關(guān)于疫情下出口物流問(wèn)題的探討

自新型冠狀病毒疫情在2025年爆發(fā)以來(lái)，有關(guān)“出口物流”的各類言論層出不窮。賣家們尤為關(guān)注物流時(shí)效、攬收配送妥投、清關(guān)等方面的問(wèn)題。2025年2月4日，我們特地邀請(qǐng)了宏遠(yuǎn)集團(tuán)的袁琰在風(fēng)口星網(wǎng)進(jìn)行直播，針對(duì)當(dāng)下賣家最為關(guān)心的發(fā)貨問(wèn)題及各種流傳消息進(jìn)行辨析。

袁琰分享的主要觀點(diǎn)如下，觀看全程直播回放，可點(diǎn)擊【免費(fèi)查看】：

1、面對(duì)行業(yè)的各類信息，袁琰建議賣家要保持理性，認(rèn)真核實(shí)信息來(lái)源的真實(shí)性，并分析具體原因。

據(jù)宏遠(yuǎn)集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)外的客機(jī)航班出現(xiàn)大面積停航或減少班次的情況。其中，美國(guó)、歐洲、澳大利亞以及東南亞一些國(guó)家的情況較為嚴(yán)重。大部分停航或減班將持續(xù)到2月底，其余的可能會(huì)到3 - 6月。中歐航空貨運(yùn)運(yùn)力減少45% - 50%；中美航空貨運(yùn)運(yùn)力減少70%。需要注意的是，貨機(jī)航班的取消部分是由于春節(jié)期間貨運(yùn)減少，這是市場(chǎng)因素影響下的常態(tài)計(jì)劃內(nèi)取消。若2月能正常復(fù)工，除了倉(cāng)位資源緊張外，貨運(yùn)運(yùn)價(jià)或許會(huì)迎來(lái)一波上漲。在此期間，我認(rèn)為賣家們應(yīng)密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，合理安排貨運(yùn)計(jì)劃，以降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。

此外，俄羅斯已明確宣布將關(guān)閉與遠(yuǎn)東地區(qū)與中國(guó)接壤的16個(gè)通關(guān)口岸。這意味著中國(guó)到俄羅斯，以及中國(guó)到歐洲的鐵路客運(yùn)會(huì)暫停，但鐵路貨運(yùn)暫時(shí)未受太大影響。不過(guò)，俄羅斯海關(guān)會(huì)加強(qiáng)對(duì)中國(guó)到俄羅斯及中國(guó)到歐洲的鐵路貨運(yùn)的檢驗(yàn)檢疫力度，中歐班列的時(shí)效也會(huì)因此延長(zhǎng)。

2、美國(guó)雖未明確要求中國(guó)出口到美國(guó)的貨物在進(jìn)口清關(guān)時(shí)必須提供特殊文件，但會(huì)提高檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)。袁琰建議賣家務(wù)必清楚貨物需要提供的申報(bào)信息，并確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

3、有關(guān)美國(guó)、新加坡和菲律賓等國(guó)家禁止中國(guó)船只停靠，以及禁止曾在中國(guó)港口停靠的船只等消息并不準(zhǔn)確。實(shí)際情況是，對(duì)于最近15天內(nèi)掛靠過(guò)中國(guó)港口的船舶，且船上沒(méi)有疑似新型冠狀肺炎感染病例的，到第16天才能進(jìn)港。需要注意的是，盡管可以進(jìn)港，但中美之間的快船時(shí)效和運(yùn)力，以及整體海運(yùn)受到的影響比空運(yùn)更為顯著，因此快船航線公司會(huì)及時(shí)調(diào)整服務(wù)時(shí)效。據(jù)最新新聞報(bào)道，近期一些海運(yùn)公司已經(jīng)開(kāi)始采取措施，優(yōu)化航線和調(diào)整運(yùn)力，以應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

4、針對(duì)海外買家的恐慌和退貨等行為，袁琰提出了以下建議：

首先，中國(guó)賣家應(yīng)傳遞正能量，要相信中國(guó)政府能夠有效控制疫情，同時(shí)WHO也呼吁反對(duì)海外對(duì)中國(guó)經(jīng)貿(mào)和旅行進(jìn)行限制，且研究表明來(lái)自中國(guó)的郵件包裹不會(huì)傳播新型冠狀病毒。

其次，賣家要做好供應(yīng)鏈和資金鏈的管理，安排專人與供貨工廠、貨代快遞等各供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)保持緊密溝通，并密切關(guān)注歐美等國(guó)家的政策動(dòng)向和檢驗(yàn)檢疫要求，根據(jù)自身銷售情況和庫(kù)存制定最優(yōu)物流方案。

5、民航局明確表示，在不受國(guó)外航空管理機(jī)構(gòu)航權(quán)或時(shí)刻限制的情況下，中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)要確保主要通航國(guó)家的物流和客流不間斷。目前，國(guó)航、東航和南航等仍在正常執(zhí)行部分航班，像宏遠(yuǎn)集團(tuán)這樣的包機(jī)運(yùn)營(yíng)商，也會(huì)將貨機(jī)調(diào)配到最需要的航線上。此前，意大利和英國(guó)路向的航班受影響較為嚴(yán)重，不過(guò)意大利外交部已與中國(guó)民航管理局及中國(guó)政府達(dá)成協(xié)議，將重新啟動(dòng)貨運(yùn)航班。

6、袁琰稱，宏遠(yuǎn)集團(tuán)預(yù)計(jì)從2025年2月18 - 25日開(kāi)始每周恢復(fù)3個(gè)航班，2月25日起恢復(fù)每周6個(gè)航班。由于美國(guó)運(yùn)力受影響嚴(yán)重，可能通過(guò)日韓連接美國(guó)西部（美西）的港口，如洛杉磯，通過(guò)歐洲連接美國(guó)東部（美東）的港口，如紐約和芝加哥，以實(shí)現(xiàn)“曲線救國(guó)”。

小貼士：如果您是行業(yè)賣家、服務(wù)商、行業(yè)觀察者，對(duì)本次疫情給跨境電商行業(yè)帶來(lái)的影響有自己的見(jiàn)解，有應(yīng)對(duì)疫情對(duì)跨境電商負(fù)面影響的解決方案，了解最新海外市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，或擅長(zhǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)技巧、熱點(diǎn)解析等，都可以申請(qǐng)成為我們的直播嘉賓?？商砑游⑿牛?98596161 備注{直播}與我們聯(lián)系。