跨境電商平臺物流方式的優(yōu)缺點分析

在2025年，跨境電商行業(yè)發(fā)展迅速，物流方式的選擇對于電商平臺的運營至關重要。下面我們來分析一下常見的跨境電商平臺物流方式的優(yōu)缺點。

一.國際快遞

國際快遞主要以DHL、FEDEX、UPS三大巨頭的快遞服務為主的物流運輸模式。曾經(jīng)是四大，但TNT已被FEDEX收購并進入整合階段，如今只剩三大快遞。

DHL Express敦豪速遞是DHL集團的國際快遞業(yè)務，在中國大陸地區(qū)與中外運合資，成立了中外運-敦豪國際航空快件有限公司。這里要注意將其與DHL eCommerce服務區(qū)分開，DHL eCommerce是DHL集團下的郵政小包模式服務，與快遞有所不同。

FEDEX聯(lián)邦快遞是總部位于美國的國際性快遞集團，其創(chuàng)始人的故事頗具傳奇色彩。在大陸地區(qū)，F(xiàn)EDEX設有直營分公司。收購TNT后，F(xiàn)EDEX必將在歐洲提升網(wǎng)絡厚度，與DHL和UPS展開激烈競爭。據(jù)最新新聞報道，F(xiàn)EDEX在整合TNT的過程中，遇到了一些技術和管理上的挑戰(zhàn)，但他們正在努力克服，以實現(xiàn)更好的協(xié)同效應。

UPS聯(lián)合包裹同樣是總部位于美國的國際性物流集團，其快遞服務在歐美地區(qū)的綜合實力較強，在大陸地區(qū)也是直營公司。

這三大巨頭的優(yōu)劣勢相差不大。從航線方面來看，美國航線UPS、FEDEX略強，DHL稍弱一些，畢竟UPS和FEDEX是美國本土公司，在美國的網(wǎng)絡優(yōu)勢是其根基。不過在服務細節(jié)上，三家公司相差無幾。在歐洲航線方面，DHL、UPS略強，F(xiàn)EDEX稍遜一籌，但FEDEX收購TNT后，將整合TNT在歐洲的優(yōu)勢資源，以增強其在該地區(qū)的競爭力。而在亞太、中東、非洲、南美等區(qū)域，DHL無疑是最強的，UPS和FEDEX難以與之抗衡。

國際快遞的服務模式為門到門的包裹遞送服務，適用于B2C模式，如EBAY、WISH、速賣通等可將產(chǎn)品直接發(fā)送至買家手中的模式，同時也適用于亞馬遜FBA頭程。當然，如果在亞馬遜平臺運營時不使用其FBA服務，也可以選擇快遞模式進行配送發(fā)貨。此外，自建直營的電商網(wǎng)站也可采用此模式。

國際快遞的特點如下：

1.運輸速度快，能滿足客戶對時效性的要求。

2.跟蹤信息更新及時準確、全程化，且各平臺均認可，讓客戶能夠?qū)崟r了解貨物的運輸情況。

3.運費價格相對較高，但性價比良好，對于產(chǎn)品單品售價較高、利潤空間較大、體積不大且希望提升買家購物體驗的情況，國際快遞是一個不錯的選擇。此外，在亞馬遜FBA模式中，如果貨物的入倉上架時效要求緊急，或者剛開始運營時訂單數(shù)量不多，國際快遞也是必然的選擇。

需要注意的是，由于三大快遞公司的歷史原因，中國市場上存在大量的所謂“代理”公司，提供轉(zhuǎn)手的快遞服務。這些公司的服務水平參差不齊，不過有時價格會低于官方快遞的折扣?？傊瑖H快遞模式是跨境出口電商不可或缺的物流模式之一。

二.郵政小包

郵政是一個具有特殊性質(zhì)的存在，具有歷史悠久、網(wǎng)絡廣、國有特質(zhì)、價格便宜等眾多特點?；谌f國郵政聯(lián)盟的大平臺，能夠有效地實現(xiàn)電商產(chǎn)品直接配送全球各地的目標，這是目前其他商業(yè)模式難以比擬的。從中國跨境出口電商的角度來看，郵政模式分為中國郵政和外郵兩種。

中國郵政全稱中國郵政集團公司，是由中華人民共和國財政部代表國務院履行出資人職責的中央管理國有獨資公司，負責中國內(nèi)地的郵政業(yè)務，實行“政企分開”的管理體制，并接受國家郵政局的業(yè)務監(jiān)管。

針對國際郵包服務，中國郵政在原有的平郵和掛號郵包基礎上，適時推出了匹配跨境電商的E郵寶等服務，可謂是積極應對市場需求，占據(jù)了先機。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，中國目前70%的跨境電商包裹由郵政模式運輸，其中中國郵政占據(jù)了50%的份額。

外郵則是貨代公司整合空運、國外郵政等資源，匹配跨境出口電商的郵政運輸模式，也具有一定的影響力。由于“香港”的特殊地位，很多外郵模式的發(fā)展也具有優(yōu)勢。市場上較有影響力的外郵有香港郵政、新加坡郵政、德國郵政（DHL eCommerce）、荷蘭郵政、比利時郵政等。不過，外郵模式大部分并非直接與郵政公司對接，而是通過中間的貨代運作。

郵政模式的整體特點是網(wǎng)絡廣、價格便宜，但時效較長、處理量大、跟蹤查詢不力、服務水平較差，中郵和外郵的選擇較多。此特點適用于普遍的B2C模式，在EBAY、WISH、速賣通等平臺的物流模式中具有核心地位，但在亞馬遜平臺，除了少量試推廣產(chǎn)品會用到外，其余使用較少。而在自建直營網(wǎng)站模式中，根據(jù)產(chǎn)品特點的不同，也有其適用的范圍。綜合考慮產(chǎn)品特點、銷售價格、服務體驗等因素，如果產(chǎn)品體積較小、賣價和利潤空間較小、服務要求不高、時效要求不高等，選擇郵政模式是一個較為合適的選擇。