在海外物流運(yùn)營(yíng)中，中國(guó)出口賣家常常遭遇一系列棘手問題。他們?cè)趯⒇浳飶闹袊?guó)運(yùn)至海外倉(cāng)的過(guò)程中，產(chǎn)品包裝有時(shí)會(huì)受損，導(dǎo)致無(wú)法以新品身份登記入庫(kù)。若遭遇侵權(quán)問題，商品可能會(huì)被平臺(tái)下架，甚至賬號(hào)被封。在亞馬遜平臺(tái)上經(jīng)營(yíng)時(shí)，退換貨問題也是一個(gè)常見的挑戰(zhàn)。尤其是當(dāng)訂單量增多時(shí)，產(chǎn)品發(fā)生退換貨的幾率也會(huì)相應(yīng)增大。高退換貨率不僅影響產(chǎn)品的listing排名，有時(shí)甚至?xí)盏絹嗰R遜的警告，導(dǎo)致產(chǎn)品強(qiáng)制下架，同時(shí)還會(huì)增加額外的成本支出。

隨著時(shí)間推移，積壓在海外倉(cāng)庫(kù)的貨物越來(lái)越多，損失逐漸加大。除了亞馬遜加收的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和銷毀費(fèi)外，跨境賣家損失的還有之前投入的貨款、貼標(biāo)費(fèi)用、頭程運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅、FBA收費(fèi)以及預(yù)期的商品收益。如何妥善處理這些積壓產(chǎn)品成為中國(guó)出口賣家最頭痛的問題。

針對(duì)這一問題，一般賣家有兩種處理方式：

一種是將問題貨物交給國(guó)內(nèi)物流公司運(yùn)回國(guó)內(nèi)處理；另一種是尋求第三方海外倉(cāng)物流公司的幫助進(jìn)行處理，或者選擇能夠提供維修退貨服務(wù)的第三方海外倉(cāng)公司來(lái)協(xié)助解決。

第三方海外倉(cāng)公司會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行詳細(xì)清點(diǎn)，隨后進(jìn)行重新包裝、換標(biāo)、轉(zhuǎn)運(yùn)以及二次銷售服務(wù)。其綜合費(fèi)用成本相比FBA要低很多。當(dāng)前市場(chǎng)上的海外倉(cāng)企業(yè)眾多，但能夠真正做好服務(wù)的卻寥寥無(wú)幾。斑馬海外倉(cāng)作為市場(chǎng)上廣受賣家認(rèn)可的專業(yè)跨境電商海外倉(cāng)物流公司，其海外倉(cāng)主要分布在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、日本、馬來(lái)西亞等國(guó)家，并計(jì)劃在未來(lái)擴(kuò)展至更多國(guó)家。

斑馬海外倉(cāng)針對(duì)賣家的實(shí)際情況，提供了一件代發(fā)、頭程物流、當(dāng)?shù)嘏伤汀⑼藫Q標(biāo)、轉(zhuǎn)運(yùn)以及FBA補(bǔ)貨等一站式物流解決方案。該公司擁有良好的行業(yè)口碑，并在海外倉(cāng)建設(shè)方面投入巨資，采用了全自動(dòng)流水線，并自主研發(fā)了一套完整的跨境電商海外倉(cāng)管理系統(tǒng)，幫助跨境電商賣家輕松開啟海外征途。

總結(jié)一下海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)：

相比亞馬遜FBA，第三方海外倉(cāng)具有更強(qiáng)的靈活性。這些海外倉(cāng)通常與國(guó)內(nèi)物流商合作，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有華人駐守，使得溝通處理起來(lái)更加方便快捷，且不受平臺(tái)限制，無(wú)論在哪個(gè)平臺(tái)銷售都可以使用海外倉(cāng)。

海外倉(cāng)還可以作為中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，特別是在銷售旺季時(shí)。若賣家在亞馬遜平臺(tái)出現(xiàn)斷貨情況，而海外倉(cāng)有貨，可以直接從海外倉(cāng)調(diào)撥至FBA倉(cāng)，從而節(jié)省從國(guó)內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間，及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存。

對(duì)于退換貨產(chǎn)品，若無(wú)質(zhì)量問題，海外倉(cāng)可以進(jìn)行標(biāo)簽更換或重新包裝，再次上架銷售，從而減少損失。雖然FBA解決了賣家許多問題，但其存在的限制和要求以及高成本、靈活性差等問題，都可以通過(guò)第三方海外倉(cāng)得到解決。第三方海外倉(cāng)的這些優(yōu)勢(shì)正好彌補(bǔ)了FBA的不足，兩者各有利弊，賣家可以根據(jù)自身情況選擇合適的方式。

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