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2025年蝦皮跨境物流發(fā)貨模式及運(yùn)費(fèi)詳解

2025-02-24 8:50:05
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蝦皮跨境物流發(fā)貨模式

2025 年,蝦皮跨境物流采用轉(zhuǎn)運(yùn)倉模式進(jìn)行發(fā)貨。當(dāng)賣家出單后,要把商品發(fā)往東莞、上海、義烏、泉州這四個(gè)地方的官方倉中的一個(gè),隨后由官方物流將商品轉(zhuǎn)運(yùn)至各個(gè)國家的客戶手中。

在國內(nèi)段,無論是商家自行寄快遞送倉,還是交給貨代送倉,費(fèi)用都由商家自行承擔(dān)。而從轉(zhuǎn)運(yùn)倉到客戶手上的這一段路程,費(fèi)用則由買家和賣家分別分擔(dān)一部分。

在此舉個(gè)例子,若有位臺(tái)灣的顧客下了一個(gè)訂單,商品重量為 1kg。那么,賣家首重 0.5 公斤需承擔(dān) 15 新臺(tái)幣,續(xù)重 0.5 公斤承擔(dān) 30 新臺(tái)幣,總計(jì)支付約 10.4 人民幣。需要注意的是,這筆費(fèi)用會(huì)直接從貨款中扣除。

關(guān)于各個(gè)國家的具體運(yùn)費(fèi)表,會(huì)不斷進(jìn)行更新,大家可以在蝦皮官網(wǎng)直接查看。(新聞信息:近期,蝦皮跨境物流在部分地區(qū)優(yōu)化了配送流程,提高了物流效率。)

2025年蝦皮跨境物流發(fā)貨模式及運(yùn)費(fèi)詳解

(來源: 傲嬌 Shopee 蝦皮跨境說)
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(來源:傲嬌 Shopee 蝦皮跨境說)

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