抖音短視頻，也被稱為T(mén)ikTok的國(guó)際版，已然成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品走向海外的代表之一。這款產(chǎn)品以其獨(dú)特魅力在全球范圍內(nèi)引起了巨大的關(guān)注與反響。但它在印度的遭遇也頗受關(guān)注。在2020年，印度禁止了包括TikTok在內(nèi)的中國(guó)應(yīng)用軟件，這一舉措使得TikTok在印度應(yīng)用商店無(wú)法搜索到，已下載的用戶也無(wú)法觀看視頻。

抖音的流行不僅限于娛樂(lè)層面。例如，中國(guó)陸軍抖音號(hào)的視頻《中國(guó)陸軍角逐漠北草原，上演鋼與火之歌》播放量超2000萬(wàn)次，收獲了大量點(diǎn)贊，充分展現(xiàn)了軍隊(duì)的魅力。抖音也成為了年輕人表達(dá)情緒、記錄生活的新方式。短短15秒的視頻，包含了圖像、音樂(lè)和豐富的內(nèi)容，符合現(xiàn)代人碎片化、移動(dòng)化的信息接受需求。

FOMO（Fear of Missing Out）是區(qū)塊鏈領(lǐng)域的一個(gè)常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)，指的是人們害怕錯(cuò)過(guò)重要事情的心理。在幣圈，這種心理表現(xiàn)為每天查看行情軟件和區(qū)塊鏈相關(guān)資訊，生怕錯(cuò)過(guò)重要的信息。而區(qū)塊鏈技術(shù)本身是一種去中心化的數(shù)據(jù)庫(kù)，是比特幣等數(shù)字貨幣的重要概念和底層技術(shù)。

與此共享單車領(lǐng)域的ofo也推出了與GSE代幣相關(guān)的“立即騎行，獲取GSE代幣！”的挖礦產(chǎn)品廣告。這標(biāo)志著共享經(jīng)濟(jì)與區(qū)塊鏈技術(shù)的結(jié)合，為傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

對(duì)于90后的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，他們面對(duì)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)峻。隨著融資難度的增加和產(chǎn)品經(jīng)理式夢(mèng)想的覆滅，他們需要更加努力地回歸商業(yè)本質(zhì)，腳踏實(shí)地做好每一件事。陳卓權(quán)作為文娛領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者之一，經(jīng)歷了融資困境、健康危機(jī)等種種挑戰(zhàn)后，更加珍惜與家人的關(guān)系。他的經(jīng)歷也提醒著其他創(chuàng)業(yè)者，要重視人才、數(shù)據(jù)和技術(shù)的重要性。

在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代，創(chuàng)業(yè)者們需要直面困難、正視弱點(diǎn)、重視細(xì)節(jié)。他們也需要保持樂(lè)觀的心態(tài)和堅(jiān)韌的精神。無(wú)論遇到多大的困難和挫折，都要堅(jiān)信自己能夠戰(zhàn)勝它們并取得成功。就像陳卓權(quán)所說(shuō)：“我相信科技的發(fā)展會(huì)帶來(lái)更多的可能性?！?/p>

當(dāng)初，面對(duì)一個(gè)大型VC對(duì)我項(xiàng)目的保守態(tài)度，他們擔(dān)憂我過(guò)于順利的經(jīng)歷背后隱藏著風(fēng)險(xiǎn)，擔(dān)心成為學(xué)費(fèi)的承擔(dān)者。事實(shí)證明他們的擔(dān)憂并非沒(méi)有道理。如今回首，理解了許多基金為何偏愛(ài)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，因?yàn)槭〉慕?jīng)歷能讓人更明白創(chuàng)業(yè)的艱辛與陷阱。

在我關(guān)閉公司后的兩個(gè)月里，雖然有許多團(tuán)隊(duì)向我伸出橄欖枝，但我最終還是選擇回到大廠繼續(xù)我熟悉的文娛項(xiàng)目。在經(jīng)濟(jì)壓力之下，追求夢(mèng)想的前提是解決溫飽。

在大廠工作，我深感創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)正變得越來(lái)越少。大廠的資源、創(chuàng)新、人才優(yōu)勢(shì)使得單打獨(dú)斗的創(chuàng)業(yè)者難以匹敵。但無(wú)論在哪個(gè)時(shí)代，創(chuàng)業(yè)者的信念都是支撐他們前行的力量。

回想起我與幾個(gè)學(xué)長(zhǎng)第一次創(chuàng)業(yè)的艱難歲月，我們五人擠在狹小的居民樓里，共享一張床，艱苦的工作環(huán)境卻鑄就了我們堅(jiān)定的信念。一位賣家阿姨的認(rèn)可，讓我們感受到創(chuàng)業(yè)的喜悅和存在的價(jià)值。

現(xiàn)在社會(huì)上有一些評(píng)論質(zhì)疑創(chuàng)業(yè)者只是做白日夢(mèng)，但我認(rèn)為只有真正經(jīng)歷過(guò)創(chuàng)業(yè)的人才能理解其中的價(jià)值。金錢(qián)是次要的，真正的價(jià)值在于實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想過(guò)程中對(duì)世界的影響力。

這一次，我選擇站在巨人的肩膀上，希望能夠快速達(dá)成創(chuàng)業(yè)目標(biāo)。經(jīng)歷了多次挑戰(zhàn)和磨礪的我，將帶著滿滿的斗志繼續(xù)前行。

李東芃，前ofo美國(guó)創(chuàng)始合伙人，分享了他的創(chuàng)業(yè)歷程與心路歷程。他曾渴望改變世界，但在與戴威的合作中發(fā)現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)的復(fù)雜性和現(xiàn)實(shí)性。美國(guó)的ofo項(xiàng)目雖然失敗了，但他從中汲取了教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到真正的改變世界需要合適的時(shí)機(jī)和正確的策略。他對(duì)創(chuàng)業(yè)的思考不僅僅局限于成功和失敗，更關(guān)注生活的平衡和人生的真正財(cái)富。他認(rèn)識(shí)到每一代人都有自己的追求和價(jià)值觀，重要的是找到適合自己的道路。他不再急于開(kāi)展新的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，但仍渴望成長(zhǎng)和突破。未來(lái)的他希望通過(guò)自己的努力獲得尊重。職景CEO呂劍則面臨著繼續(xù)前行還是探索新方向的選擇。他認(rèn)為新時(shí)代的創(chuàng)業(yè)者更多要依靠自己的努力爬樓梯上去而非乘電梯直達(dá)頂峰的傳統(tǒng)方式解決問(wèn)題但更多的卻在不斷了解自己承認(rèn)自我有邊界終生追求自我精進(jìn)的過(guò)程中收獲更多 此次他選擇帶領(lǐng)著小團(tuán)隊(duì)勇敢探索新的方向或許在創(chuàng)業(yè)路上不斷前行過(guò)程中找尋真正的自我才是真正的成功之道。焦慮會(huì)讓一個(gè)人失衡，它牽制你做正確的判斷。通過(guò)我們的項(xiàng)目，有很多小白用戶敲開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng)大廠的門(mén)，成為了新晉的產(chǎn)品經(jīng)理，這幾乎是每時(shí)每刻都發(fā)生在我身邊的事情，但我并沒(méi)有感覺(jué)到太多的成就感，這都是預(yù)期之內(nèi)會(huì)發(fā)生的事情，更多時(shí)候，是被在生死線上掙扎的焦慮所包圍。

創(chuàng)業(yè)讓我意識(shí)到，人們通常被自己的偏見(jiàn)所裹挾而不自知，而怎么通過(guò)主動(dòng)思考和復(fù)盤(pán)去放下偏見(jiàn)是很關(guān)鍵的，人們是如此容易逃避真正的思考，包括我自己也是，其實(shí)當(dāng)初做的一些決定，如果經(jīng)過(guò)更加縝密的思考，也許局面就大有不同。

回頭來(lái)看，我也犯了很多產(chǎn)品技術(shù)背景創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)問(wèn)題，太注重尋找創(chuàng)新，比較務(wù)虛。也許“銷售模式”更好一些，先把現(xiàn)有的生產(chǎn)力給釋放出來(lái)，拿出一個(gè)有信服力的數(shù)據(jù)，然后再融錢(qián)擴(kuò)大規(guī)模。天天想著改變模式，結(jié)果自己的盤(pán)子越來(lái)越小，反而是作死。

和團(tuán)隊(duì)溝通這個(gè)決定的時(shí)候，其實(shí)我的內(nèi)心也沒(méi)有太多波瀾，這也許也是創(chuàng)業(yè)對(duì)人改變，你會(huì)戒掉不必要的情緒，變得更加理性。我努力給團(tuán)隊(duì)最好的交代，幫他們內(nèi)推，改簡(jiǎn)歷，借錢(qián)發(fā)工資給大家補(bǔ)償，去年12月，我決定把培訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)模式改成個(gè)人工作室模式。

關(guān)于接下來(lái)的方向，教育還是我的初心。因?yàn)榻逃淖兞宋?，它讓我從偏底層的家庭里走出?lái)，而未來(lái)，教育還是從根本上改變一個(gè)人命運(yùn)的主要通路。如果你做電商，你可以幫助用戶享受到高品質(zhì)的商品，但是做教育，你可以影響一個(gè)人的人生軌跡，從社會(huì)層面而言，就像任正非說(shuō)的，教育是最好的國(guó)防。后者對(duì)我更有意義，不過(guò)這一次，我會(huì)更加切膚地理解選擇的重要性。

我們這一代人創(chuàng)業(yè)，一定比上一代人更難。上一代人是乘電梯上去的，一個(gè)人想攀上高點(diǎn)，處了個(gè)人的才能魄力，更多是“勢(shì)”把人讓抬上去的。而我們這一代人所處的時(shí)代，直梯已經(jīng)關(guān)閉，你要靠自己爬樓梯上去?，F(xiàn)在的頭部效應(yīng)明顯，創(chuàng)業(yè)者很難干過(guò)大公司，在資源和機(jī)會(huì)都更少的情況下，創(chuàng)業(yè)者更多還是要憑實(shí)力憑腦子才有出頭的機(jī)會(huì)。

原來(lái)的成功故事給人很大的刺激，仿佛一夜暴富、三年做一個(gè)幾十億美金市值的公司是很正常的，把神話故事放一放，現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)者或許更應(yīng)該保持好的心態(tài)，少一些急躁冒進(jìn)，回歸商業(yè)本身，先做好自己的生意。

OFO即OnlineFuseOffline(線上線下融合)，是指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)融合，讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來(lái)組成一個(gè)全方位的服務(wù)平臺(tái)。OFO是由杭州細(xì)搜科技有限公司在市場(chǎng)實(shí)踐中積累的數(shù)十個(gè)社區(qū)電商移動(dòng)O2O互聯(lián)網(wǎng)金融跨界融合創(chuàng)新商業(yè)模式解決方案總結(jié)出來(lái)的一種新的商業(yè)模式。

產(chǎn)品價(jià)值模式即企業(yè)通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)所能向消費(fèi)者提供的價(jià)值。提供什么產(chǎn)品和服務(wù)給消費(fèi)者，是商業(yè)模式的關(guān)鍵。產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)值體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的價(jià)值最大化?！皁fo共享單車”通過(guò)“共享單車”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)師生隨時(shí)隨地有車騎的目標(biāo)，在有效解決校內(nèi)出行問(wèn)題的減少校內(nèi)單車總量。

ofo強(qiáng)調(diào)“使用而非占有”的共享經(jīng)濟(jì)理念，有車用戶將自己的單車貢獻(xiàn)出來(lái)成為ofo共享單車的一員，就能獲得所有ofo共享單車免費(fèi)使用權(quán)，無(wú)車用戶通過(guò)支付較低費(fèi)用也可以加入。小黃車的出現(xiàn)解決了用戶“新車易丟、找車費(fèi)時(shí)、使用不便”的難題，也使得校園內(nèi)為數(shù)不少的“僵尸車”再次煥發(fā)生機(jī)。

OFO即OnlineFuseOffline(線上線下融合)，是指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)融合，讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來(lái)組成一個(gè)全方位的服務(wù)平臺(tái)。三個(gè)字母連起來(lái)像單車ofo共享單車，創(chuàng)立于2014年，是國(guó)內(nèi)首家共享單車公司，首創(chuàng)無(wú)樁共享單車出行模式，致力于解決大學(xué)校園的出行問(wèn)題，目前已完成c輪融資。

ofo以“ofo共享單車”為核心產(chǎn)品，基于移動(dòng)App和智能硬件開(kāi)發(fā)，是目前中國(guó)規(guī)模最大的校園交通代步解決方案，為廣大高校師生提供便捷經(jīng)濟(jì)、綠色低碳、更高效率的校園共享單車服務(wù)。同時(shí)協(xié)助高校回收改造廢舊自行車，解決“僵尸車”問(wèn)題。

OFO即OnlineFuseOffline(線上線下融合)，是指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)融合，讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來(lái)組成一個(gè)全方位的服務(wù)平臺(tái)。ofo的用戶定位是以大城市的高校大學(xué)生為主，以及大城市的上班族等。