全球船運危機：堵船頻發(fā)天價運費助推全球通脹升溫加劇危機爆發(fā)在即
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震撼！中國跨境電商SHEIN在美國市場的表現(xiàn)超越了亞馬遜、沃爾瑪和eBay等巨頭。與此沃爾瑪旗下的Flipkart也完成了近4億美元的融資，估值高達(dá)400億美元。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，上半年跨境電商出口規(guī)模達(dá)到了8867億元，同比增長了驚人的28.6%。而預(yù)計今年美國社交電商的銷售總額也將達(dá)到驚人的366億美元。
對于剛剛從疫情中恢復(fù)的外貿(mào)人來說，跨境電商的利好政策似乎預(yù)示著新的商業(yè)藍(lán)海的到來。新一輪的病毒變異和再傳播給跨境電商行業(yè)和物流行業(yè)帶來了陰影?，F(xiàn)在的困境是全方位的，無論是集裝箱擁堵、空箱短缺、運價飛漲，還是鐵路運力、船舶和卡車短缺，所有一切都面臨短缺。
全球海運物流網(wǎng)絡(luò)的“中樞神經(jīng)”——鹽田港受疫情影響而“放緩”，帶來的漣漪效應(yīng)正在全球范圍內(nèi)蔓延，對全球供應(yīng)鏈的影響遠(yuǎn)超想象。作為全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一，鹽田港的積壓出口貨柜數(shù)量已經(jīng)超過20,000萬箱。放眼全球，各地集裝箱港口的積壓擁堵現(xiàn)象只會更加嚴(yán)重。
美國西岸的奧克蘭港和洛杉磯港也面臨著類似的困境。船舶和空集裝箱短缺，港口嚴(yán)重?fù)矶?，對集裝箱貨運的巨大需求推高了運費。運費飆升使得賣家面臨的物流成本急劇上升，再加上貨物延誤導(dǎo)致的買家退款問題，賣家的供應(yīng)鏈資金壓力可想而知。
為了應(yīng)對這一困境，一些跨境電商開始尋求融資支持。華甫達(dá)作為一個專為跨境電商提供融資的渠道，已經(jīng)與多家國有銀行建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，為出口電商提供無抵押無擔(dān)保的純信用貸款。其貸款額度最高可達(dá)1000萬，年化利率在3.85%～9.86%之間，還款方式靈活。這一產(chǎn)品的推出立即引起了多家賣家的咨詢和關(guān)注。
華甫達(dá)能夠根據(jù)電商公司的實際經(jīng)營情況匹配不同的貸款產(chǎn)品，整個審批流程快速簡潔，旨在滿足電商賣家的緊急資金需求。如果您需要融資支持，請掃描下方二維碼進(jìn)行登記咨詢。
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