海運(yùn)緊張持續(xù)至四季度,Prime Day臨近如何高效補(bǔ)貨?
最近,亞馬遜宣布今年的Prime Day活動(dòng)將在第二季度正式開啟,據(jù)傳聞可能會在6月份舉行。從3、4月份起,許多賣家就開始大量備貨到海外倉庫,等待著大促的到來。
跨境物流的情況卻不盡如人意。不是集裝箱起火爆炸,就是港口擁堵、工人罷工,導(dǎo)致物流價(jià)格飆升。深圳鹽田港近期出現(xiàn)了多例新冠肺炎確診病例,涉及同一艘國際貨輪的作業(yè)人員。另一艘大型集裝箱船也發(fā)現(xiàn)了病例,被迫中斷航行返回港口。美國洛杉磯長灘碼頭也堆積了大量的集裝箱,物流運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響。
由于全球疫情的反撲,海外消費(fèi)者的需求一直保持在高位,這也帶動(dòng)了跨境電商賣家的銷量增長。除了防疫相關(guān)產(chǎn)品外,家居家具、小家電、運(yùn)動(dòng)戶外等商品也迎來一波銷售高峰。市場需求的增長也推動(dòng)了海外倉庫的發(fā)展。許多賣家為了提高競爭力,將貨物發(fā)送到海外倉庫。海運(yùn)的問題卻成為賣家們的一道難題。
隨著Prime Day的臨近,賣家們面臨著斷貨的風(fēng)險(xiǎn)。由于銷量暴漲,急需補(bǔ)貨的賣家們卻面臨著艙位緊張、價(jià)格上漲的問題。整個(gè)物流周期也被拉長,對于賣家來說,這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
面對斷貨風(fēng)險(xiǎn),賣家們不得不采取措施應(yīng)對。一些賣家選擇提升價(jià)格以應(yīng)對庫存不足,但這樣可能會影響排名和轉(zhuǎn)化率。另外一些賣家選擇采用自發(fā)貨的方式減少排名下降的頻率,使用MFN自配送更能把控發(fā)貨數(shù)量并降低倉儲費(fèi)用。
亞馬遜的跨境物流服務(wù)Z-Parcel成為了賣家的福音。Z-Parcel是一站式門到門可跟蹤的服務(wù),專為已在美國站點(diǎn)開店并使用MFN自配送服務(wù)的賣家提供標(biāo)準(zhǔn)型跨境小包服務(wù)。通過第三方ERP或平臺自有ERP下單,整個(gè)過程便捷、可溯,僅需8-14個(gè)工作日即可將貨品送到消費(fèi)者手中。
目前,Z-Parcel已覆蓋全國98%的地區(qū),包括各大產(chǎn)業(yè)帶地區(qū),全國上門取件。更重要的是,現(xiàn)在還推出了優(yōu)惠政策,從6月1日至6月30日,賣家可以享受75折優(yōu)惠。想要了解更多詳細(xì)信息,可以掃描二維碼與工作人員聯(lián)系。
在這個(gè)特殊時(shí)期,面對種種挑戰(zhàn)和機(jī)遇,賣家們需要更加靈活應(yīng)對。而亞馬遜的Z-Parcel服務(wù)無疑為賣家們提供了一個(gè)更好的選擇,幫助他們在Prime Day期間取得更好的業(yè)績。
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