亞馬遜宣布，為了改善庫存管理和減少倉庫擁堵現(xiàn)象，將自本月開始實(shí)施新的FBA（亞馬遜物流）入倉預(yù)約制度。這項(xiàng)政策的實(shí)施已經(jīng)對貨物的末端預(yù)約和派送產(chǎn)生了影響，六大倉庫（包括LAX9等）持續(xù)出現(xiàn)爆倉情況，多個(gè)倉庫需要提前兩到三周進(jìn)行預(yù)約，狀況堪比旺季。

新政規(guī)定，同一批貨物不得分為兩次或多次交付，嚴(yán)禁違規(guī)蹭約入倉。一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，可能會(huì)影響到承運(yùn)人的預(yù)約賬號，賣家也會(huì)收到警告甚至被暫停FBA發(fā)貨功能。這讓許多賣家感到緊張，許多賣家不敢選擇小型貨代公司，因?yàn)樗鼈兊念A(yù)約能力有限，可能會(huì)采取更多不合規(guī)的操作方式。

最近，亞馬遜承運(yùn)人中心發(fā)布了一系列新的政策和要求。其中，重要的幾點(diǎn)包括：在預(yù)約入倉的24小時(shí)內(nèi)不得更改PO信息；72小時(shí)內(nèi)不得更改或取消預(yù)約，否則將被視為違約；出勤缺陷率應(yīng)低于10%，最好不超過5%；PO準(zhǔn)確率應(yīng)高于85%，建議達(dá)到95%以上。這些新規(guī)定將從本月開始對所有承運(yùn)人生效。

對于尾端卡派PO預(yù)約派送，新政也有明確規(guī)定：同一貨物不得分成兩次或多次發(fā)貨；禁止蹭約入倉，一旦發(fā)現(xiàn)將作廢承運(yùn)人的尾端預(yù)約賬號，賣家也將受到警告甚至FBA發(fā)貨功能被暫停；不允許混送貨物。這些規(guī)定將使派送業(yè)務(wù)受到直接影響，同時(shí)也將對第三方賣家產(chǎn)生影響。

亞馬遜的這一系列新規(guī)旨在規(guī)范物流渠道，推動(dòng)跨境物流的合規(guī)化。未來，賣家們將更加傾向于選擇專業(yè)可靠的公司，而放棄那些不合規(guī)的貨代公司，哪怕價(jià)格再優(yōu)惠也不敢輕易嘗試。這反映了亞馬遜對合規(guī)化運(yùn)營的重視，未來的趨勢是越來越規(guī)范。如果想要在亞馬遜上立足，就必須堅(jiān)持合規(guī)化運(yùn)營，不要觸碰合規(guī)化的紅線。

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（編輯：江同）

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