玩跨境貿(mào)易的人，對海外倉庫都相當(dāng)熟悉。自2014年起，賣家們發(fā)現(xiàn)跨境生意越來越難做，尤其是中小型賣家。各大平臺在2015年的反應(yīng)顯示，跨境電商行業(yè)即將迎來巨大的拐點——一場深刻的洗牌，每個產(chǎn)品品類都將面臨新的規(guī)則制定，類似于淘寶的規(guī)則變革。

淘寶是一個人人都可以開店的平臺，但并非每個人都能成功銷售。這就是淘寶的規(guī)則。如今，每個分類下都有幾個占據(jù)主導(dǎo)地位的賣家，大品牌獲得大部分流量，具有個人特色或特殊品牌的小賣家也能占據(jù)一席之地。小型雜貨賣家生存困難，只能勉強維持開店狀態(tài)。在這種諸侯割據(jù)的形勢下，盡管憑借物流優(yōu)勢，淘寶在“雙11”等大型購物節(jié)期間仍面臨物流擁堵問題，倉庫成為大賣家緩解備貨和物流壓力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)（參照京東）。但對跨境電商來說，海外倉的重要性更為顯著。

跨境電商平臺對海外倉的重視程度各不相同。以亞馬遜為例，其海外倉被稱為“FBA”（Fulfilment By Amazon），并且亞馬遜對使用FBA的賣家有推薦服務(wù)，這與亞馬遜對品牌賣家的扶持戰(zhàn)略相吻合。有品牌、有實力、能使用FBA的Amazon賣家將會得到平臺推薦，從而獲得流量和訂單。從宏觀角度看，有品牌的企業(yè)具有更強的生存能力，品牌代表資本、品質(zhì)、銷售服務(wù)、信譽度及售后服務(wù)。顯然，Amazon與4PX的合作以及Amazon的賣家扶持都圍繞具有品牌的企業(yè)及FBA展開。因為Amazon明白，未來的跨境電商市場，將是品牌賣家占主導(dǎo)地位，個性化賣家也有生存空間，而小型賣家則面臨困難。Amazon有理由直接扶持品牌賣家。這種以結(jié)果為導(dǎo)向的策略也是Amazon遵循電商發(fā)展規(guī)律的策略。

全球速賣通則采取了先做加法后做減法的策略。速賣通近年來已經(jīng)吸引了大量賣家，接下來的重點就是甄別優(yōu)質(zhì)賣家并推廣“海外本地化服務(wù)”。速賣通的攻勢之所以如此猛烈，一方面是因為其流量成本較高，大賣家更愿意在速賣通上投入；另一方面也是因為速賣通在海外市場的發(fā)展相對滯后于其他平臺。速賣通是淘寶的國際版，其流量都是花錢購買的，因此大賣家更愿意在速賣通上投入更多的資金購買流量。這也導(dǎo)致速賣通的格局與淘寶相似。這是結(jié)果導(dǎo)向的推論。

跨境電商物流行業(yè)的海外倉狀況也值得關(guān)注?？缇畴娚膛c境內(nèi)電商的最大區(qū)別在于物流?？缇澄锪髦芷陂L、成本占比高、流程復(fù)雜等特點既制約也促進了跨境電商的發(fā)展。目前跨境電商賣家使用的物流方式包括國際郵政小包、中郵小包、國際速遞、各種專線以及海外倉等。數(shù)據(jù)顯示，海外倉的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他任何物流產(chǎn)品。提前將貨物備至海外倉庫，雖然增加了物流成本，但對于穩(wěn)定銷售的大賣家來說，這實際上是節(jié)約成本、提高購物體驗的措施。

綜合售賣平臺和物流企業(yè)的表現(xiàn)可以看出，大賣家將在競爭中逐漸崛起，并得到平臺的更多支持。而小賣家如果沒有獨特的產(chǎn)品或營銷特色，將面臨困境。越來越多的賣家開始使用海外倉，其增速非常迅速，這也證明平臺上的大賣家數(shù)量正在增加。最終的結(jié)果走向是平臺被大賣家占據(jù)主力市場，特殊小眾的賣家填補位置，小賣家在外圍生存，而物流企業(yè)則將走向穩(wěn)定，海外倉將成為跨境電商物流的主力產(chǎn)品。其他替代模式如保稅倉模式等雖然有其優(yōu)勢但仍面臨一些問題無法解決如物流時效等挑戰(zhàn)未來隨著國際交流的日益頻繁部分物流企業(yè)或?qū)⑥D(zhuǎn)向個人用戶服務(wù)或成為大快遞企業(yè)的收貨點或直接淡出跨境電商物流行業(yè)舞臺沒有海外倉的物流企業(yè)將面臨生存危機