近期一個值得關注的利好消息在國際貿(mào)易領域中浮現(xiàn)，那就是中美貿(mào)易的暫時休戰(zhàn)。

從2019年1月1日起，原先高達2000萬美元的進口關稅被正式取消，這無疑是一個大喜訊。這一變化在B2B貿(mào)易行業(yè)的進出口領域中引起了廣泛的喜悅和期待。

對于我們跨境電商行業(yè)而言，這究竟會帶來多大的影響呢？過往的經(jīng)驗和觀察為我們提供了不同的視角。

早先，當貿(mào)易戰(zhàn)起時，行業(yè)內(nèi)的媒體和專家就已經(jīng)對此做出了分析。他們認為，中美貿(mào)易戰(zhàn)對B2C行業(yè)的影響并不會太大。隨著貿(mào)易戰(zhàn)的結束，關稅和通關方面的變化，更像是錦上添花，為行業(yè)帶來更多的機會。

新的疑問也隨之產(chǎn)生。

問題一：貿(mào)易戰(zhàn)結束后，美元走勢將如何變化？這將對跨境電商產(chǎn)生何種影響？

隨著貿(mào)易戰(zhàn)的開始，美元對人民幣的匯率持續(xù)走高，一度接近7元大關。這讓跨境電商賣家在利潤方面有了明顯的增長。比如，在2018年4月，人民幣對美元的匯率是1:6.27（為當時最低點），而如今匯率已升至1:6.84。這意味著，由于匯率的變化，賣家在無形中增加了約9%的純利潤。

而在G20峰會中，中美宣布貿(mào)易停戰(zhàn)后，有專家表示美元可能存在10%-15%的下跌空間。據(jù)我撰稿時的觀察，美元匯率確實已經(jīng)有所回落。這不禁讓人思考，賣家是否需要考慮調整價格策略？

問題二：貿(mào)易戰(zhàn)的結束是否意味著美國對中國發(fā)往美國的郵政包裹收費漲價的結束？郵費紅利是否依然存在？

事實上，美國要求美國郵政漲價并非僅因中美貿(mào)易戰(zhàn)，而是與萬國郵聯(lián)的碼頭費補貼政策有關。盡管如此，賣家仍需面臨EUB的第一輪漲價以及未來可能的進一步漲價。高效的美國物流渠道的選擇仍是必不可少的。

據(jù)萬邦速達渠道負責人表示，EUB漲價后的價格及掛號費均有所上漲，而市面上的美國專線或許是一個值得考慮的選擇。商業(yè)清關的效率與郵關相比具有明顯優(yōu)勢，不僅在價格上更具競爭力，而且在時效性方面也具備顯著優(yōu)勢。

對于中美貿(mào)易停戰(zhàn)是否會對郵費福利產(chǎn)生影響，結論是并不存在直接影響。賣家應抓緊時間尋找高效的物流渠道。

雖然中美貿(mào)易停戰(zhàn)從宏觀角度看是一個積極的信號，對于進出口貿(mào)易無疑是一個好消息。但對于跨境電商行業(yè)而言，其影響并不十分明朗。我們期待在未來的貿(mào)易談判中，能夠出現(xiàn)更多有利于跨境電商行業(yè)的政策消息。國家對于美向跨境出口零售電商的政策考慮，我們充滿期待。

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