2025年跨境電商行業(yè)動(dòng)態(tài):亞馬遜歐洲市場(chǎng)、Wish客訴中心、物流收購(gòu)與上市等
亞馬遜歐洲市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及行業(yè)資訊匯總
2025年,跨境電商領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,諸多平臺(tái)都有新的舉措和動(dòng)態(tài)。亞馬遜在歐洲不僅即將開(kāi)展時(shí)尚品類(lèi)的大促,還在5月推出了“歐洲物流整合服務(wù)”,以助力賣(mài)家拓展歐洲市場(chǎng);Wish在上海成立客訴中心,以解決商戶(hù)與平臺(tái)之間的糾紛;FedEx以49億美元收購(gòu)TNT,引發(fā)行業(yè)關(guān)注;杭州騎客在美國(guó)對(duì)Razor提起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟;順豐控股擬借殼上市,物流概念股隨之而動(dòng);瑞典電商交易額預(yù)計(jì)將達(dá)62億歐元,配送方式成為關(guān)鍵因素。以下是詳細(xì)內(nèi)容。
亞馬遜歐洲五國(guó)聯(lián)合大促來(lái)襲!時(shí)尚品類(lèi)賣(mài)家需滿(mǎn)足7個(gè)條件
風(fēng)口星網(wǎng)消息:2025年5月23日獲悉,繼年初的秋冬季時(shí)尚類(lèi)促銷(xiāo)季,在即將到來(lái)的6月,歐洲5國(guó)站點(diǎn)將迎來(lái)“春夏季時(shí)尚類(lèi)促銷(xiāo)季”。本次促銷(xiāo)活動(dòng)將覆蓋全部亞馬遜歐洲站點(diǎn),即英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利及西班牙5個(gè)站點(diǎn)?;顒?dòng)針對(duì)時(shí)尚品類(lèi)的應(yīng)季產(chǎn)品,包括服裝、鞋子、珠寶首飾及手表類(lèi)目。申請(qǐng)活動(dòng)的產(chǎn)品狀態(tài)須為全新,且只能用FBA物流進(jìn)行配送,產(chǎn)品綜合評(píng)價(jià)不低于3星,商品圖片及商品描述必須完全符合亞馬遜相關(guān)類(lèi)目要求,且需要滿(mǎn)足相關(guān)品類(lèi)的具體價(jià)格折扣要求,參加活動(dòng)前還必須確保產(chǎn)品選擇了正確的分類(lèi)節(jié)點(diǎn)。
賣(mài)家需滿(mǎn)足以下條件:1.賣(mài)家所有的Softline 的商品的Sales Price 需要比該商品在28天內(nèi)的最低Listing Price(包括運(yùn)費(fèi))低 10%。2.賣(mài)家至少20%的Softline(Apparel, Shoes, Jewelry, Watches.) 的選品, 需要給出至少50%的折扣。按性別區(qū)分,比如同時(shí)賣(mài)男裝和女裝,男裝的20%的ASIN 需要提供 50%以上的折扣,女裝20%的ASIN也需要提供 50% 以上折扣。3.有單后必須在 5天內(nèi)發(fā)貨,Leading Time 小于5天,建議免運(yùn)費(fèi)。4.退貨時(shí)不允許讓買(mǎi)家付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。5.圖片 Title, Description 等必須符合Amazon 的數(shù)據(jù)質(zhì)量要求。6.一定要保證所有ASIN 都在葉子節(jié)點(diǎn)上。7.Collectoin_Name (后臺(tái)的商品信息-Vital Info) 一定要選擇Spring-Summer。
亞馬遜5月全新上線(xiàn)“歐洲物流整合服務(wù)”,一國(guó)入倉(cāng)五國(guó)銷(xiāo)售
風(fēng)口星網(wǎng)消息:2025年5月26日獲悉,亞馬遜為拓展歐洲市場(chǎng),推出全新物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案——亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)。賣(mài)家注冊(cè)一個(gè)亞馬遜歐洲賬戶(hù),就可在同一賬戶(hù)下將產(chǎn)品同時(shí)在亞馬遜英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、西班牙、意大利五個(gè)站點(diǎn)上銷(xiāo)售。此前,在不了解銷(xiāo)量的情況下,把產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際物流運(yùn)送到及儲(chǔ)存在多個(gè)國(guó)家,庫(kù)存及費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)難以把控,導(dǎo)致很多賣(mài)家錯(cuò)失銷(xiāo)售良機(jī)。為解決這一難題,亞馬遜推出此項(xiàng)物流服務(wù)。
通過(guò)這一服務(wù),賣(mài)家只需把產(chǎn)品送到一個(gè)歐洲國(guó)家的亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心,亞馬遜會(huì)根據(jù)預(yù)計(jì)的顧客需求自動(dòng)將這些庫(kù)存產(chǎn)品分配到多個(gè)國(guó)家的運(yùn)營(yíng)中心,賣(mài)家產(chǎn)品因此將離顧客更近,快速配送也將得到保障,且無(wú)須為此支付任何額外費(fèi)用。亞馬遜方面表示,希望通過(guò)這個(gè)服務(wù)幫助賣(mài)家在歐洲獲取更多顧客,降低物流成本、縮短配送時(shí)間、減少繁瑣程序。
不再投訴無(wú)門(mén)!Wish在上海成立客訴中心
風(fēng)口星網(wǎng)消息:2025年5月26日獲悉,作為跨境出口電商的一匹黑馬,Wish盡管在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中磕碰不斷,但其體制和服務(wù)的完善從未停歇。為了更好地解決商戶(hù)與平臺(tái)之間的誤會(huì)和糾紛,Wish于近日在上海成立客訴中心。
據(jù)悉,目前Wish平臺(tái)上的多數(shù)糾紛主要圍繞在“仿品”及“物流”等環(huán)節(jié),而早前平臺(tái)的糾紛判決在部分賣(mài)家眼里顯得并不公平,同時(shí)平臺(tái)也禁止買(mǎi)賣(mài)雙方就糾紛進(jìn)行溝通,這在一定程度上讓中國(guó)賣(mài)家很受傷。新客訴中心的推出,顯示出Wish想要更加公平地處理糾紛。此外,Wish與中國(guó)郵政合作推出的“Wish郵”也在不斷發(fā)展。目前,中郵與Wish的合作覆蓋了上海倉(cāng)、南京倉(cāng)、北京倉(cāng)、義烏倉(cāng)、福州倉(cāng)、廣州倉(cāng)、深圳倉(cāng)。在2025年5月26日的新聞發(fā)布上,Wish與中國(guó)郵政簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將合作領(lǐng)域從物流業(yè)務(wù)擴(kuò)展到金融、倉(cāng)儲(chǔ)、代運(yùn)營(yíng)等多種領(lǐng)域,從上海擴(kuò)展到全國(guó)各大一線(xiàn)城市。
FedEx以49億美元收購(gòu)TNT,UPS服不服?
風(fēng)口星網(wǎng)消息:2025年5月24日,F(xiàn)edEx(美國(guó)聯(lián)邦快遞)以44億歐元(約49億美元)收購(gòu)了荷蘭TNT快遞。FedEx董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Frederick Smith表示,此次收購(gòu)是世界最大的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與歐洲最大的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。作為收購(gòu)協(xié)議的一部分,TNT將剝離兩條航空貨運(yùn)線(xiàn),即歐盟所有并控制下的TNT Airways和Pan Air Líneas Aéreas,這兩條線(xiàn)路不能被非歐盟國(guó)家企業(yè)所收購(gòu)。最終這兩條線(xiàn)路在5月24日FedEx收購(gòu)TNT敲定之后,由愛(ài)爾蘭航空集團(tuán)ASL Aviation Group收購(gòu)。
FedEx與TNT的整合立即生效,F(xiàn)edEx也表示業(yè)務(wù)照常進(jìn)行。該公司執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官Alan Graf表示:“我們認(rèn)為此次戰(zhàn)略性收購(gòu)將給FedEx的股份持有人、團(tuán)隊(duì)成員及全球客戶(hù)帶來(lái)巨大的價(jià)值,特別在歐洲,我們將成為歐洲其他物流公司強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!笔召?gòu)事件完成后,F(xiàn)edEx的員工數(shù)量將近40萬(wàn)名。據(jù)了解,2012年,UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù))曾向TNT發(fā)起了收購(gòu)計(jì)劃,但最終交易在公平競(jìng)爭(zhēng)下告吹了。
平衡車(chē):杭州騎客在美國(guó)對(duì)Razor提起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟
廣州積特消息:在知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)在美國(guó)起訴美國(guó)公司的情況并不多見(jiàn)。而近日,杭州騎客智能科技有限公司在加州中區(qū)聯(lián)邦法院起訴美國(guó)銳哲公司(Razor USA LLC)。騎客指控Razor的一款平衡車(chē)產(chǎn)品Hovertrax侵權(quán)。
騎客的董事長(zhǎng)應(yīng)佳偉在一份聲明中說(shuō):“Razor從中國(guó)進(jìn)口侵犯騎客專(zhuān)利的平衡車(chē),在美國(guó)進(jìn)行銷(xiāo)售,嚴(yán)重侵犯了騎客的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”應(yīng)先生還表示,“騎客將堅(jiān)決保護(hù)自身的知識(shí)產(chǎn)權(quán)免受侵犯,同時(shí),在美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)Razor提起的337調(diào)查案中將會(huì)積極應(yīng)訴以證清白。騎客這么做不僅僅是為了保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),也是為了保護(hù)世界各地喜愛(ài)平衡車(chē)產(chǎn)品的廣大消費(fèi)者?!苯刂聊壳埃琑azor方面尚未對(duì)此作出表態(tài)。
順豐控股擬借殼上市,物流概念股聞風(fēng)而動(dòng)
證卷時(shí)報(bào)網(wǎng)消息:繼申通、圓通分別宣布借殼艾迪西和大楊創(chuàng)世后,僅次于EMS的全國(guó)第二大快遞企業(yè)順豐也將登陸A股。順豐將作價(jià)433億借殼鼎泰新材,交易金額約為申通和圓通的2.5倍。
2025年5月23日午間,鼎泰新材發(fā)布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,公司擬將全部資產(chǎn)及負(fù)債與順豐控股100%股權(quán)的等值部分進(jìn)行置換,擬置出的資產(chǎn)預(yù)估值為8.1億元。擬置入的順豐控股100%股權(quán)的預(yù)估值為448億元,因5月3日順豐控股召開(kāi)股東大會(huì),決議以現(xiàn)金分紅15億元,扣除現(xiàn)金股利分配后,本次交易順豐控股100%股權(quán)的初步作價(jià)為433億元。置入資產(chǎn)與置出資產(chǎn)的差額部分為425億元,將由鼎泰新材以發(fā)行股份的方式向順豐控股全體股東購(gòu)買(mǎi)。
本次交易完成后,鼎泰新材將變身為快遞物流企業(yè),明德控股將成為上市公司的控股股東,王衛(wèi)將成為上市公司的實(shí)際控制人。值得一提的是,曾在2015年7月連續(xù)兩次舉牌鼎泰新材的中科匯通的持股比例將在交易完成后被攤薄至0.61%。中科匯通現(xiàn)持有鼎泰新材2552.96萬(wàn)股,持股比例為10.93%,為公司第二大股東。
2025年瑞典電商交易額將達(dá)62億歐元,DIY行業(yè)蓬勃發(fā)展,選擇配送方式是關(guān)鍵
風(fēng)口星網(wǎng)消息:2025年5月19日,郵政公司PostNord發(fā)布了關(guān)于瑞典電商的報(bào)告。報(bào)告通過(guò)分析大量數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)了第一季度電商發(fā)展趨勢(shì),其中DIY領(lǐng)域增長(zhǎng)最為迅速。與去年同期相比,瑞典在2025年第一季度的電商交易額增長(zhǎng)了15%。預(yù)計(jì)2025全年將增長(zhǎng)16%,電商交易總額將達(dá)到580億克朗(約合62億歐元)。
據(jù)了解,3/4的消費(fèi)者稱(chēng),能自主選擇配送方式非常重要。但是,僅不到一半(46%)的消費(fèi)者稱(chēng)他們可以選擇產(chǎn)品如何配送。1/5的消費(fèi)者甚至?xí)驗(yàn)闊o(wú)法選擇配送方式而放棄訂單?!跋M(fèi)者對(duì)選擇配送方式的需求,與提供這一服務(wù)的電商零售商之間的差距,顯示出一個(gè)很大的潛在發(fā)展空間,” Blom評(píng)論說(shuō)。“同樣的,選擇個(gè)人喜好的付款方式,也是電商發(fā)展必不可少的一部分,消費(fèi)者應(yīng)該能夠按自己的意愿選擇產(chǎn)品如何投遞:在家里、在辦公室、或其它地點(diǎn)領(lǐng)取包裹?!保ㄕ?風(fēng)口星網(wǎng) 涂開(kāi)基)
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