美國交通部新規(guī)引發(fā)熱議：中方航空公司暫停運(yùn)營中美定期客運(yùn)航班

據(jù)美國交通部近日發(fā)布的公告，自6月16日起，將暫停所有中國航空公司執(zhí)飛的中美定期客運(yùn)航班。這一消息在商家社群中引起了廣泛關(guān)注。雖然此次僅限制客運(yùn)航班，尚未有確切消息指出貨運(yùn)航班會(huì)受到限制，但業(yè)界擔(dān)憂其可能帶來的連鎖反應(yīng)，是否會(huì)引發(fā)新一輪的漲價(jià)潮。

部分賣家已明確表示，計(jì)劃在下半年調(diào)整業(yè)務(wù)方向。他們中的一些人決定轉(zhuǎn)行，開始籌劃地?cái)偨?jīng)濟(jì)，并已建立起相關(guān)的交流群，甚至分享了地?cái)偨?jīng)營攻略。

面對跨境電商的未來，商家們不應(yīng)過早下結(jié)論。理清前因后果，才能從現(xiàn)象看到本質(zhì)。回溯至2月初，新冠疫情在中國爆發(fā)，導(dǎo)致美國暫停往返中國的航班。隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)而國外疫情爆發(fā)，中國民航為控制疫情實(shí)施了“五個(gè)一政策”，限制了航班班次。盡管美國開始恢復(fù)航班運(yùn)行計(jì)劃，但中國民航依然堅(jiān)持原有政策。

6月3日，美國交通部宣布，若中國根據(jù)“五個(gè)一”政策限制美國航空公司航班，美國將自6月16日起禁止中國航空公司的定期客運(yùn)航班往來美國。這背后反映出美國因停航造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失，其希望恢復(fù)航班但溝通并不順利，因此考慮采取禁止措施給中國施壓。

今年的選舉年背景下，美國國內(nèi)疫情和動(dòng)蕩使得整個(gè)國家陷入困境。總統(tǒng)的兩大指標(biāo)——就業(yè)率和股市均跌至低谷。著名歌手泰勒在社交媒體上表達(dá)了對現(xiàn)任總統(tǒng)的不滿。特朗普為緩解困境，此舉或許是試圖挽回選民的支持。

針對此情況，中國民用航空局在6月4日發(fā)布通知，繼續(xù)執(zhí)行“五個(gè)一政策”，并適度增加部分具備條件國家的航班增幅。若發(fā)現(xiàn)疑似新冠疫情的航班，將禁止其運(yùn)行。

在物流方面，年初大量客運(yùn)航班停運(yùn)導(dǎo)致貨運(yùn)載貨率上升。此次禁飛若不增加貨運(yùn)運(yùn)輸，頭程物流壓力可能進(jìn)一步增大。為應(yīng)對可能的航運(yùn)費(fèi)用上漲，賣家可考慮轉(zhuǎn)向海運(yùn)。雖然時(shí)效性不如空運(yùn)，但考慮到當(dāng)前美國局勢，恢復(fù)正常訂單量可能需要長達(dá)半個(gè)月的時(shí)間。

運(yùn)營方面，亞馬遜已為夏日促銷設(shè)定了日期，并計(jì)劃在6月22日舉辦購物節(jié)以提振受新冠疫情影響而延后的Prime Day賣家信心。庫存充足的賣家應(yīng)做好準(zhǔn)備，迎接可能的訂單暴增。

面對即將到來的6.22購物節(jié)，許多賣家可能感到困惑。廣告投入雖多，但曝光率高而點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率卻不盡如人意。為此，“雨課”現(xiàn)推出亞馬遜金卡服務(wù)，由資深運(yùn)營顧問提供全方位的運(yùn)營指導(dǎo)解決方案，包括選品、產(chǎn)品上架、發(fā)貨物流、營銷推廣和日常運(yùn)營等方面的支持。

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（編輯：江同）