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亞馬遜新政隱藏巨大變化!美國站或征稅引發(fā)市場熱議,新政下新玄機?

2024-12-18 3:51:13
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8月的亞馬遜平臺,對于賣家而言是又一個淡季時段。這一時期,熱辣的爆單狂歡變得稀少,而亞馬遜平臺上接連不斷的“政策陷阱”成為了賣家們關注的焦點。

亞馬遜新政隱藏巨大變化!美國站或征稅引發(fā)市場熱議,新政下新玄機?

先是推出了“僅退款”政策,緊接著更新了“入庫配置費”。亞馬遜的組合拳讓賣家們疲于應對。

近期,亞馬遜實施了新的政策調(diào)整,其中隱藏著一些玄機。具體來說,就是新增了隱性成本。關于“入庫配置費”的新規(guī)要求,賣家創(chuàng)建的貨件至少需要包含5箱,并且每箱內(nèi)的產(chǎn)品和數(shù)量必須完全一致,才能免除入庫配置費。對于那些無法湊齊5箱貨的小賣家來說,他們只能硬著頭皮繳納這筆費用。有行業(yè)老手透露,若想避免入庫配置費、缺陷費以及想要分配至美西倉,就需要通過亞馬遜的物流體系AGLC、SEND+AWD。

這樣一來,無論賣家選擇使用亞馬遜的物流體系,還是按照平臺要求分倉發(fā)貨,他們的物流成本都會明顯上升。因為即使免去了入庫配置費,分配的倉庫如果是美中、美東或其他偏遠倉庫,頭程運費也會跟著上漲。值得注意的是,除了這些顯性上漲的費用,近日還有細心的賣家發(fā)現(xiàn)入庫費新政中隱藏的隱性成本。據(jù)爆料者所述,在入庫配置費更新后,選擇貨件拆分時需要注意貨件之間到達的時間間隔。如果貨件間隔超過30天,將按照單點入倉費用收取,并額外加入庫缺陷費。

與此亞馬遜又發(fā)布了一則關于關稅的通知,讓美國站的賣家們議論紛紛。根據(jù)官方郵件顯示,美國海關對類型86的貨件有新的清關要求。物流提供商需要提交預計到達日期,并確保對價值超過$800的貨件符合321條款的清關規(guī)定。不遵守這些要求可能會導致清關延遲或拒絕。這一通知讓賣家們感到困惑和擔憂,紛紛向合作的貨代公司咨詢應對策略。經(jīng)過了解,此項政策主要針對自發(fā)貨賣家(T86小包類和快遞類),對FBA賣家影響不大。但仍建議賣家及時與合作的物流公司聯(lián)系,確保貨物的清關流程合規(guī),以免貨物被美國海關扣押,影響即將到來的秋季大促。

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