跨境物流“爆雷”：300賣家上億貨值被扣，貨代誠信引關(guān)注

2025年，物流問題始終是跨境賣家心頭大患，運(yùn)費(fèi)飆升、港口擁堵、倉庫爆倉、貨物滯留等狀況頻發(fā)。近期，“某某貨代爆雷，56條貨柜被扣”消息刷爆跨境人朋友圈，上億貨值卷入其中，300多名受害賣家遭殃，貨物被扣，贖回還需繳納1000多萬贖金。昨日，事件有新進(jìn)展，當(dāng)?shù)卣槿耄虑闀?huì)否轉(zhuǎn)機(jī)？

此前，浙江一家貨代企業(yè)涉嫌侵吞300多位貨主1300多萬物流費(fèi)，涉及近60個(gè)集裝箱，貨值上億。多位當(dāng)事賣家憤怒控訴，稱該企業(yè)非法轉(zhuǎn)移挪用資金，導(dǎo)致目的港無法繳費(fèi)提貨，牽連眾多客戶貨物運(yùn)作。若無法按時(shí)提貨，貨物將被拍賣，損失巨大。已有56個(gè)集裝箱貨物被船公司、國外倉庫扣押，部分還是貨主貸款而來，嚴(yán)重占用現(xiàn)金流。該企業(yè)不僅不處理后續(xù)問題，還要求客戶追加1300多萬物流費(fèi)還債，被指無賴流氓。賣家們紛紛訴苦，貨物被扣港口，眾籌還債、貨值幾十萬滯港無法提柜、貨代隱瞞情況等問題層出不窮。不少賣家要求維權(quán)，成立多個(gè)維權(quán)群。賣家們關(guān)心的是物流公司后續(xù)如何解決問題。

涉事的浙江**貨代公司發(fā)聲，稱因合作代理資金周轉(zhuǎn)困難，收縮對賬期卡提單，雖陸續(xù)打款，但代理未按到港順序放提單，致國外港口產(chǎn)生大額滯港費(fèi)，50多個(gè)集裝箱被留置。公司表示正與客戶協(xié)商，政府相關(guān)職能部門將介入，承諾不逃避責(zé)任，妥善解決貨物問題。然而，如何妥善解決仍未詳細(xì)說明。因資金鏈問題，當(dāng)事方無法全額承擔(dān)滯港費(fèi)等費(fèi)用，竟讓賣家按貨量比例共同承擔(dān)，即出錢“贖回”被扣貨物。有船公司稱，賣家需出原有運(yùn)費(fèi)1.8倍“贖回”貨物，部分賣家追加運(yùn)費(fèi)壓力巨大，這一系列連鎖反應(yīng)導(dǎo)致賣家店鋪補(bǔ)貨出貨困難，資金周轉(zhuǎn)緊張。

當(dāng)?shù)卣槿胝{(diào)解，4月26日，義烏政府發(fā)布調(diào)解方案。經(jīng)核算，多項(xiàng)費(fèi)用原本應(yīng)由**物流支付，但因資金鏈斷裂無法支付。經(jīng)義烏國際貨代物流協(xié)會(huì)調(diào)解，費(fèi)用由原貨主墊付，**物流出具借據(jù)。各貨主按實(shí)際貨物重量將總金額打入?yún)f(xié)會(huì)公賬，該賬號(hào)受政府部門監(jiān)管，僅用于支付此次事件費(fèi)用。頭程貨代承諾后續(xù)海外其他費(fèi)用由其承擔(dān)。但此方案也有風(fēng)險(xiǎn)，若涉事物流企業(yè)后期無力償還借款，賣家可能陷入追債困境。

對于跨境賣家而言，挑選靠譜貨代、預(yù)防詐騙至關(guān)重要。有賣家分享挑選貨代經(jīng)驗(yàn)，包括貨代資質(zhì)篩選和合作注意事項(xiàng)。貨代資質(zhì)篩選方面，可參考公司注冊資金，實(shí)際出資資金更能體現(xiàn)實(shí)力；成立時(shí)間久，在行業(yè)扎根久也是參考因素；通過企業(yè)信用查詢等查公司有無經(jīng)濟(jì)案件或糾紛。合作注意事項(xiàng)方面，賬期上，有實(shí)力的貨代公司合作1 - 3次后可能給貨款賬期，前期盡量避免先付款再發(fā)貨；價(jià)格表要注意價(jià)格是否雙清包稅、產(chǎn)品有無附加費(fèi)及具體金額、國內(nèi)段費(fèi)用是否包含及取件安排、材積重量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)等；發(fā)貨前確認(rèn)尺寸測量標(biāo)準(zhǔn)，防止拋貨因測量誤差增加計(jì)費(fèi)重量；時(shí)效確認(rèn)方面，要核實(shí)貨代所說超時(shí)效原因，不能只聽一面之詞；保險(xiǎn)/賠付問題上，高價(jià)值貨物可考慮買保險(xiǎn)，且要白紙黑字簽合同蓋公章明確賠付方和收益方。總之，挑選貨代要多維度考量，擦亮雙眼，通過賣家社群、行業(yè)網(wǎng)站查口碑。

此次事件涉事貨代資金回轉(zhuǎn)周期長，賣家何時(shí)追回錢未知。某業(yè)內(nèi)人士稱，貨代市場準(zhǔn)入門檻低，人員流動(dòng)性大，運(yùn)營成本高，部分地區(qū)競爭激烈，一些貨代公司為攬生意殺價(jià)吸引賣家，走貨渠道“偷梁換柱”，暗藏風(fēng)險(xiǎn)，貨代跑路、賣家錢貨兩空慘劇屢見不鮮。有資深賣家建議，貨代價(jià)格低于市場均價(jià)2成要當(dāng)心。物流服務(wù)商只有誠信經(jīng)營、不推脫責(zé)任，才能得“民心”，貨代與賣家健康關(guān)系影響跨境之路，共生共贏才是長遠(yuǎn)之策。