受疫情影響，中國電動(dòng)摩托車的線下出口訂單遭受重大打擊，普遍下滑60%以上。面對危機(jī)，企業(yè)迅速轉(zhuǎn)向線上發(fā)展，利用阿里巴巴旗下的跨境零售電商平臺速賣通直接面向海外消費(fèi)者銷售整車。自7月以來，速賣通汽摩配行業(yè)呈現(xiàn)出逆勢增長的態(tài)勢，銷售額同比增速超過了50%。

速賣通不僅在貿(mào)易上展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，還在物流方面取得了重大突破。12月，速賣通全球首條大件商品跨境零售物流專線正式開通，這一創(chuàng)新舉措使得重達(dá)100公斤以上的摩托車也能整車發(fā)送。全球消費(fèi)者現(xiàn)在能夠享受到“一鍵下單，包郵送上門”的中國網(wǎng)購體驗(yàn)。

浙江奔的業(yè)車業(yè)海外事業(yè)部總經(jīng)理蔡衛(wèi)民表示，以前主要依賴線下方式出口，通過經(jīng)銷商將產(chǎn)品鋪到海外門店。但疫情導(dǎo)致經(jīng)銷商訂單銳減60%。為了尋找新的出路，他們在7月初入駐速賣通，開啟了跨境零售電商業(yè)務(wù)。

奔的車業(yè)在速賣通上的首個(gè)訂單來自愛爾蘭。當(dāng)時(shí)，為了給客戶發(fā)貨，蔡衛(wèi)民經(jīng)歷了諸多困難，因?yàn)樨浳矬w積大、重量重且?guī)в须姵?，需要特殊的物流處理和認(rèn)證。最終，他終于找到了一家能夠發(fā)貨的物流代理商，但運(yùn)費(fèi)卻高達(dá)1萬元。

盡管面臨種種困難，中國電動(dòng)摩托車在全球市場上仍占據(jù)90%的份額，且價(jià)格僅為海外市場的三分之一。速賣通摩托車行業(yè)運(yùn)營路東旭表示，中國電摩深受海外消費(fèi)者喜愛，但由于物流難題，整車跨境零售出口一直存在空白。

物流專線的開通解決了這一問題。海外買家可以在速賣通上直接下單購買摩托車，商家會負(fù)責(zé)安裝調(diào)試后整車發(fā)貨，并提供送貨。買家收到后可直接使用，無需自行安裝。

浙江奔的車業(yè)在速賣通的店鋪上線僅兩個(gè)月，日均瀏覽量就已超過4000，訂單數(shù)量超過1000個(gè)。該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好一批電動(dòng)摩托車，即將出口到歐洲各國。預(yù)計(jì)這只是開始，隨著線路的打通，中國摩托車整車出口將迎來巨大的機(jī)遇。未來5到10年，中國電動(dòng)摩托車行業(yè)有望重現(xiàn)上世紀(jì)90年代的輝煌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去幾年中，中國兩輪摩托車的出口量逐年攀升，年平均增幅近30%，而歐洲電動(dòng)摩托車市場規(guī)模也呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。

速賣通的大件物流專線服務(wù)為跨境零售帶來了更多的可能性。未來，像摩托車、電動(dòng)車等機(jī)動(dòng)車輛，以及沙發(fā)、浴缸、瓷磚等建材用品等大型商品都可以利用這一平臺一鍵銷往全球各地。這些差異化的產(chǎn)品能夠通過好評提升轉(zhuǎn)化率，為消費(fèi)者帶來更多選擇。

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