針對(duì)運(yùn)費(fèi)高如何與客戶進(jìn)行有效談判的解決方案
圖片來源:創(chuàng)意圖庫(kù)
一、當(dāng)新客戶抱怨運(yùn)費(fèi)過高:
1. 集裝箱短缺是導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲的主要原因之一,短期內(nèi)難以緩解。我們會(huì)積極尋找降低運(yùn)費(fèi)的方法,并及時(shí)更新情況。建議您多咨詢幾家靠譜的貨代,根據(jù)不同的運(yùn)輸方式如海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)行綜合比較,選擇更為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方案。
2. 建議您考慮與本國(guó)的貨代合作,這樣有時(shí)不僅能獲得更實(shí)惠的運(yùn)費(fèi),還能使清關(guān)更為便捷。
3. 若客戶選擇了低價(jià)貨代但未曾合作過,請(qǐng)慎重考慮,特別低價(jià)的貨代可能存在非法操作,帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。
二、提供詳細(xì)的貨物包裝信息以供客戶詢價(jià)
為了信息透明化并節(jié)省溝通成本,我們提供以下貨物詳細(xì)信息供您向貨代詢價(jià):
總體積、裝運(yùn)港口、目的港口、總重量、總包裝件數(shù)以及運(yùn)輸條款(如FOB)。這些信息能幫助您更準(zhǔn)確地了解運(yùn)費(fèi),并增加新客戶的滿意度。
三、關(guān)于樣板運(yùn)費(fèi)的問題處理
1. 對(duì)于不同意支付樣板運(yùn)費(fèi)的大公司大客戶,我們可以先詢問他們是否有DHL或Fedex賬號(hào),然后通過他們的賬號(hào)寄送樣板。如無法提供,且經(jīng)過背景調(diào)查確認(rèn)是信譽(yù)良好的大公司,在獲得公司同意后,可考慮以較低的成本投入試水。
2. 對(duì)于想要免費(fèi)獲取樣板的客戶,可以解釋公司政策并表示我們已經(jīng)盡力提供免費(fèi)樣板,但運(yùn)費(fèi)無法免除。對(duì)于樣板貨值較低且可免費(fèi)提供的商品,可表示這是我們能做的最大限度了。
四、針對(duì)樣板運(yùn)費(fèi)過高的解決方案
1. 對(duì)于價(jià)值較高的產(chǎn)品,如雨傘、馬克杯、多功能插頭等,可告知客戶大貨可以退還運(yùn)費(fèi)。我們可以通過發(fā)送靜態(tài)圖片和動(dòng)態(tài)視頻的方式,讓客戶從不同角度了解產(chǎn)品,以減少整件產(chǎn)品的郵寄需要,從而大大節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
2. 對(duì)于無法拆分郵寄的產(chǎn)品,在充分分析客戶性質(zhì)、背景及溝通中的意向后,可與客戶協(xié)商在大貨中抵扣運(yùn)費(fèi)。例如:“您在下單時(shí),我們會(huì)將運(yùn)費(fèi)差額退還給您?!?/p>
3. 對(duì)于涉及定制類樣板且需支付打樣費(fèi)、開機(jī)費(fèi)、制版費(fèi)、開模費(fèi)等的客戶,我們會(huì)在明確客戶需求后發(fā)送采樣訂單。并說明樣板費(fèi)或運(yùn)費(fèi)可在訂單確認(rèn)后或貨值達(dá)到一定程度時(shí)退還。
五、與老客戶在運(yùn)費(fèi)問題上的溝通策略
1. 若高額的運(yùn)費(fèi)分?jǐn)偟矫考a(chǎn)品上比之前報(bào)價(jià)高出一定金額,可與客戶溝通解釋這一情況并不影響大貨的總體費(fèi)用。請(qǐng)客戶考慮提前規(guī)劃以避免未來可能的運(yùn)費(fèi)上漲。
2. 針對(duì)數(shù)量多的訂單,我們可以調(diào)整報(bào)價(jià)結(jié)構(gòu),適當(dāng)提高貨值并降低部分運(yùn)費(fèi)。特別是對(duì)于體積較大的產(chǎn)品,我們可與客戶溝通解釋雖然裝柜數(shù)量不多但高昂的運(yùn)費(fèi)是難以接受的現(xiàn)實(shí)??蛻敉ǔ8菀捉邮茇浳餄q價(jià)而非運(yùn)費(fèi)的急劇上漲。
六、其他注意事項(xiàng)及建議
運(yùn)費(fèi)不斷上漲,建議提前規(guī)劃發(fā)貨計(jì)劃。提前規(guī)劃可以幫助節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用。面對(duì)飆升的運(yùn)費(fèi),提前安排出運(yùn)計(jì)劃是非常有效的應(yīng)對(duì)措施之一。我們與合作的貨代已經(jīng)合作超過十年,貨運(yùn)量大,價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。可靠的貨代不僅可以確保及時(shí)發(fā)貨,還可以減輕您的壓力。我們已與貨代簽訂了固定運(yùn)費(fèi)和艙位的協(xié)議,兩周內(nèi)運(yùn)費(fèi)不會(huì)變動(dòng)。您可以與您的貨代對(duì)比運(yùn)費(fèi),如果認(rèn)為自己的貨代價(jià)格更優(yōu)惠,可以嘗試議價(jià)或更換貨代。
隨著運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)的整體情況上漲,不僅是運(yùn)費(fèi),整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)格都在上升??蛻粼诮K端市場(chǎng)也會(huì)相應(yīng)調(diào)整價(jià)格。有些客戶可能會(huì)以運(yùn)費(fèi)過高為由不訂購(gòu),但我們應(yīng)該以平常心對(duì)待并積極協(xié)商。針對(duì)老客戶因運(yùn)費(fèi)過高而延遲出貨的情況,我們需要在催款的同時(shí)理解客戶的處境。當(dāng)運(yùn)費(fèi)下調(diào)時(shí),我們會(huì)及時(shí)通知客戶,但仍需先結(jié)清余款。供應(yīng)商催款緊迫,現(xiàn)金流壓力較大。
對(duì)于長(zhǎng)期合作的客戶,如果他們的柜量大,我們可以嘗試與貨代或船東協(xié)商一手價(jià)格,或者從利潤(rùn)中補(bǔ)貼部分運(yùn)費(fèi),共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。這樣不僅能維持與老客戶的緊密關(guān)系,還能在困難時(shí)期體現(xiàn)我們的合作誠(chéng)意。
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