美國CPSC針對平衡車問題回應:UL2272標準自愿性及其在2025年的實施影響
3月21日,風口星網獲悉,隨著“平衡車下架事件”的持續(xù)發(fā)酵,整個行業(yè)似乎進入了“寒冬”。近日,美國消費品安全委員會(CPSC)造訪廣東深圳,并與國家質檢總局就中國平衡車行業(yè)的發(fā)展及其出口美國的狀況進行了深入探討。
據風口星網了解,CPSC在現(xiàn)場介紹中強調了平衡車火災事件的一個重要原因:兩輪電動平衡車的外殼結構設計存在缺陷,同時其鋰電池設計不符合相關標準。CPSC已經通報了一些由平衡車技術隱患所引起的安全問題,包括線路和外部構造導致的最大放電率超標、溫度過高等問題。美國CPSC表示將繼續(xù)密切監(jiān)測,并及時公布相關檢測結果和細節(jié)。
關于商家廣泛關注的UL2272標準(平衡車電路系統(tǒng)認證標準),CPSC明確表示,其在官網發(fā)布的公開信以及推動UL2272標準的建立,都是為了提升產品質量。值得注意的是,UL2272是一個自愿性標準。
值得注意的是,平衡車的鋰電池如果未通過UN38.3認證,將無法滿足美國交管部的強制性要求,產品可能會被美國海關扣留。對于不合格或未經過認證的產品,海關將按照美國交通部的規(guī)定進行攔截。CPSC強調,他們不會攔截不符合UL2272標準的產品,但如若產品不符合該標準,將可能被視為存在風險性產品,由相關部門進行攔截。
據了解,CPSC并不指定特定的機構對UL2272標準進行檢驗,一些大型機構的測試報告也能得到認可。但目前這一政策尚未最終確定,CPSC還需與美國總部進一步確認。建議各企業(yè)和檢測機構直接與UL聯(lián)系以獲取具體情況。CPSC還積極邀請行業(yè)內的專家及專業(yè)人士參與到UL2272標準的制定中,因為目前的測試標準尚不完善,需要業(yè)內人士共同完善。
CPSC相關負責人進一步闡述,UL2272標準的涵蓋范圍較廣,針對兩輪電動平衡車的檢驗要求尤為嚴格。CPSC將兩輪電動平衡車視為高危產品,該標準同樣涵蓋雙輪帶桿平衡車、雙輪無桿平衡車以及獨輪車等產品的檢測認證。他們將會根據產品數(shù)據和用戶反饋來評估產品的危險性,并在CPSC官網上公開相關數(shù)據。
CPSC相關負責人表示,他們將向美國總部提出建議,在官網上公布UL2272標準涉及的產品范圍以及符合UL2272標準的測試機構。
版權聲明
風口星內容全部來自網絡,版權爭議與本站無關,如果您認為侵犯了您的合法權益,請聯(lián)系我們刪除,并向所有持版權者致最深歉意!本站所發(fā)布的一切學習教程、軟件等資料僅限用于學習體驗和研究目的;不得將上述內容用于商業(yè)或者非法用途,否則,一切后果請用戶自負。請自覺下載后24小時內刪除,如果您喜歡該資料,請支持正版!