跨境電商物流的現(xiàn)狀與未來

物流作為跨境電商賣家接觸終端消費(fèi)者的重要橋梁，其在跨境生意中的關(guān)鍵作用不言而喻。然而，近年來國際貿(mào)易環(huán)境的不穩(wěn)定，給跨境物流領(lǐng)域的賣家及物流商帶來了一定影響。比如，賣家對海外倉的備貨愈發(fā)謹(jǐn)慎，物流商之間的價格競爭也愈發(fā)激烈等。

在2025年，貿(mào)易矛盾尚未妥善解決的情況下，跨境電商賣家該如何應(yīng)對物流難題？跨境物流行業(yè)又會呈現(xiàn)怎樣的態(tài)勢？寧波寰宇供應(yīng)鏈股份有限公司商務(wù)經(jīng)理林錳發(fā)表了自己的見解。

當(dāng)被問及中美貿(mào)易戰(zhàn)對寰宇供應(yīng)鏈或物流行業(yè)是否有影響，如燃油上漲、需求下降等問題時，林錳表示，影響是肯定存在的。燃油價格的上漲導(dǎo)致物流成本增加，這對賣家的影響較大。不過，若整個市場都處于提價狀態(tài)，總體影響相對會小一些。據(jù)了解，中美貿(mào)易戰(zhàn)的爆發(fā)引發(fā)了關(guān)稅、市場、訂單等一系列連鎖反應(yīng)。國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年4月份全球貨運(yùn)需求同比下降4.7%，亞太地區(qū)航空公司的需求同期下降7.4%，且燃油價格上漲，成本提高，擠壓了行業(yè)利潤。

林錳認(rèn)為，燃油價格上漲必然會影響物流行業(yè)的整體價格以及賣家的物流成本。對賣家來說，物流成本上漲會影響他們的發(fā)貨方式或需要重新規(guī)劃；而對于寰宇來說，影響相對較小，因?yàn)檫@是整個市場的共性問題。他還提到，作為物流商，只能從后程進(jìn)行優(yōu)化，以保障賣家的利益。例如，貨物從寧波港運(yùn)至美國，中間會經(jīng)過海運(yùn)和陸路運(yùn)輸，燃油上漲主要影響海運(yùn)段，對陸路段影響不大，所以寰宇會從后段為賣家節(jié)省成本。

在談到當(dāng)前跨境電商賣家在物流方面通常會遇到的痛點(diǎn)及解決辦法時，林錳指出，痛點(diǎn)主要集中在價格和時效兩方面。寰宇會根據(jù)客戶需求提供解決方案，而目前賣家在選擇物流商時，會優(yōu)先考慮有品牌、規(guī)模大的物流商。

有業(yè)內(nèi)人士表示，因中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致的貿(mào)易不確定性，賣家需要考慮采購決策、改變供應(yīng)鏈方向并使其來源多樣化。從物流商的角度看，林錳認(rèn)為價格和時效是當(dāng)前賣家在物流上的主要痛點(diǎn)，因?yàn)檫@直接關(guān)系到他們的成本和發(fā)貨周期。若物流商給賣家的預(yù)期是30天到倉，而實(shí)際用了35天，這5天的空白期會直接影響賣家的店鋪排名。

那么賣家該如何選擇物流商呢？林錳提到，當(dāng)下許多賣家會選擇有品牌、規(guī)模大的物流商，因?yàn)檫@意味著更有服務(wù)保障。即使物流商在時效上未達(dá)到預(yù)期，但后續(xù)的彌補(bǔ)方案，如及時賠償貨損或處理貨物，仍會讓賣家愿意合作。寰宇在拿到賣家貨物基本信息后，會制定一套方案并提供報價。比如，對于小而貴重且對時效有嚴(yán)格要求的貨物，寰宇會建議選擇空運(yùn)；對于對時效要求不那么嚴(yán)格且貨物較多的情況，則建議選擇海運(yùn)，以節(jié)省物流成本?？傊?，一是要制定好自身的發(fā)貨周期，二是要選擇規(guī)模較大且有品牌的物流商。

當(dāng)探討近兩年賣家在海外倉備貨變得謹(jǐn)慎這一趨勢是否有利于跨境物流發(fā)展，以及未來跨境物流行業(yè)的趨勢時，林錳認(rèn)為，賣家在海外倉備貨謹(jǐn)慎有利于跨境物流發(fā)展。他表示，中美貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)稅壁壘使賣家對發(fā)貨周期和貨物把控更加嚴(yán)格，從物流商的角度看，這有利于更好地把控客戶，對物流后程的運(yùn)輸和內(nèi)部流轉(zhuǎn)是有利的。盡管貿(mào)易戰(zhàn)仍在持續(xù)，但林錳認(rèn)為其影響不會太大，最多是增加關(guān)稅。而物流成本主要還是取決于淡旺季的貨物量，在運(yùn)力相同的情況下，貨物量大流轉(zhuǎn)困難時，價格會相應(yīng)上漲。對于未來，林錳認(rèn)為，隨著各種定制化、私人化物流方式的日益普及，賣家對物流的需求仍會增加。但隨著市場競爭的加劇，物流費(fèi)用價格會呈下降趨勢。他舉例說，假設(shè)某個倉庫常年業(yè)務(wù)繁忙，客戶發(fā)貨量大，物流商就能更好地控制價格，價格反而會稍低一些。

（文/風(fēng)口星網(wǎng) 張宇）

（來源：瞭望）