深圳跨境行業(yè)的起伏與挑戰(zhàn)

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意

2025年，跨境行業(yè)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。近期，廣大賣家的心情頗為沉重。

3月14日，疫情的“倒春寒”使得深圳不得不采取“封閉式管理”，全體深圳人開啟了“居家辦公”模式。這導(dǎo)致大批跨境賣家面臨工廠停工、發(fā)貨受阻等難題。然而，在此期間，跨境打工人的內(nèi)卷并未停止，應(yīng)了那句“你永遠(yuǎn)不要低估一顆搞錢的心”！

深圳發(fā)布宣布，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)面動(dòng)態(tài)清零后，全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、生產(chǎn)經(jīng)營單位等恢復(fù)正常工作秩序和生產(chǎn)經(jīng)營，公交、地鐵全面恢復(fù)運(yùn)行。停擺一周后，急切想搞錢的深圳跨境打工人終于可以上班了！

深圳復(fù)工復(fù)產(chǎn)的第一天，可謂盛況空前，堪比春運(yùn)。不少人扛著電腦上班，賣早餐的貨架被一掃而空。深圳地鐵更是人滿為患，有人吐槽“地鐵連門都快關(guān)不上了”，還有人在擠地鐵時(shí)把鞋擠丟。地鐵站外，大排長龍等待查驗(yàn)核酸的打工人，無不透露著他們的不易。

深圳地鐵出現(xiàn)如此“春運(yùn)”景象，主要有以下兩點(diǎn)原因：一是深圳交通并未全部開放，地鐵車次減少。自2025年3月21日起，深圳地鐵根據(jù)客流情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力，個(gè)別車站和出入口暫不開放。二是上班路上各種關(guān)卡查驗(yàn)，隊(duì)伍排隊(duì)時(shí)間增長。乘客搭乘地鐵，須憑48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明或24小時(shí)內(nèi)核酸檢測憑證（記錄）方可進(jìn)站。

希望此后深圳地鐵能調(diào)整運(yùn)力，簡化關(guān)卡流程，避免再次出現(xiàn)擁堵情況；跨境打工人也應(yīng)盡量調(diào)整出行時(shí)間或更換出行方式。

跨境行業(yè)的內(nèi)卷從未停止?；叵肫鹕钲诜獬乔暗淖詈髸r(shí)刻，跨境打工人半夜回公司搬電腦、拷資料的場景引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。居家辦公期間，跨境人依舊拼命工作。有服務(wù)商反映，上周六晚上十二點(diǎn)，還有幾個(gè)沃爾瑪?shù)馁u家找他做沃爾瑪FB站外。甚至有服務(wù)商的朋友凌晨四點(diǎn)發(fā)完帖子后，收到了“你要悄悄‘猝死’，然后‘驚嚇’所有人”的慰問。而且，有人發(fā)現(xiàn)隔壁鄰居凌晨4點(diǎn)以后還開著燈。

居家辦公期間，有些公司通過讓員工在群里不定時(shí)報(bào)道等方式監(jiān)督員工，甚至遠(yuǎn)程員工的電腦桌面，這讓賣家們直呼“在家比在公司還要壓抑”。更讓跨境打工人難受的是，“居家辦公，一樣的工作內(nèi)容和上班時(shí)間，工資卻給打骨折”。

深圳按下重啟鍵，賣家的困境與應(yīng)對

深圳重啟，對于賣家們來說是個(gè)好消息，但他們也面臨著一些問題。深圳有許多貨代及貨物工廠，一周的管控讓許多賣家面臨斷貨危機(jī)。有賣家反映，自己辭職做跨境兩年一直虧損，今年好不容易有了起色，卻因封城七天無法發(fā)貨，對銷量和排名產(chǎn)生了巨大影響。

解封后，上周“基本停滯”的物流和倉庫，可能會(huì)因集中發(fā)貨而出現(xiàn)爆倉或排隊(duì)的情況。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，國內(nèi)港口或?qū)⒓觿矶?，貨運(yùn)費(fèi)用會(huì)上升，延誤時(shí)間會(huì)更長。

不過，這次封城也讓賣家們吸取了經(jīng)驗(yàn)。疫情反復(fù)，要做多手準(zhǔn)備，分散風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士建議，不要將雞蛋放在同一個(gè)籃子里，可以選擇義烏、廣州等地作為出貨港口，也可以提早布局海外倉，預(yù)先備貨。

對于賣家們來說，跨境行業(yè)充滿挑戰(zhàn)。深圳的再次重啟為他們帶來了希望，但難題仍需逐步解決。我們能做的，就是有備無患，盡人事、聽天命。

（來源：侃侃跨境那些事兒） 以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星跨境立場！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。