跨境電商物流方式詳解

2025年，隨著跨境電商的迅速發(fā)展，物流成為了至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。當?shù)赇伣拥接唵魏螅绾芜x擇合適的物流方式將貨物運往國外是賣家需要首要考慮的問題。那么，常見的跨境電商物流方式有哪些？賣家又該如何進行選擇呢？

1、郵政包裹模式

國際郵政小包通過萬國郵政體系實現(xiàn)商品進出口，以個人郵包形式發(fā)貨。在跨境物流中，中國有70%的貨物通過郵政包裹發(fā)送，其中中國郵政占比50%。

郵政物流種類繁多，包括中國郵政小包、中國郵政大包、香港郵政小包、EMS、國際e郵寶、新加坡小包、瑞士郵政小包等，其中郵政小包、國際e郵寶及EMS較為常用。

郵政包裹的優(yōu)勢在于網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、物流渠道廣且價格便宜，但投遞速度較慢，丟件率也相對較高。

2、國際快遞模式

常見的四大國際快遞公司為DHL、TNT、FEDEX和UPS。該物流模式依托統(tǒng)一的信息化平臺操作，時效性有保證，方便消費者查詢實時物流信息，丟包率低。然而，仿牌、含電池、特殊類產(chǎn)品基本不能遞送，且優(yōu)質(zhì)服務(wù)的背后是昂貴的價格。

（1）國際空運專線是從國內(nèi)到某一國家的專一航線，提供包派送、包稅的門到門運輸服務(wù)，除費用較高外，是快銷快補備貨的一種方式。

（2）海運專線費用低、時效長，適合大體積跨境物流的運輸。

（3）鐵運專線主要針對中歐之間的跨境貿(mào)易往來，價格優(yōu)于國際空運專線，但受運輸區(qū)域的嚴重制約。

3、國內(nèi)快遞模式

國內(nèi)快遞中的EMS、順豐和“四通一達”也在跨境物流領(lǐng)域有所布局。在“四通一達”中，申通圓通布局較早，中通、匯通、韻達的跨境物流業(yè)務(wù)則剛剛起步。順豐的國際化業(yè)務(wù)相對成熟，已開通至美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù)，發(fā)往亞洲國家的快件一般2 - 3天可送達。

EMS的國際化業(yè)務(wù)最為完善，依托郵政渠道，可直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭較低，中國境內(nèi)的出關(guān)能力強，到達亞洲國家需2 - 3天，到歐美則5 - 7天左右。

4、專線物流模式

跨境專線物流通常采用空運方式將貨物運輸?shù)絿?，再通過當?shù)睾献鞴具M行目的國的清關(guān)和派送。它主要將大批貨物集中發(fā)往某一國家或地區(qū)，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，時效較快，比較適合中小型抗風險能力較弱的跨境賣家。

其優(yōu)勢在于對特定配送國家區(qū)域時效高，性價比高，且全程提供物流信息。不過，該模式也存在配送國家有限定性，配送范圍有限的劣勢。適合集中發(fā)往某一國家或地區(qū)的產(chǎn)品以及FBA/海外倉備貨。

5、海外倉儲模式

海外倉模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國的物流倉庫，待客戶下單后，直接從海外倉發(fā)貨給客戶，能提高物流時效，給客戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗。但賣家一般只選擇熱銷商品進行海外倉備貨。

總的來說，適合使用“海外倉”的產(chǎn)品有：

（1）尺寸、重量大的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品用小包、專線郵遞會受規(guī)格限制，使用國際快遞費用昂貴，而海外倉可突破產(chǎn)品規(guī)格限制并降低物流費用。

（2）單價、毛利潤高的產(chǎn)品，高質(zhì)量的海外倉服務(wù)商能將破損率、丟件率控制在很低水平，為銷售高價值商品的賣家降低風險。

（3）貨物周轉(zhuǎn)率高的產(chǎn)品，也就是暢銷品。對于暢銷品，賣家通過海外倉能更快速處理訂單，回籠資金；而滯銷品則會占用資金并產(chǎn)生倉儲費用。因此，貨物周轉(zhuǎn)率高的商品更適合使用海外倉。

以上便是關(guān)于跨境物流的一些基礎(chǔ)知識，希望對您有所幫助。（來源：跨境知識搬運工）

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