最近接觸的新賣家越來越多，發(fā)現(xiàn)其中一些工廠型賣家實力不俗。這些賣家真正能否成功轉(zhuǎn)型為跨境電商賣家，還需要時間的檢驗。

與一些從事傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)多年的老同學(xué)交流后，發(fā)現(xiàn)近一兩年來，傳統(tǒng)工廠的訂單逐漸轉(zhuǎn)向跨境電商客戶渠道，傳統(tǒng)貿(mào)易的比重不斷下降。即便之前主要做OEM訂單的工廠，也面臨著訂單下滑的困境，甚至一些大型OEM合作伙伴直接終止了合作。一些敏銳的制造業(yè)老板意識到，未來訂單將呈現(xiàn)碎片化趨勢，因此必須為客戶提供精品，并提供更具優(yōu)勢的價格和服務(wù)體驗。轉(zhuǎn)型和調(diào)整已成為必然趨勢。

身邊接觸到的跨境電商供應(yīng)商大致可分為三類：

1. 一些響應(yīng)迅速的工廠已經(jīng)成立了跨境電商團(tuán)隊，憑借產(chǎn)品成本優(yōu)勢快速進(jìn)入市場。

2. 也有一些工廠因為缺少人才或?qū)ζ脚_不熟悉而選擇找代運(yùn)營。

3. 還有的工廠選擇與電商伙伴進(jìn)行深度合作。

經(jīng)過大半年的觀察，那些僅憑借產(chǎn)品成本優(yōu)勢進(jìn)入市場的工廠，很多因為思維不到位而面臨庫存積壓的問題，當(dāng)初的紅利變成了現(xiàn)在的庫存負(fù)擔(dān)，跨境團(tuán)隊甚至成了工廠的累贅。代運(yùn)營的合作往往最終無法達(dá)到預(yù)期效果，美好的憧憬變成了一場空。而那些選擇與電商伙伴進(jìn)行戰(zhàn)略合作的工廠，有的因為合理的利益分配和默契合作，雙方均取得了快速發(fā)展，但也有因利益分配問題而分道揚(yáng)鑣的。

與這些朋友的交流讓我意識到，大家對涉足跨境電商都有計劃，但被人才欠缺和身邊的實例所困擾。實際上，最大的障礙并非資金和人才，而是制造業(yè)老板的思維轉(zhuǎn)型。那些成功轉(zhuǎn)型甚至實現(xiàn)彎道超車的例子，背后離不開老板的魄力和長遠(yuǎn)眼光。

失敗的案例往往是工廠只想多一個渠道銷售現(xiàn)有產(chǎn)品，最多請幾個懂操作賬號的人經(jīng)營而已。對專業(yè)賣家而言，工廠的最大優(yōu)勢在于品質(zhì)控制、新產(chǎn)品開發(fā)、老產(chǎn)品微創(chuàng)新的時效性，以及強(qiáng)大的資金實力和傳統(tǒng)貿(mào)易渠道資源。

現(xiàn)階段真正發(fā)展的實力賣家，已經(jīng)集成了工廠、選品運(yùn)營出色的專業(yè)賣家和專業(yè)物流服務(wù)商三者。傳統(tǒng)工廠在跨境電商布局中，除了發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢外，還必須整合欠缺的資源。

個人認(rèn)為，傳統(tǒng)制造業(yè)工廠要做好跨境電商布局，要么與專業(yè)賣家形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，專注于適合電商訂單模式的產(chǎn)品研發(fā)、選品、運(yùn)營和物流；要么把跨境電商作為工廠發(fā)展戰(zhàn)略的高度去運(yùn)營。當(dāng)你有這樣的決心去做，所謂的人才問題和思路問題都將不再是痛點。

對于中小賣家來說，機(jī)會也是普遍存在的。中小賣家可以學(xué)習(xí)歐美同行的電商運(yùn)營技巧，并將產(chǎn)品更新?lián)Q代的反饋融入到產(chǎn)品中，對已有產(chǎn)品進(jìn)行更新升級。其實在與合作良好的工廠合作中，你可以感受到他們非常愿意配合中小賣家的需求。中小賣家應(yīng)該尋求巧妙的運(yùn)營策略，多學(xué)習(xí)歐美中小賣家如何在大量中國賣家進(jìn)入市場的情況下仍然能夠獲得良好的業(yè)績。很多歐美賣家生產(chǎn)特殊產(chǎn)品在小城市也能獲得很好的銷售，我們應(yīng)該反思這樣的現(xiàn)象為何一直存在。（來源：跨境電商人成長日記）

以上內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表任何組織立場。轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。