2017年中東互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌，各種并購(gòu)和入場(chǎng)成為熱門話題。雖然2018年看似平靜，但背后卻暗流涌動(dòng)，為2019年的大調(diào)整和爆發(fā)醞釀著能量。

當(dāng)下，Uber和Careem已經(jīng)情深意合，但眼前仍橫亙著兩座大山：股東和。據(jù)傳Careem在股東面前費(fèi)盡口舌，而埃及聽(tīng)聞二者談判，立即出面反對(duì)，威脅稱若合并將罰款10億埃鎊（約合5600萬(wàn)美金）。

中東電商已成為傳統(tǒng)物流公司的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。例如，Aramax公布的2018年第三季度財(cái)報(bào)顯示，今年前九個(gè)月的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了25%，這得益于跨境電商的飛速發(fā)展，其中大部分客戶來(lái)自中國(guó)和土耳其。其他物流巨頭也意識(shí)到了電商的潛力，從2018年下半年開(kāi)始，電商物流方面的投資以及創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目日益增多。

全球物流巨頭Agility在年底前宣布將推出數(shù)字物流平臺(tái)Shipa，并在未來(lái)三年內(nèi)投資1億美元。DHL Express將中東北非納入其“Where Everything Clicks”服務(wù)計(jì)劃，為全球電商賣家提供中東配送服務(wù)。獲得融資的創(chuàng)業(yè)公司如Quiqup和運(yùn)輸共享平臺(tái)Load-Me等也在中東積極開(kāi)展業(yè)務(wù)。

除了電商，傳統(tǒng)物流和倉(cāng)儲(chǔ)也存在許多效率問(wèn)題，這些問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)和創(chuàng)新甚至創(chuàng)業(yè)公司來(lái)解決。例如，阿聯(lián)酋郵政的決策流程較慢，這并非因?yàn)樗麄儾幌雱?chuàng)新，而是缺乏有說(shuō)服力的解決方案。這種情況在2019年有望得到改善。

品牌在2017年被亞馬遜收購(gòu)后，一直在進(jìn)行全面整合。我們也看到亞馬遜一直在淡化這個(gè)品牌，在今年開(kāi)始強(qiáng)調(diào)其是“亞馬遜公司的一部分”。預(yù)計(jì)2019年，這個(gè)中東歷史最悠久的互聯(lián)網(wǎng)品牌之一將被“亞馬遜”徹底取代。

Noon在解決了一些棘手問(wèn)題后開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。為了與亞馬遜抗衡，Noon的創(chuàng)始人阿拉巴爾（Mohamed Alabbar）決心堅(jiān)定并付出了巨大努力。經(jīng)過(guò)一番磨合后，Noon在對(duì)外合作、市場(chǎng)推廣和線下渠道方面都有明顯動(dòng)作。與實(shí)力雄厚的亞馬遜相比，Noon依然面臨諸多挑戰(zhàn)。

零售巨頭在中東電商領(lǐng)域也扮演著重要角色，線上電商和線下零售的結(jié)合更為緊密。例如，家樂(lè)福在中東的特許經(jīng)營(yíng)商Majid Al Futtaim投資的只是Wadi的雜貨業(yè)務(wù)，以更好地結(jié)合其優(yōu)勢(shì)。中東的電商基礎(chǔ)設(shè)施在短期內(nèi)難以發(fā)生顯著改善，因此電商公司更依賴于線下增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。除了傳統(tǒng)零售商的線上探索外，電商也在尋求線下擴(kuò)張機(jī)會(huì)。

無(wú)論是Uber還是Careem都渴望結(jié)束在中東地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。隨著Uber在全球出行市場(chǎng)的領(lǐng)先地位越來(lái)越穩(wěn)固，其關(guān)注的重點(diǎn)是如何盈利和沖刺IPO。而Careem則在尋找新的資金來(lái)源以支持其業(yè)務(wù)拓展。因此當(dāng)Uber提出收購(gòu)時(shí)雙方都表現(xiàn)出了極大的興趣。

中東互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)環(huán)境尚處于起步階段營(yíng)銷資源稀缺可用的媒體資源有限因此網(wǎng)紅營(yíng)銷成為廣告主們的新寵如中東美妝網(wǎng)紅博主Huda Kattan憑借大量粉絲數(shù)獲得廣告商的青睞隨著消費(fèi)者對(duì)純廣告的厭倦網(wǎng)紅價(jià)格水漲船高未來(lái)網(wǎng)紅的作用將更加凸顯價(jià)格也將持續(xù)攀升想引爆流量的小伙伴請(qǐng)關(guān)注我們的直播課程《引爆流量的YouTube網(wǎng)紅營(yíng)銷怎么做？》

沙特PIF大會(huì)逐漸恢復(fù)了往日的盛況隨著沙特記者事件逐漸淡出人們的視線軟銀繼續(xù)在全球范圍內(nèi)尋找投資對(duì)象積極履行其職責(zé)預(yù)計(jì)2019年Uber的IPO將為大股東沙特帶來(lái)豐厚的收益并繼續(xù)向軟銀投資當(dāng)然油價(jià)走勢(shì)成為了一個(gè)不確定因素油價(jià)的下跌可能會(huì)影響PIF但也可能會(huì)讓沙特更加堅(jiān)定地投資于其他更有前瞻性的領(lǐng)域阿美石油公司的IPO雖然仍遙遙無(wú)期但沙特的搖錢樹(shù)仍在為PIF輸血籌錢

中國(guó)跨境電商在中東市場(chǎng)的淘金熱潮雖然有所退卻但依然有企業(yè)如JollyChic會(huì)繼續(xù)深耕沙特市場(chǎng)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電商環(huán)境中真正想扎根中東的企業(yè)會(huì)選擇繼續(xù)探索新的增長(zhǎng)點(diǎn)如線下、社交、O2O等同時(shí)內(nèi)容成為了新的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)各大企業(yè)紛紛加大投入爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的內(nèi)容之戰(zhàn)。在即將告別2018年的最后兩周，中國(guó)科技巨頭字節(jié)跳動(dòng)首次在迪拜為火山小視頻舉辦了線下活動(dòng)，這一舉動(dòng)正式拉開(kāi)了內(nèi)容競(jìng)爭(zhēng)的新序幕。

阿拉伯地區(qū)的語(yǔ)言內(nèi)容，尤其是視頻內(nèi)容一直處于稀缺狀態(tài)，當(dāng)前的可得內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足人們的巨大需求。過(guò)去，中東地區(qū)的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)企業(yè)常常能輕易獲得資本的青睞，如沙特的Uturn、Telfaz11以及約旦的Kharabeesh等公司都獲得了可觀的投資。

進(jìn)入新的一年，內(nèi)容制作方，包括Netflix等大型企業(yè)，將在阿語(yǔ)視頻內(nèi)容上投入大量資金。與此來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)者也越來(lái)越多地涌入這個(gè)市場(chǎng)。這將會(huì)使整個(gè)行業(yè)生態(tài)發(fā)生一些微妙的變化，產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)部分也將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

第十，創(chuàng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化

在全球新興市場(chǎng)中，中東地區(qū)的創(chuàng)業(yè)生態(tài)相對(duì)滯后。大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)公司還處于種子輪和A輪的階段，很少有進(jìn)入后續(xù)輪次的。二級(jí)市場(chǎng)環(huán)境和IPO的要求使得許多創(chuàng)業(yè)公司在中東本土幾乎無(wú)法上市，因此被收購(gòu)成為了他們最好的退出渠道。過(guò)去十年中，能夠成功被收購(gòu)?fù)顺龅幕ヂ?lián)網(wǎng)公司寥寥無(wú)幾。

Souq、Namshi的退出以及Careem可能的退出，將會(huì)產(chǎn)生一批經(jīng)驗(yàn)豐富的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，這對(duì)創(chuàng)業(yè)生態(tài)的優(yōu)化將起到積極的推動(dòng)作用。例如，2009年阿拉伯門戶網(wǎng)站Maktoob被雅虎收購(gòu)后，退出的企業(yè)家們成立了Jabbar Internet Group投資機(jī)構(gòu)。曾經(jīng)在美國(guó)上市的Aramax創(chuàng)始人也在中東創(chuàng)立了活躍的Wamda機(jī)構(gòu)。這也將催生一批優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司。

以上內(nèi)容是針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)和創(chuàng)業(yè)環(huán)境的分析，屬于作者的個(gè)人觀點(diǎn)，不代表任何其他機(jī)構(gòu)的立場(chǎng)。本文已經(jīng)獲得原作者的授權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)載，禁止任何形式的二次轉(zhuǎn)載。

（來(lái)源：墨騰創(chuàng)投）

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容僅供參考，讀者需自行判斷內(nèi)容的準(zhǔn)確性和可靠性，并承擔(dān)因此產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn)。