一位賣(mài)家遭遇了無(wú)奈的情況：在15號(hào)發(fā)出的FTW1貨物爆倉(cāng)了，提取速度極慢。UPS也爆倉(cāng)，F(xiàn)edex則拒絕接收FBA貨物，亞馬遜也不接受Fedex的配送。Fedex和亞馬遜之間的關(guān)系出現(xiàn)了裂痕。由于美國(guó)疫情有二次爆發(fā)的趨勢(shì)，部分地區(qū)重新“封閉”，給運(yùn)輸帶來(lái)了極大的不便。盡管5月份亞馬遜取消了發(fā)貨限制，但由于擔(dān)心再次斷貨，賣(mài)家大量發(fā)貨，導(dǎo)致無(wú)法順利入倉(cāng)FBA。

FBA爆倉(cāng)在今年并不罕見(jiàn)，只是之前稍微恢復(fù)了一段時(shí)間。隨著美國(guó)疫情的惡化，這些問(wèn)題再次浮出水面。Fedex的拒提貨物無(wú)疑是給使用Fedex的賣(mài)家?guī)?lái)了更大的困擾。

針對(duì)這種情況，拓領(lǐng)環(huán)海的CEO jason指出實(shí)際情況日益嚴(yán)峻，建議賣(mài)家提前做好供應(yīng)鏈計(jì)劃，分散倉(cāng)庫(kù)拆柜，同時(shí)在美西和美東都進(jìn)行備貨，并購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn)。谷倉(cāng)的銷(xiāo)售經(jīng)理唐威建議賣(mài)家多渠道發(fā)貨，結(jié)合FBA和FBM，同時(shí)提價(jià)減單量并保證賬號(hào)安全。唯客路的負(fù)責(zé)人建議賣(mài)家提前將貨物備至海外倉(cāng)，待FBA恢復(fù)正常后再轉(zhuǎn)運(yùn)入倉(cāng)?？梢允褂煤Ｍ鈧}(cāng)發(fā)貨作為FBA發(fā)貨的替代方案。據(jù)反饋，海外倉(cāng)的發(fā)貨效率目前高于FBA，并且時(shí)效穩(wěn)定。

金宏亞的CEO閻總認(rèn)為這種現(xiàn)象是亞馬遜內(nèi)部出了問(wèn)題，基本只能服務(wù)于prime的發(fā)貨。他建議賣(mài)家多渠道運(yùn)營(yíng)，合理利用海外倉(cāng)，并結(jié)合FBM和FBA。最近FBM的時(shí)效也不錯(cuò)，與亞馬遜物流的prime送貨服務(wù)相比有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。文鼎的總經(jīng)理姚總指出大量賣(mài)家產(chǎn)品接收后遲遲無(wú)法上架的情況在往年旺季也會(huì)發(fā)生。針對(duì)這一問(wèn)題以及其他可能出現(xiàn)的滯留情況，他們推出了美西2日達(dá)服務(wù)作為解決方案。若貨物派送出現(xiàn)延誤，他們將按照約定進(jìn)行運(yùn)費(fèi)退還。

除了上述建議，派送時(shí)效延誤賠償?shù)木唧w規(guī)定為：第3個(gè)工作日未派送到的，退運(yùn)費(fèi)20%；第4個(gè)工作日未派送到的，退運(yùn)費(fèi)50%；第5個(gè)工作日未派送到的，運(yùn)費(fèi)全額退還。建議賣(mài)家除了使用UPS和fedex等快遞服務(wù)外，還可以考慮使用DHL德邦等快遞公司來(lái)加快發(fā)貨上架效率。

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