美國平臺IPO臨近,美西大港運(yùn)行風(fēng)險增加,亞馬遜歐洲物流恢復(fù)順暢——2025行業(yè)新動態(tài)
美國大港貨物運(yùn)輸近乎癱瘓,滯留集裝箱達(dá)數(shù)萬
據(jù)外媒報道,美國加州卡車運(yùn)輸協(xié)會和港口卡車運(yùn)輸協(xié)會表示,洛杉磯港和長灘港的貨物運(yùn)輸已接近完全癱瘓狀態(tài),超過一萬至一萬五千個集裝箱被滯留在碼頭,對正常運(yùn)營造成巨大影響。由于“缺箱”潮的影響,運(yùn)費(fèi)急劇上漲,成為賣家必須承擔(dān)的成本壓力。目前,各航線幾乎無一幸免,其中美西航線運(yùn)價漲幅尤為顯著,相較于年初大約上漲了三倍。
罕見!中歐班列訂艙啟動搖號機(jī)制
在當(dāng)前的跨境物流緊張局勢下,就連中歐班列的訂艙也變得極為緊張。最近,在義烏召開的第三屆中歐班列暨歐亞多式聯(lián)運(yùn)峰會上,12家平臺公司采用搖號抽簽方式分配班列艙位,受到參會代表的熱烈搶訂。這一機(jī)制的啟動反映了當(dāng)前跨境物流的緊張狀況。
Wish A+物流新增五個目的地國家
自2020年11月17日上午2時起,Wish的A+物流計劃新增了西班牙、日本、瑞士、挪威、荷蘭五個目的地國家。Wish會根據(jù)用戶的購買行為及需求進(jìn)行測算,部分而非全部的訂單將被納入A+物流計劃中。商戶需使用WishPost物流渠道“安速派經(jīng)濟(jì)”或“安速派標(biāo)準(zhǔn)”來履行A+訂單。
亞馬遜印度站點(diǎn)賣家數(shù)量激增,躍居第二
自亞馬遜在印度推出站點(diǎn)以來,已吸引超過70萬印度本土微型企業(yè)入駐。印度站點(diǎn)的賣家數(shù)量最近超越了英國和德國,成為賣家數(shù)量第二多的站點(diǎn)。盡管賣家數(shù)量激增,但在最近的大促銷活動中,只有5000個賣家的GMV超過了一定金額,而總共有11萬個賣家至少完成了一筆訂單。這表明亞馬遜在印度市場表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。
Flipkart月活躍用戶創(chuàng)新高,IPO可能性增大
美國零售巨頭沃爾瑪表示,其旗下的印度電商平臺Flipkart在本季度的促銷活動支持下迎來強(qiáng)勁增長,月活躍用戶創(chuàng)下歷史新高。沃爾瑪發(fā)布的報告中指出,F(xiàn)lipkart和沃爾瑪在國際市場的業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁,驅(qū)動了沃爾瑪國際版塊的凈銷售額增長。
鄭州至芬蘭赫爾辛基貨運(yùn)班列正式開通,中歐班列再擴(kuò)容
中歐班列(鄭州)再次擴(kuò)容,新開通了鄭州至芬蘭赫爾辛基的貨運(yùn)班列。首發(fā)班列搭載了43組集裝箱,貨物主要包括醫(yī)療物資和燈具等,總貨值高達(dá)300萬美元。截至今年11月20日,中歐班列(鄭州)累計開行班次、貨值和貨重均取得了顯著增長。
敦煌網(wǎng)新上線合并DHL線路,便利賣家操作
為了方便賣家的操作,敦煌網(wǎng)將原線上的“莆田DHL-(美加墨)”和“莆田DHL-歐洲”兩條線路合并為DHL-全區(qū)(琳龍倉)線路。新的線路產(chǎn)品在某些方面與之前一致,賣家可以根據(jù)自己的需求合理安排線路操作。ERP端需重新綁定新線路,而DHgate端和DHLink端的發(fā)貨單頁面可以進(jìn)行舊訂單的打印面單和支付。
亞馬遜歐洲物流限制全面解除
在恢復(fù)英國、法國、意大利和西班牙的物流服務(wù)后,亞馬遜宣布解除在德國處理超過15公斤的單件商品和包裹的限制。自此,所有歐洲商城的物流限制都已解除。亞馬遜調(diào)整了運(yùn)營方式以適應(yīng)這種變化,并確保繼續(xù)保護(hù)員工遵守當(dāng)?shù)睾蛧H衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的安全指南。
(以上信息來源于資訊快報)
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