據(jù)國(guó)內(nèi)外媒體報(bào)道，日本電商巨頭樂(lè)天集團(tuán)正在策劃一項(xiàng)顛覆性的商業(yè)計(jì)劃——即建立領(lǐng)先的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)體系，旨在挑戰(zhàn)軟銀集團(tuán)在無(wú)線通信領(lǐng)域的地位，并在移動(dòng)支付領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先，以?shī)Z回更多由亞馬遜占據(jù)的市場(chǎng)份額。

樂(lè)天公司的首席運(yùn)營(yíng)官百野健太郎在接受媒體采訪時(shí)透露，該公司新的移動(dòng)業(yè)務(wù)計(jì)劃將于明年正式上線，計(jì)劃將約80種服務(wù)整合成不同的服務(wù)組合。他表示，通過(guò)一個(gè)ID進(jìn)行購(gòu)物、預(yù)訂旅行以及支付賬單等所有操作，將有助于吸引新的客戶(hù)，并鼓勵(lì)其逾9000萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)增加在樂(lè)天平臺(tái)上的消費(fèi)。

樂(lè)天的創(chuàng)始人及CEO三木谷浩史在創(chuàng)立“樂(lè)天市場(chǎng)”時(shí)，開(kāi)創(chuàng)了日本在線購(gòu)物的先河。隨著時(shí)間的推移，該公司逐漸失去了對(duì)亞馬遜的優(yōu)勢(shì)地位，越來(lái)越依賴(lài)于信用卡和網(wǎng)上銀行等金融服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。如今，三木谷浩史計(jì)劃將樂(lè)天打造成為日本第四大無(wú)線運(yùn)營(yíng)商，以增加其業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)份額。顯然，樂(lè)天正在尋求突破，試圖成為一個(gè)擁有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不具備的優(yōu)勢(shì)的綜合性平臺(tái)。

百野健太郎表示，樂(lè)天的理念不在于單靠某項(xiàng)服務(wù)取勝，而在于將各種服務(wù)有機(jī)結(jié)合在一起。當(dāng)客戶(hù)的終身價(jià)值總和超過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，樂(lè)天便具備了無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。

日本也在推動(dòng)移動(dòng)通信市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉多次表示，日本移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的手機(jī)費(fèi)用有較大的下調(diào)空間。此言論導(dǎo)致相關(guān)運(yùn)營(yíng)商的股價(jià)波動(dòng)，同時(shí)也引發(fā)了關(guān)于削減移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商盈利能力的討論。而樂(lè)天已經(jīng)宣布了進(jìn)軍無(wú)線業(yè)務(wù)的計(jì)劃，并表示其所收取的費(fèi)用將約為現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)商的一半。

百野健太郎指出，樂(lè)天在未來(lái)兩到四年內(nèi)將專(zhuān)注于擴(kuò)大移動(dòng)支付業(yè)務(wù)、改善電商客戶(hù)的物流服務(wù)以及打造無(wú)線運(yùn)營(yíng)商。該公司將其終身價(jià)值定位在約合900億美元的高水平上，這一數(shù)字是根據(jù)其預(yù)計(jì)客戶(hù)支出總額減去獲得客戶(hù)的成本計(jì)算得出的。

去年底，樂(lè)天宣布計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)斥資成為無(wú)線運(yùn)營(yíng)商，這一消息導(dǎo)致樂(lè)天股價(jià)下跌了30%。有分析師認(rèn)為，考慮到現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)商的開(kāi)支，樂(lè)天所給出的投資金額雖然看似不多，但考慮到其作為后來(lái)者的身份，仍具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。

樂(lè)天首席技術(shù)官塔雷克·阿明表示，作為后來(lái)者，樂(lè)天有著自己的優(yōu)勢(shì)。公司可以節(jié)省開(kāi)支，因?yàn)椴恍枰S護(hù)傳統(tǒng)的設(shè)備。樂(lè)天還可以從最新的技術(shù)進(jìn)步中獲益，如采用更小空間占用但性能更佳的無(wú)線電天線技術(shù)。阿明此前在印度運(yùn)營(yíng)商Reliance Jio工作了五年多，該公司在印度市場(chǎng)憑借免費(fèi)通話和數(shù)據(jù)服務(wù)沖擊了競(jìng)爭(zhēng)激烈的無(wú)線服務(wù)市場(chǎng)。

今年6月，阿明加入樂(lè)天后，投資者對(duì)樂(lè)天的未來(lái)充滿(mǎn)了期待。真正的挑戰(zhàn)還在于無(wú)線業(yè)務(wù)的上市以及服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)。有分析師表示，樂(lè)天的移動(dòng)業(yè)務(wù)與其生態(tài)系統(tǒng)相聯(lián)系，可能會(huì)讓用戶(hù)難以離開(kāi)平臺(tái)。但作為第四大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，要想實(shí)現(xiàn)盈利仍存在挑戰(zhàn)。

對(duì)于這一計(jì)劃，投資者持觀望態(tài)度。目前樂(lè)天股價(jià)接近五年低點(diǎn)，追蹤其股價(jià)走勢(shì)的分析師中，有超過(guò)半數(shù)建議采取觀望策略。無(wú)論如何，樂(lè)天的移動(dòng)業(yè)務(wù)計(jì)劃將在未來(lái)幾年內(nèi)對(duì)日本乃至全球的無(wú)線通信市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。