圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意

談到備貨，這是個(gè)頗具靈活性的工作。雖說(shuō)現(xiàn)在提及或許稍顯滯后，畢竟許多供應(yīng)商即將放假，但考慮到當(dāng)下國(guó)際物流的復(fù)雜形勢(shì)，還是有必要說(shuō)道說(shuō)道。

一、當(dāng)下局面

2025年，疫情稍有反彈，深圳、河南、天津、浙江等地均出現(xiàn)了不同程度的人員感染情況。跨境領(lǐng)域也隨之波瀾再起，尤其是作為跨境電商人聚集地的深圳。

疫情發(fā)現(xiàn)當(dāng)日，有人將其形容為遭遇了深水炸彈。發(fā)現(xiàn)疫情的坂田恰是跨境公司的集中地，當(dāng)日所有相關(guān)公司員工轉(zhuǎn)為居家辦公，貨運(yùn)也陷入停滯。這讓跨境人產(chǎn)生了諸多擔(dān)憂：

“倘若這波疫情擴(kuò)散范圍廣泛，年前的貨物是否都無(wú)法出船了？”

“深圳有眾多供應(yīng)商，生產(chǎn)是否會(huì)受到影響？”

“今年難道又要就地過(guò)年，無(wú)法回家了？我因疫情已經(jīng)三年未歸了啊！”

值得慶幸的是，深圳作為“大哥大”并未讓人失望。從1月7日發(fā)現(xiàn)疫情到1月10日，短短3日內(nèi)完成了2218.78萬(wàn)人次的核酸檢測(cè)，并查明了源頭，此輪疫情為境外輸入。盡管1月11日仍有4例被檢測(cè)出，但深圳的速度讓眾人安下心來(lái)。

此外，奧密克戎毒株在漂亮國(guó)迅速蔓延，特別是洛杉磯和長(zhǎng)灘兩大碼頭工作人員的確診率急劇上升，嚴(yán)重影響了碼頭的工作效率，導(dǎo)致大量船只塞港。就像絲絲的一票貨走普船，從發(fā)貨至今兩個(gè)月了，仍未靠港。

再者，跨境人的希望之船——美森，由于美森員工感染新冠，1月19日那周停航一周。可以預(yù)見(jiàn)，1月26日年前最后一班船的價(jià)格勢(shì)必會(huì)有一波上漲，有人預(yù)測(cè)將達(dá)到2025年的最高峰，每公斤30元?？缇橙穗m心中苦悶，但也不能因賭氣而不發(fā)貨！

二、春節(jié)放假情況

絲絲與多家供應(yīng)商以及貨代核實(shí)了他們各自的放假時(shí)間，還有美森及鹽田年前最后一班以及年后第一班船的預(yù)計(jì)時(shí)間。以下是所了解到的大致時(shí)間范圍（不同供應(yīng)商和貨代的放假情況有所不同，具體還需自行確認(rèn)）。

1. 出船時(shí)間

年前最后班次

美森正班：1月26日 美森加班：1月27日 鹽田普船：1月27日

年后初班

美森：2月16日 鹽田普船：2月15日

需要注意的是，以上只是計(jì)劃，很多貨代表示需看船公司具體截單時(shí)間，若出現(xiàn)爆倉(cāng)情況則隨時(shí)會(huì)截單。

由于疫情形勢(shì)不明朗，對(duì)于年后的第一班船，有的貨代不愿給出預(yù)計(jì)時(shí)間。我們保守估計(jì)，大概會(huì)在2月23日那周。

2. 供應(yīng)商放假時(shí)間

放假時(shí)間基本在1月24日這周，全面放假則在1月24日之前。部分公司的辦公室放假時(shí)間會(huì)比工廠放假時(shí)間晚兩天。

節(jié)后開(kāi)工時(shí)間在2月12日之后，個(gè)別供應(yīng)商會(huì)到2月15日以后。

3. 貨代放假時(shí)間

相較于供應(yīng)商，貨代的放假時(shí)間相對(duì)較短。

放假時(shí)間在1月28日左右。

節(jié)后開(kāi)工時(shí)間在2月7日至2月10日。

三、補(bǔ)貨注意點(diǎn)

1. 始終做最壞的打算，但不可盲目大批量備貨

在跨境圈有這樣一個(gè)真實(shí)的小段子：對(duì)于下周美森的停航，許多賣(mài)家表示：“我不擔(dān)心，因?yàn)槿ツ赀^(guò)年備的貨現(xiàn)在還在海外倉(cāng)擱置著，現(xiàn)在完全不擔(dān)心斷貨！”這真不知是該笑還是該哭。2020年疫情導(dǎo)致銷(xiāo)量猛增，使得不少賣(mài)家在2021年春節(jié)備貨時(shí)增加了備貨量，發(fā)的貨足以銷(xiāo)售大半年。然而，2021年上半年開(kāi)始，各種價(jià)格內(nèi)卷，原本可銷(xiāo)售大半年的貨，感覺(jué)能賣(mài)兩三年。不僅高昂的倉(cāng)租費(fèi)讓人頭疼，資金也被積壓在庫(kù)存上，不少公司因此走向倒閉的邊緣。

在備貨方面，絲絲會(huì)比較謹(jǐn)慎。一般情況下，F(xiàn)BA庫(kù)存加上海外倉(cāng)、在途的庫(kù)存量不會(huì)超過(guò)3個(gè)月。倘若有斷貨的跡象，情愿通過(guò)空運(yùn)一定貨量來(lái)銜接。這樣一來(lái)，資金壓力不會(huì)太大，靈活性也相對(duì)較高。

2. 春節(jié)貨物需要儲(chǔ)備到什么時(shí)候

國(guó)內(nèi)在庫(kù)+FBA庫(kù)存+海外倉(cāng)+在途貨物的儲(chǔ)存量，至少要能供您銷(xiāo)售到4月底。考慮到各種異常情況，建議儲(chǔ)備到5月中旬。也就是說(shuō)，從現(xiàn)在開(kāi)始計(jì)算，要準(zhǔn)備足4個(gè)月的貨量。

為何如此呢？

年后第一班船在2月中旬或下旬才開(kāi)船，到達(dá)FBA倉(cāng)庫(kù)后直接上架，按照美森的貨運(yùn)周期以及亞馬遜正常的上架速度，要等到4月中旬才能上架。若通過(guò)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)間還會(huì)再延長(zhǎng)半個(gè)月，也就到了5月。

那么該如何備貨呢？

大部分賣(mài)家并沒(méi)有4個(gè)月的FBA庫(kù)存容量，基本庫(kù)存容量在兩個(gè)月左右。那么另外兩個(gè)月的貨量，可以讓其在海上運(yùn)輸，以及通過(guò)海外倉(cāng)進(jìn)行暫放和轉(zhuǎn)運(yùn)。為節(jié)省海外倉(cāng)的倉(cāng)租費(fèi)（有的海外倉(cāng)會(huì)提供半個(gè)月到一個(gè)月的免租期），可以將一部分庫(kù)存放置在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，等年后再發(fā)出。

國(guó)內(nèi)供應(yīng)商大多在元宵節(jié)過(guò)后才正式開(kāi)工，物流也才正式恢復(fù)。對(duì)于年后要趕第一批船的貨物，建議在年前先將貨發(fā)到貨代倉(cāng)庫(kù)，或者放置在自有國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，以免到時(shí)貨物無(wú)法從供應(yīng)商處發(fā)出。

3. 當(dāng)發(fā)盡發(fā)，不急的貨不必趕趟兒

通常情況下，年前最后一班船的價(jià)格會(huì)有一定幅度的上漲，更何況下周的美森船還取消了。如果確實(shí)非常緊急，相較于斷貨給鏈接帶來(lái)的沉重打擊，即便美森價(jià)格昂貴，也得咬牙發(fā)貨。何況現(xiàn)在的問(wèn)題并非您是否發(fā)貨，而是您是否有資格發(fā)貨。有貨代表示，由于現(xiàn)在已有大量貨物開(kāi)始交貨進(jìn)倉(cāng)，船公司可能隨時(shí)截單；有一定倉(cāng)位保證的優(yōu)勢(shì)貨代也給出了最后交貨時(shí)間。

建議您讓供應(yīng)商分批發(fā)貨，將緊急的貨物先交倉(cāng)。

倘若貨物并不緊急，也無(wú)需非趕著年前的班次。一般來(lái)說(shuō)，年后班次的價(jià)格會(huì)集體下調(diào)（如無(wú)特殊情況）。能等則等。萬(wàn)一有銷(xiāo)量突升的趨勢(shì)，可以適當(dāng)上調(diào)價(jià)格來(lái)應(yīng)對(duì)。或者通過(guò)經(jīng)濟(jì)型空運(yùn)來(lái)補(bǔ)貨（這方面我了解到一些信息，若貨量大的話，空運(yùn)價(jià)格可能會(huì)有驚喜，有需要的朋友可私信）。

四、備貨完畢，我們還應(yīng)關(guān)注些什么？

1. 隨時(shí)留意您的庫(kù)存IPI變化，及時(shí)清理冗余庫(kù)存，提高動(dòng)銷(xiāo)率。不要給亞馬遜降低您庫(kù)存容量的借口。

2. 對(duì)于店鋪內(nèi)的熱銷(xiāo)品，無(wú)論如何都不能斷貨?，F(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，且都虎視眈眈。千萬(wàn)不能給對(duì)手超越您的機(jī)會(huì)。

3. 隨時(shí)關(guān)注船運(yùn)進(jìn)度，若超出預(yù)期時(shí)間，應(yīng)第一時(shí)間采取補(bǔ)救措施。

4. 為您的貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。當(dāng)前國(guó)外環(huán)境較為復(fù)雜，丟貨的概率大幅增加。不要讓本就艱難的運(yùn)營(yíng)雪上加霜。

5. 在復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境下，更能檢驗(yàn)?zāi)墓?yīng)商和貨代。您可以提出更細(xì)致的要求，若能做到，他們便是您的長(zhǎng)期合作伙伴。

6. 不要把所有雞蛋放在一個(gè)籃子里。在貨量較大的情況下，分配給不同的貨代發(fā)貨，將查驗(yàn)等其他風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分散。

以上僅是我根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的一些小建議。由于每個(gè)賣(mài)家的產(chǎn)品情況各異，還請(qǐng)綜合考慮。

古人云：“兵馬未動(dòng)，糧草先行。”俗話也說(shuō)：“手中有糧，心中不慌?！?/p>

備好您的“子彈”，祝您在2025年打響漂亮的第一槍?zhuān)?/p>

（來(lái)源：跨境小俠醉千絲）

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