義烏跨境電商面臨困境

2025年，在國內(nèi)生產(chǎn)銷售端逐步恢復之際，海外疫情卻大規(guī)模暴發(fā)，歐美地區(qū)出現(xiàn)線下門店關(guān)閉的浪潮。不僅歐美線下門店的中國供應商受到影響，歐美線上零售市場的中國供應商也深切感受到了海外疫情帶來的沖擊。

在義烏，受亞馬遜封倉以及物流不暢等因素的影響，跨境電商群體的發(fā)展被迫按下了暫停鍵。2025年3月17日，中國賣家收到亞馬遜“FBA非必要商品停止入庫”的郵件通知。該郵件指出，為緩解生活必需品、醫(yī)療用品等物品的短缺狀況，3月17日至4月5日，亞馬遜歐洲和美國站點的FBA倉庫將優(yōu)先接收生活必需品和醫(yī)療用品，非生活必需品或醫(yī)療用品在此期間不能發(fā)往FBA倉庫。

據(jù)Marketplace Pulse2019年6月發(fā)布的研究顯示，亞馬遜40％的暢銷商品來自中國，亞馬遜的這一封倉郵件在中國賣家的微信群中引起了軒然大波。孫勇（化名）是義烏跨境電商協(xié)會的成員，同時也是義烏一家跨境電商公司的負責人，他表示：“亞馬遜的這一規(guī)定意味著非生活必需品或者防疫物資，賣家就無法售賣了，我們在歐美亞馬遜的零售渠道瞬間被按下了暫停鍵。”他的公司主要通過亞馬遜、eBay以及公司的網(wǎng)站，向歐美市場銷售服裝、帽子、鞋子等日用品，年營業(yè)額約5億元，其中亞馬遜的銷售單量占公司訂單量的60%。

而在亞馬遜零售渠道被暫停之前，包括孫勇在內(nèi)的義烏跨境電商就已經(jīng)被物流體系不暢的問題所困擾。在國內(nèi)疫情蔓延時，歐美多家航空公司減少或暫停往返中國的航線。隨著疫情在全球多個國家加速擴散，多個國家以及部分城市采取封城乃至禁止外國人入境的措施，中國和歐美航線的航班不斷減少。據(jù)中國民航局近期消息，2025年3月29日起，國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，且每周運營班次不得超過1班。

孫勇稱：“在亞馬遜的銷售渠道暫停后，歐美客戶在eBay和我們自己網(wǎng)站上還可以下訂單，但現(xiàn)在中國到歐美大部分的航班幾乎都停飛了，最初一天還有兩班，逐漸減為一天只有一班，再后來一周可能只發(fā)一班?！睔W美客戶通常要求中國包裹在15天內(nèi)到達，然而隨著航班的減少，包裹無法按時發(fā)送，許多訂單因此被取消?！坝行┌幢隳馨l(fā)出去，物流費用也大幅上漲，賣出去的包裹甚至是虧本的。而且現(xiàn)在還出現(xiàn)了一個問題，我們的包裹到達歐美后，無人派送?！睂O勇每天都會查看公司銷售業(yè)績的報表，“銷售數(shù)據(jù)每天都在下滑，訂單量下降了50%到60%?！?/p>

在義烏，和孫勇面臨相同困境的跨境電商為數(shù)不少。義烏作為“世界超市”，依托著名的義烏小商品城，與全球200多個國家和地區(qū)開展貿(mào)易往來。近年來，義烏市政府大力推動跨境電商的發(fā)展。2018年底，義烏外貿(mào)網(wǎng)商賬戶數(shù)超14萬戶，外貿(mào)網(wǎng)商密度居全國第二，每天有800多萬個包裹從義烏發(fā)往世界各地。2019年1月，義烏正式全面建設跨境電商綜試區(qū)，當年義烏全市實現(xiàn)電子商務交易額2768.92億元。其中，跨境電子商務交易額753.98億元，同比增長15.16%。

“歐美市場是義烏跨境電商的重要市場，義烏許多跨境電商都面臨著和我們公司相同的處境。預計80%以上的義烏跨境電商只能保住少量的單量，訂單量要下降2/3，未來幾個月的形勢都將較為艱難。”孫勇說道。據(jù)義烏市政府2018年的數(shù)據(jù)，按交易額測算，義烏電商產(chǎn)業(yè)提供了9萬個直接就業(yè)崗位，創(chuàng)造了超過18萬個間接就業(yè)崗位。受國際訂單減少的影響，義烏部分跨境電商開始實行輪休制?！拔覀児镜膯T工基本是干三天休四天，或者干一天休一天?！绷x烏一跨境電商企業(yè)主徐先生表示。（來源：搜航網(wǎng)）

【相關(guān)新聞信息】近期，隨著全球疫情形勢的變化，一些國家和地區(qū)開始逐步放寬防疫限制措施，這或許會為跨境電商行業(yè)帶來一些轉(zhuǎn)機。但目前來看，義烏跨境電商所面臨的困境仍然需要時間和各方的努力來逐步緩解?！?/p>