”成為傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)的熱門詞匯和主流趨勢,這或許是為了拓寬銷售渠道以追求更高銷售額,也可能是因現(xiàn)有渠道增長乏力而采取的無奈之舉。在第123屆廣交會上,風(fēng)口星網(wǎng)在走訪展商過程中發(fā)現(xiàn),眾多傳統(tǒng)制造廠商已在轉(zhuǎn)型之路上前行,或有轉(zhuǎn)型的計劃,而他們轉(zhuǎn)型的方向大多指向跨境電商。
風(fēng)口星網(wǎng)與具有代表性的轉(zhuǎn)型企業(yè)——珠海HoldPeak進行了深入交流。該公司負責(zé)人李江闡述了企業(yè)轉(zhuǎn)型的原因,同時也坦言在轉(zhuǎn)型過程中遭遇的各種難題。
珠海HoldPeak是一家有著20年歷史的儀器儀表(萬用表、環(huán)境測量儀)生產(chǎn)、銷售型企業(yè)。李江表示,以往接到的訂單多來自歐美經(jīng)銷商的大額訂單,但近年來,隨著歐美電商市場的逐漸成熟,歐美經(jīng)銷商數(shù)量呈下降趨勢,這在廣交會上表現(xiàn)得尤為明顯,歐美采購商數(shù)量減少,而印度、非洲等國家的采購商數(shù)量逐漸增多。
“許多歐美的小客戶直接繞過經(jīng)銷商,向我們采購;原本的大經(jīng)銷商,其采購量也逐漸減少,訂單變得碎片化。因此,我們在2025年開拓了跨境電商渠道,目前,跨境電商渠道的銷售額約占銷售總額的三分之一?!崩罱榻B道。
當前,HoldPeak在亞馬遜美國站、英國站、日本站、澳洲站均有店鋪,年銷售額達千萬人民幣。然而,人才問題成為李江最為擔憂的事項?!拔覀児疚挥谥楹?,與一江之隔的深圳相比,珠海在跨境電商方面,無論是行業(yè)氛圍,還是配套的基礎(chǔ)設(shè)施、物流渠道以及人才資源,都存在較大差距。深圳的跨境電商企業(yè)眾多,競爭激烈,基礎(chǔ)設(shè)施和物流渠道也更為完善,我們的許多貨物都從深圳、香港發(fā)出。最為關(guān)鍵的是,深圳以高薪吸引了大量跨境電商人才,我們在珠海很難招到有經(jīng)驗的人才,只能自行培養(yǎng)?!?/p>
李江告訴風(fēng)口星網(wǎng),珠海高校眾多,HoldPeak目前主要招聘應(yīng)屆畢業(yè)生并進行自行培養(yǎng)。不過,談到跨境電商運營人才流失率高的問題,李江表示這是遲早會面臨的問題,目前公司正在調(diào)整模式逐步轉(zhuǎn)型,想方設(shè)法留住有才能的年輕人。
李江坦言,跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)的下單生產(chǎn)模式不同,是以備貨銷售模式為主。在公司轉(zhuǎn)型過程中,備貨問題曾是一大難題。
“以前做B2B業(yè)務(wù)時,客戶下單后我們才生產(chǎn),下一千臺,我們基本就做一千臺,最多可能會留一些備貨。但對于跨境電商,必須要備貨銷售,然而備什么類型的貨?備多少?貨備在國內(nèi)還是國外?若備在國內(nèi),從國內(nèi)發(fā)貨物流周期較長,缺乏競爭力;若備在國外,風(fēng)險過高,一旦貨物滯銷,亞馬遜會收取高額長期倉儲費,若店鋪出現(xiàn)問題被關(guān)閉,還可能錢貨兩空?!?/p>
針對備貨問題,他們現(xiàn)已調(diào)整了解決方案:新品上市初期少量發(fā)貨試銷,若銷售情況良好則通過空運補貨,同時后期海運補貨及時跟進;在備貨位置選擇上,會在國內(nèi)工廠備一部分貨,并與第三方海外倉合作,將貨物放入海外倉,根據(jù)銷售情況再分批入FBA倉。
除了備貨問題,HoldPeak在跨境電商的大促中也吃過虧。
“在電商平臺大促中,別人的消費類產(chǎn)品銷量成倍增長。我們在前年在不了解市場行情的情況下,參加了平臺大促,發(fā)送了大批貨物,但結(jié)果銷售僅比平時略多,導(dǎo)致大量庫存積壓,最后只能虧本清倉,以此買了個教訓(xùn)。”李江事后反思道,儀表儀器類產(chǎn)品不同于日常消費品,消費者通常在有需求時直接下單,不會等到大促時囤貨。
“跨境電商是大趨勢,企業(yè)的發(fā)展必須順應(yīng)這一趨勢?!崩罱f道。
談到未來的發(fā)展,李江透露,公司已接到美國亞馬遜VC的邀請,具體細節(jié)仍在商討中。接下來,公司將把更多精力投入到亞馬遜平臺上,同時也看好速賣通的較大發(fā)展空間。從市場需求來看,由于歐美等國家人工成本較高,家里的東西壞了通常自己動手解決,因此儀表儀器類產(chǎn)品在當?shù)貙儆诩彝ビ闷?,市場較大。在新興市場中,俄羅斯和巴西也具有發(fā)展?jié)摿?,但物流問題是最為關(guān)鍵的。
“儀表儀器類產(chǎn)品在俄羅斯市場,消費者也多為家用,且俄羅斯消費者對價格較為敏感,喜歡低價產(chǎn)品。以前俄羅斯通關(guān)較為麻煩,貨物在海關(guān)滯留時間長達半個月至一個月以上,無論是批量貨物還是小件包裹都難以幸免。而現(xiàn)在,只要不是敏感產(chǎn)品,基本一周左右就能正常過關(guān)。”
然而,對于巴西市場,李江卻有了陰影。據(jù)他介紹,2025年過年期間發(fā)往巴西的貨物,至今仍未到達,客戶已退單,且貨物下落不明。“因為巴西的物流問題,我們收到了許多投訴,虧損了幾十單。現(xiàn)在對于巴西地區(qū),我們都不敢發(fā)貨,只能將運費提高很多?!?/p>
(文/風(fēng)口星網(wǎng) 張毅)
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