現(xiàn)如今，服飾類商品的銷售額中，海外倉(cāng)銷售已經(jīng)占據(jù)了半壁江山，而且其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超過(guò)直郵方式。對(duì)于初涉海外倉(cāng)的商家來(lái)說(shuō)，如何有效利用海外倉(cāng)成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

在運(yùn)用海外倉(cāng)的過(guò)程中，首要任務(wù)就是選擇適合的頭程運(yùn)輸方式。

常見(jiàn)的海外倉(cāng)頭程選擇包括空運(yùn)和海運(yùn)。尤其是對(duì)于服飾類產(chǎn)品，空運(yùn)運(yùn)輸更為適宜。這主要是因?yàn)榭者\(yùn)在資金利用效率和風(fēng)險(xiǎn)控制方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。

空運(yùn)對(duì)于服飾類商品的運(yùn)輸最低限量要求較小。

以市場(chǎng)上流行的海外倉(cāng)服務(wù)為例，空運(yùn)的最低運(yùn)輸量?jī)H為10公斤，而海運(yùn)則需達(dá)到至少1立方米。根據(jù)體積重量的換算（體積重量=長(zhǎng)×寬×高cm/6000，不同服務(wù)商的計(jì)算方式可能略有差異），海運(yùn)的最低運(yùn)輸量相當(dāng)于空運(yùn)的16.6倍?？者\(yùn)更便于商家實(shí)現(xiàn)小批量、多頻次的補(bǔ)貨，從而最大程度地降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。

空運(yùn)的時(shí)效性更佳。

由于服飾類產(chǎn)品受季節(jié)和潮流影響較大，海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40天至60天，可能導(dǎo)致商品運(yùn)達(dá)時(shí)已經(jīng)過(guò)季。而空運(yùn)通常能在2周內(nèi)將貨物運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)并上架銷售，更好地滿足市場(chǎng)時(shí)效性需求。

值得一提的是，由于服飾類產(chǎn)品通常存在一定的“虛拋”現(xiàn)象，建議在發(fā)貨前對(duì)商品進(jìn)行充分的壓縮，以減小其體積。這不僅有助于降低頭程運(yùn)輸費(fèi)用，還能為尾程費(fèi)用節(jié)省不少成本。

選擇合適的運(yùn)輸方式和做好頭程運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作對(duì)于海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。商家們需要根據(jù)自身產(chǎn)品和市場(chǎng)特點(diǎn)，靈活運(yùn)用各種運(yùn)輸方式，以實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)營(yíng)效果。

以上內(nèi)容為作者基于市場(chǎng)分析和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的觀點(diǎn)，不代表任何特定機(jī)構(gòu)的立場(chǎng)。