今年對(duì)于許多賣家而言，物流方面的挑戰(zhàn)重重。不久前，其他物流供應(yīng)商宣布2021年的年費(fèi)將有所增加，無疑給賣家們帶來了更大的壓力。亞馬遜最近發(fā)布的一則公告可能為備受困擾的賣家們帶來了一絲寬慰。

一、亞馬遜決定推遲上漲2021年物流費(fèi)用

公告的核心內(nèi)容是：亞馬遜決定將物流費(fèi)用的上漲推遲到2021年6月1日！這意味著在2021年上半年，賣家們無需承擔(dān)更高的物流費(fèi)用。亞馬遜零售部即將離任的CEO杰夫·威爾克表示，考慮到今年的特殊情況，為了給賣家提供穩(wěn)定性和支持，亞馬遜決定暫時(shí)不上漲費(fèi)用。

盡管有賣家收到通知后認(rèn)為這一舉措的實(shí)際意義有限，因?yàn)椴⒎撬匈u家都使用FBA，當(dāng)前大家更關(guān)注的是亞馬遜的發(fā)貨限制。除此之外，許多賣家還反映他們需要支付額外的廣告費(fèi)用。有報(bào)道稱，在2019年，賣家的廣告成本甚至占到每筆銷售的40%。對(duì)賣家而言，亞馬遜僅暫停物流費(fèi)用的漲價(jià)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

二、英國(guó)脫歐完成，自貿(mào)協(xié)定達(dá)成

布魯塞爾時(shí)間12月24日下午4時(shí)左右，英國(guó)與歐盟之間的長(zhǎng)期糾葛正式結(jié)束。英國(guó)和歐盟就“脫歐”貿(mào)易協(xié)議達(dá)成共識(shí)，包括捕魚權(quán)和未來商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則等問題得到了解決。這意味著2020年12月31日英國(guó)脫歐過渡期結(jié)束后，英國(guó)將退出歐盟單一市場(chǎng)和關(guān)稅同盟，重新獲得“自由之身”。

對(duì)于亞馬遜賣家而言，英國(guó)脫歐帶來了一系列的變化：

1. 亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃將更新。從2021年1月1日起，在英國(guó)與歐盟之間配送商品將需要遵守新的海關(guān)要求。

2. 清除新的海關(guān)邊境境外的庫存流程。賣家需要在英國(guó)或歐盟境內(nèi)操作，包括添加退貨地址、確定當(dāng)?shù)貛齑嬉约皠?chuàng)建當(dāng)?shù)厍宄唵巍?/p>

3. 英國(guó)電子商務(wù)增值稅法規(guī)的變更。自2021年1月1日起，英國(guó)的增值稅規(guī)定將有所調(diào)整，這可能會(huì)影響賣家向英國(guó)客戶銷售商品時(shí)所收取的增值稅計(jì)算方式。

4. 歐洲站物流庫存?zhèn)}儲(chǔ)限制。英國(guó)脫歐后，亞馬遜歐洲站的物流庫存?zhèn)}儲(chǔ)限制將有所不同，將分為適用于英國(guó)庫存和適用于歐盟國(guó)家或地區(qū)的庫存兩套規(guī)則。

以上內(nèi)容提醒各位賣家要時(shí)刻關(guān)注亞馬遜的政策更新，并適應(yīng)新的變化。也提醒大家在操作時(shí)要注意查看官方指南或咨詢專業(yè)人士的建議，確保合規(guī)操作。（來源：跨境研究社@社長(zhǎng)）

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