亞馬遜中東物流：阿聯(lián)酋至以色列貨物轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃（2025）
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在2019年的十月，亞馬遜正式啟動了以色列站點(diǎn)。全球性疫情的爆發(fā)緊隨其后，美國市場的電商需求急劇增長。在這樣的背景下，亞馬遜對新興市場的投入力度有所減少，更多地聚焦于滿足美國國內(nèi)的需求。
疫情期間，不僅是第三方賣家受到了影響，亞馬遜自營商品直接發(fā)貨至以色列的服務(wù)也暫時停滯。雖然目前服務(wù)已經(jīng)恢復(fù)，但高昂的物流成本使得許多商品加上運(yùn)費(fèi)后的性價比顯得不夠突出。
值得一提的是，亞馬遜在以色列推出了希伯來語網(wǎng)站，這一舉措旨在更好地服務(wù)當(dāng)?shù)赜脩?。物流成本的難題一直困擾著亞馬遜在以色列的運(yùn)營。
值得關(guān)注的是，今年八月阿拉伯世界與以色列關(guān)系出現(xiàn)了新的突破。阿聯(lián)酋和以色列實(shí)現(xiàn)了關(guān)系正常化，為兩國的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易往來鋪平了道路。這一進(jìn)展為亞馬遜在以色列的布局帶來了新的契機(jī)。
據(jù)以色列科技媒體Globes報道，亞馬遜正計(jì)劃利用阿聯(lián)酋已經(jīng)成熟的物流網(wǎng)絡(luò)和倉庫作為中轉(zhuǎn)站，以此為契機(jī)擴(kuò)大在以色列的業(yè)務(wù)，并有望降低派送到以色列的物流成本。這一策略的調(diào)整可能為亞馬遜在以色列市場帶來新的增長點(diǎn)。
值得一提的是，亞馬遜在阿聯(lián)酋的布局已經(jīng)相當(dāng)成熟。早在三年前，亞馬遜就以6.5億美元的價格收購了，隨后在短短18個月內(nèi)將網(wǎng)站名稱從更改為Amazon.ae。這一系列動作表明了亞馬遜對中東市場的重視和投入。
Amazon.ae不僅在阿聯(lián)酋市場積極擴(kuò)展，還傳出在埃及建設(shè)一個占地420,000平方米的倉庫。與此自2018年起，亞馬遜也在土耳其市場開展主要業(yè)務(wù)。這一系列的布局和擴(kuò)張策略都顯示出亞馬遜在中東地區(qū)的雄心壯志。
亞馬遜正通過靈活調(diào)整策略和利用地區(qū)優(yōu)勢，逐步在中東及以色列市場穩(wěn)固其電商地位。以上內(nèi)容僅為作者個人觀點(diǎn)的分享，不代表任何機(jī)構(gòu)的立場。本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需獲得原作者明確同意。
（來源：ePanda出海中東）
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