根據(jù)世界衛(wèi)生組織以及各國官方或權(quán)威媒體的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年5月9日，歐美地區(qū)新冠肺炎累計(jì)確診病例已經(jīng)超過330萬。相比之下，中東地區(qū)的疫情應(yīng)對顯得更為積極，當(dāng)?shù)匮杆俨扇》獬恰⑸缃皇柽h(yuǎn)等措施，有效遏制了疫情的發(fā)展。不少跨境電商賣家也將目光轉(zhuǎn)向了這個新興市場。

隨著疫情的發(fā)展，中東地區(qū)的物流情況究竟如何？齋月大促的到來是否意味著中東市場將迎來新一輪爆發(fā)？面對當(dāng)?shù)氐奈锪鲉栴}，跨境電商賣家又該如何應(yīng)對？

據(jù)了解，隨著疫情的發(fā)展，中東地區(qū)的發(fā)貨量已經(jīng)翻了五倍。合聯(lián)物流信息科技有限公司的總經(jīng)理蔣延峰在接受采訪時表示，與歐美相比，中東地區(qū)的物流情況有其獨(dú)特之處。中東地區(qū)的物流在疫情期間并未出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)暴漲的情況。雖然亞馬遜中東站的FBA送倉數(shù)量有所限制，但賣家可以選擇自發(fā)貨模式進(jìn)行備貨。中東地區(qū)的物流問題一直是一個難點(diǎn)，但在疫情的加持下，出現(xiàn)了一些新的變化。

具體來說，中東地區(qū)的物流難點(diǎn)包括清關(guān)、地址庫不清晰、派送效率低下、退貨率高以及庫存無法清理等問題。由于疫情期間中東多國實(shí)行封國政策，清關(guān)時效延長，地址庫不清晰導(dǎo)致派送員派送效率低下，退貨率上升以及庫存積壓成為賣家面臨的難題。由于派送周期的延長，賣家需要承受較長的押款周期，甚至可能出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況。

針對以上難點(diǎn)和痛點(diǎn)，合聯(lián)物流也提供了相應(yīng)的解決方案。針對清關(guān)問題，合聯(lián)憑借近20年的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)能夠順利解決FBA頭程和自發(fā)貨的小包清關(guān)問題。針對庫存問題，合聯(lián)提供海外倉服務(wù)，幫助賣家解決庫存積壓問題。針對地址庫不清晰的問題，合聯(lián)在派件前會與買家電話溝通，并通過導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行派送。合聯(lián)還提供了解決方案來解決退貨率高和COD支付問題。

盡管中東地區(qū)疫情仍在持續(xù)，但不斷有好消息傳出。中東不少城市已經(jīng)逐步解封，部分大型購物中心也已經(jīng)開業(yè)。盡管有些地區(qū)還在逐步恢復(fù)正常，但預(yù)計(jì)到了6月份中東地區(qū)將基本恢復(fù)正常。蔣延峰建議賣家關(guān)注中東新興市場，并采取自發(fā)貨和FBA優(yōu)勢相結(jié)合的操作模式。

合聯(lián)物流專注于為中國賣家提供中東電商一站式物流解決方案。從2016年開始布局中東地區(qū)，目前已經(jīng)能夠?yàn)橹袊u家提供全面的物流服務(wù)。但最近科威特將實(shí)施封城，暫停清關(guān)，因此科威特的貨物將受到影響。但合聯(lián)選擇堅(jiān)持下去，積極拓寬當(dāng)?shù)嘏伤颓?，讓買家盡快收貨。接下來，合聯(lián)還會完善現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，把中國物流的速度帶到中東地區(qū)。