2025年跨境B2B發(fā)展與挑戰(zhàn)物流成難題
跨境B2B的發(fā)展與挑戰(zhàn)
在政策扶持以及跨境B2B平臺基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和移動端應(yīng)用崛起的推動下,2025年,更多跨境商家和零售商將視線投向線上渠道,開展全球銷售與采購活動。
跨境B2B的發(fā)展態(tài)勢良好,從最初提供單一服務(wù)發(fā)展到如今多種服務(wù)并舉,從聚焦B端市場拓展到撬動終端零售小B類型買家,有望開啟新一輪的增長。據(jù)Grand View Research數(shù)據(jù),2020年全球B2B電子商務(wù)交易額預(yù)計(jì)達(dá)到7萬億美元,2020 - 2027年復(fù)合增速可達(dá)17.5%。
談到國內(nèi)跨境B2B市場,盡管相較于2016年,中國跨境B2B市場規(guī)模及其在中國跨境電商市場規(guī)模中的占比有所下滑,但它依然是中國外貿(mào)的主體。在未來5年,跨境B2B占比將持續(xù)保持在72%以上。
此外,當(dāng)下疫情的影響,使得B端線上銷售與采購習(xí)慣進(jìn)一步養(yǎng)成,中國B2B電商平臺上游供應(yīng)商與下游用戶規(guī)模的基數(shù)也在不斷增長。僅以阿里巴巴國家站專為海外在線零售商等群體設(shè)立的全球批發(fā)頻道(Ready to Ship,簡稱“RTS”)的數(shù)據(jù)為例,當(dāng)前RTS的流量、買家詢盤、買家數(shù)、交易金額體量都處于快速增長階段。這些增長數(shù)據(jù)充分證明了跨境B2B這條賽道的可行性。
對于中國商家來說,憑借中國供應(yīng)鏈的天然優(yōu)勢,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品得以保障,然而物流成為了貨物通向全球需要攻克的最大難題。從當(dāng)前物流的大環(huán)境來看,近期國際物流運(yùn)價持續(xù)攀升,“瘋狂的箱子”再度出現(xiàn)。有新聞報道,從鹽田港到華南各大港口的擁堵,以及奧克蘭和漢堡等主要接收碼頭日益嚴(yán)重的擁堵情況,讓原本就脆弱的物流狀況愈發(fā)艱難,來自亞洲的集裝箱運(yùn)價也隨之進(jìn)一步上漲。(來源:阿里巴巴國際站)
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