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2025年航空貨運(yùn)市場發(fā)展趨勢及各方面表現(xiàn)

2025-02-16 7:36:42
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2025年航空貨運(yùn)市場的發(fā)展趨勢

據(jù)展望,“謀發(fā)展”會是2025年航空貨運(yùn)市場的主基調(diào)。在需求端,產(chǎn)業(yè)鏈重新分工,高端制造加速出海;供給端,腹艙運(yùn)力恢復(fù),貨機(jī)集中交付,海運(yùn)價格走低;行業(yè)端,物流組織方合縱連橫生態(tài)組局。這些因素均對未來航空貨運(yùn)的市場發(fā)展產(chǎn)生影響,市場長期向好的趨勢保持不變。

1) 貨量——整體低位、路向分化:預(yù)計整體貨量會在2025年末逐步回升,海運(yùn)價格持續(xù)降低致使一定貨量流失,補(bǔ)庫周期或許在2025年末、2026年初來臨,有望推動貨量增長。其中歐洲路向短期內(nèi)承受壓力,有望在年底回升;亞洲內(nèi)部貿(mào)易得到強(qiáng)化,貨量穩(wěn)步恢復(fù)。據(jù)最新消息,2025年上半年,亞洲地區(qū)的貿(mào)易合作進(jìn)一步加強(qiáng),多個國家之間簽署了新的貿(mào)易協(xié)定,這將為亞洲內(nèi)部貿(mào)易的發(fā)展提供更有力的支持,也有望進(jìn)一步促進(jìn)航空貨運(yùn)量的提升。

2) 運(yùn)價——供需翻轉(zhuǎn)、低位承壓:2025年航空貨運(yùn)價格已承壓并逐步下行,可能出現(xiàn)運(yùn)力過剩的情況,而且受運(yùn)力供應(yīng)方價格競爭策略等因素影響,運(yùn)價或許還有下探的空間。

3) 時效——多措并舉、加速提升:運(yùn)力供給恢復(fù)到以往水平,海外直飛線路多點(diǎn)新增,報關(guān)前置、差異化安檢、貨運(yùn)代理人分級管理等創(chuàng)新舉措不斷推進(jìn),RCEP等區(qū)域合作條例保障通關(guān)時速進(jìn)一步提高,多個環(huán)節(jié)共同發(fā)力,使得時效加速提升。例如,近期某航空公司推出了一項(xiàng)新的時效提升計劃,通過優(yōu)化航線和航班安排,進(jìn)一步縮短了貨物的運(yùn)輸時間。

案例:2025年,飛達(dá)物流與上海機(jī)場達(dá)成合作,打造飛達(dá)國際快遞全國首個航空貨運(yùn)中心,并攜手星辰航空開通上海 - 澳大利亞悉尼貨運(yùn)包機(jī)航線,成為上海飛往澳洲的首條全貨機(jī)國際貨運(yùn)航線。

4) 產(chǎn)品豐富度——產(chǎn)品多元,差異競爭:航空貨運(yùn)從賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)變。需求端跨境電商B2C更依賴全貨機(jī)運(yùn)力抵達(dá)專業(yè)貨運(yùn)樞紐,而非依靠腹艙飛往傳統(tǒng)客運(yùn)熱點(diǎn);在全貨機(jī)投放增加、“機(jī)找貨”的背景下,行業(yè)參與者為爭奪穩(wěn)定貨運(yùn),預(yù)計會挖掘細(xì)分市場機(jī)會,在貨品種類、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸模式、成本時效等多方面開發(fā)差異化產(chǎn)品,主動滿足客戶日益復(fù)雜多元的需求,大幅提高產(chǎn)品豐富度。

案例:速達(dá)快遞宣布將聯(lián)合跨境電商平臺在2025年內(nèi)正式推出“全球四日達(dá)”國際快遞快線產(chǎn)品,從重點(diǎn)國家市場開始,逐步實(shí)現(xiàn)跨境包裹4個工作日送達(dá)。

2025年航空貨運(yùn)市場發(fā)展趨勢及各方面表現(xiàn)

5) 妥投率——末端提質(zhì),穩(wěn)步提升:頭程硬件設(shè)施持續(xù)擴(kuò)建升級。綜合物流商在末端持續(xù)發(fā)力,與海外機(jī)場海關(guān)加深合作、構(gòu)建最后一公里能力。中東、南美等跨境電商快速發(fā)展的小眾路向末端建設(shè)開展得熱火朝天,預(yù)計提質(zhì)效果顯著。

6) 綠色化——政策引領(lǐng),大勢所趨:各航司與機(jī)場繼續(xù)有條不紊地推進(jìn)綠色化進(jìn)程,新型節(jié)能飛機(jī)引進(jìn)、航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、可持續(xù)航空燃料使用等多舉措并行,探索航空脫碳路徑。近期,有多家航司宣布將加大對可持續(xù)航空燃料的研發(fā)和使用投入,以減少航空運(yùn)輸對環(huán)境的影響。

7) 智慧化——多方推動,合力共贏:目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單滲透率提高。未來發(fā)展的重點(diǎn)將圍繞機(jī)場、航司、海關(guān)、聯(lián)檢單位、貨主、代理等航空主體,打通系統(tǒng)間的信息孤島,實(shí)現(xiàn)信息高效整合。

智行咨詢發(fā)布《中國跨境航空貨運(yùn)白皮書(2025)》,其中提到速達(dá)快遞作為中國快遞出海企業(yè)的引領(lǐng)者,將進(jìn)一步提高國際快遞在時效穩(wěn)定性、產(chǎn)品豐富度等方面的表現(xiàn),通過提供差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為中國品牌及商家增強(qiáng)出海競爭力。

目前,速達(dá)快遞自建的國際快遞物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個國家及地區(qū),其中“4美元8日達(dá)”物流產(chǎn)品已覆蓋20個國家,助力更多跨境商家“用一杯奶茶錢送全球”。

(封面圖源:圖蟲創(chuàng)意)

(來源:風(fēng)口星快報)

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