日本佐川調整策略聯(lián)手日立物流，共謀跨境B2B物流市場新篇章
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3月30日，日本SG控股公司（SGHD）旗下的佐川急便與日立物流達成了資本和業(yè)務合作的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，SGHD將持有日立29%的股份，而日立則持有佐川20%的股份。這兩家公司在日本陸運行業(yè)的銷售總額排名第二，超越了先前的YAMATO。
根據(jù)風口星網從日媒獲得的消息，佐川急便在宅急便領域擁有約三成的市場份額，其在企業(yè)間的配送業(yè)務也表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。日立物流作為日本最大的第三方物流公司，在運輸、庫存管理和信息系統(tǒng)等方面都具備強大的實力，能夠很好地支持企業(yè)物流的需求。
此次合作的背后，是第三方物流與C端配送的強強聯(lián)合。SGHD的町田社長表示，許多發(fā)貨商希望能夠在一個地方解決所有問題。而日立物流的中谷社長也認識到，要在原有的業(yè)務基礎上發(fā)展出配送到C端的服務需要花費不少時間。兩家企業(yè)各自在物流領域的優(yōu)勢將得到充分發(fā)揮，實現(xiàn)業(yè)務上的互補。
隨著跨境電商市場的不斷擴大，物流配送的競爭也愈發(fā)激烈。據(jù)日本經濟產業(yè)省的預測，來自中國和美國的跨境電商市場規(guī)模將在未來5年內增長1.4倍。在此背景下，佐川急便于2013年結束了與亞馬遜的合作，轉而采取不同于同行業(yè)YAMATO和日本郵政的策略。SGHD更看好B2B市場，認為B2B業(yè)務將有更多增長機會。而日立物流的國際業(yè)務占比高達38%，此次合作將強化佐川在B2B領域的地位，使其更有優(yōu)勢地競爭海外市場，特別是在規(guī)模達700億日元的市場中。
（由風口星網編譯并報道，編譯員黃婧）
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