2025年，再有一個月便迎來奶粉銷售旺季，跨境電商已然進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。早在三個月前，首批3.8噸奶粉搭乘義新歐二次轉(zhuǎn)關(guān)抵達(dá)杭州，而就在昨日，又有11噸奶粉通過鐵路運至杭州，不過此次搭乘的是蓉新歐。這意味著跨境電商全面與中歐班列對接，正式邁入“鐵路時代”。

坐火車來杭的歐洲奶粉，性價比高

此次的11噸奶粉，包含荷蘭的牛欄和德國的喜寶，共裝了33托盤。從德國杜伊斯堡海外倉裝運后，于7月7日從波蘭羅茲出發(fā)，途經(jīng)白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，經(jīng)阿拉山口，抵達(dá)成都，進(jìn)行二次轉(zhuǎn)關(guān)后，于昨日抵達(dá)杭州空港跨境電商園區(qū)。杭州“有棵樹”總經(jīng)理楊樺表示：“盡管沿途各國的通行規(guī)則存在差異，但經(jīng)過前期一個多月的精心籌備，此次試運行十分順利。”

楊樺介紹，“有棵樹”作為一個外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，在國外網(wǎng)站上擁有數(shù)千個店鋪，將國內(nèi)產(chǎn)品直接銷售給國外消費者。2014年，“有棵樹”設(shè)立了進(jìn)口部，2024年7月，空港園區(qū)成為其在深圳之外的首個基地?！拔覀円揽亢Ｍ夥止镜馁Y源，尋覓當(dāng)?shù)貢充N的商品，主要集中在美妝、母嬰、保健品這三大類，然后引入國內(nèi)銷售。”楊樺透露，每個月“有棵樹”平臺上的進(jìn)口奶粉銷售額約達(dá)4000多萬元人民幣。

然而，物流問題曾困擾楊樺許久。空運速度快，但成本過高；海運成本低，但周期長，若要保證產(chǎn)品質(zhì)量而采用恒溫柜，既麻煩成本又高。當(dāng)?shù)弥袣W班列后，楊樺如獲至寶。

在楊樺看來，鐵路運輸優(yōu)勢明顯。首先，鐵路運輸可小批量多批次地制定供應(yīng)鏈計劃，大幅提高資金利用率；其次，能降低成本。楊樺稱，一罐奶粉通過空運到杭州，需花費5塊多人民幣，而通過鐵路運輸，無論是義新歐還是蓉新歐，只需2塊多。此外，鐵路運輸時效也較快，相比海運，時間縮短了三分之二；與空運相比，雖然鐵路運輸慢10天左右，但通過供應(yīng)鏈的整合，完全能夠滿足需求。

“對企業(yè)而言，通過火車運到杭州的奶粉既快捷又實惠，為何不選擇這種方式呢？”楊樺表示，接下來的重點工作是開通多條鐵運線路，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定，并在此基礎(chǔ)上拓展商品種類?！坝辛髓F路運輸后，像無法空運的液體以及帶電類產(chǎn)品，也有了新的運輸途徑?！卑凑諚顦宓臉?gòu)想，在不久的將來，海運這種運輸方式或?qū)⒈惶蕴?，“采用鐵運加空運的模式，90%的貨物走鐵運，空運則用于緊急補貨。”楊樺說道。

渝新歐即將開通，鐵路運輸前景廣闊

據(jù)悉，空港園區(qū)已成為杭州綜試區(qū)首個實現(xiàn)跨境電商服務(wù)“海陸空鐵”四種模式全業(yè)務(wù)的園區(qū)。園區(qū)負(fù)責(zé)人高翀指出，在杭州跨境電子商務(wù)迅猛發(fā)展的形勢下，杭州的外貿(mào)發(fā)展存在一個瓶頸。“杭州沒有大型港口，物流難以跟上電商及外貿(mào)的發(fā)展步伐?！?/p>

高翀告訴記者，目前園區(qū)的許多貨物需從上海港、寧波港甚至更遠(yuǎn)的地方進(jìn)出，物流成本較高。若未來無法有效解決物流這一難題，將會影響杭州在發(fā)展跨境電商方面的先發(fā)優(yōu)勢?！耙环矫妫瑖掖罅ν苿託W亞鐵路的發(fā)展，當(dāng)前的政策頗具吸引力。另一方面，目前我們進(jìn)口的商品主要為快消品，如母嬰類、保健類、日用類等，這些商品適合鐵路運輸?！备吡埍硎?，以渝新歐為例，每周出發(fā)8個班次，返回4個班次，存在返程空載的情況，而跨境電商既有出口，也有進(jìn)口，恰好可以填補這一空缺。

據(jù)了解，在空港園區(qū)，當(dāng)前采用海運的貨品占比約60%，空運占25%，鐵運占15%，而未來，鐵運有望占據(jù)一半的份額。高翀透露，下個月，渝新歐或?qū)⑴c杭州跨境電商達(dá)成合作。

在高翀看來，利用進(jìn)口打通鐵運渠道后，更為重要的是推動出口，將中國制造推向國際市場。

據(jù)了解，2025年下半年，進(jìn)出口雙向都或?qū)⑷鎲樱瑢脮r，不僅會有越來越多的進(jìn)口商品進(jìn)入我們的生活，江浙地區(qū)的眾多特色產(chǎn)品，如雨傘、五金配件、羽絨、服裝、工藝品等，也能通過鐵路走出國門，提升出口的競爭力，切實推動跨境產(chǎn)品的出口，為外貿(mào)發(fā)展開辟新的通道。

【注：以上內(nèi)容僅代表作者個人觀點，與本平臺立場無關(guān)。最新消息：近日，中歐班列運輸效率再創(chuàng)新高，為跨境電商的發(fā)展提供了更有力的支持?！?/p>