國內(nèi)跨境第三方倉儲興起

近年來，海外倉模式在跨境生態(tài)鏈中一直扮演著重要角色。而到了2025年，一項(xiàng)新的倉儲業(yè)務(wù)正在興起，那便是國內(nèi)跨境第三方倉儲。

相比為人熟知的海外倉，國內(nèi)跨境第三方倉儲尚不為大眾所熟知。國內(nèi)跨境第三方倉儲究竟是什么？它有哪些優(yōu)勢？與第三方海外倉又有何區(qū)別？帶著這些疑問，易大橘采訪了首家布局國內(nèi)跨境第三方倉儲物流的企業(yè)——尚為國際的創(chuàng)始人馬燕強(qiáng)和劉震。

勇?lián)蠕h 開辟跨境倉儲新模式

海外倉作為跨境生態(tài)鏈的重要環(huán)節(jié)，發(fā)展已較為成熟，并獲得跨境行業(yè)的高度認(rèn)可。作為首家開展國內(nèi)跨境第三方倉儲服務(wù)的企業(yè)，尚為國際在這樣的市場背景下，勇于開辟新業(yè)務(wù)模式。

易大橘詢問尚為國際開辟國內(nèi)跨境第三方倉儲業(yè)務(wù)的原因和契機(jī)。馬燕強(qiáng)表示，開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)主要是為了滿足客戶需求。在公司業(yè)務(wù)開展過程中，發(fā)現(xiàn)有兩類客戶對國內(nèi)跨境第三方倉儲有較大需求。一類是專注于產(chǎn)品和店鋪運(yùn)營的客戶，他們更愿意將精力投入到線上業(yè)務(wù)效率的優(yōu)化中，因而需要將倉庫、物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)公司管理。另一類是業(yè)務(wù)規(guī)模較小的客戶，他們尚不具備獨(dú)立開展倉儲業(yè)務(wù)的能力，需依靠專業(yè)倉儲服務(wù)商存放貨物。為滿足這兩類客戶的需求，尚為國際經(jīng)過探討和商議，決定開展國內(nèi)跨境第三方倉儲業(yè)務(wù)，并為客戶提供收貨質(zhì)檢、庫內(nèi)加工、打包出庫、庫存盤點(diǎn)等服務(wù)。

易大橘還請馬燕強(qiáng)詳細(xì)介紹了國內(nèi)跨境第三方倉儲的業(yè)務(wù)模式和優(yōu)勢。馬燕強(qiáng)介紹，國內(nèi)跨境第三方倉儲的業(yè)務(wù)模式是在跨境電商賣家下達(dá)采購訂單后，與國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈鏈接采購貨物，倉庫對產(chǎn)品進(jìn)行定制包裝，再通過多種物流渠道將貨物發(fā)往海外消費(fèi)者手中。國內(nèi)跨境第三方倉儲的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn)：一是更加靈活，倉庫在國內(nèi)，客戶可定制額外服務(wù)，如貨物質(zhì)檢、更換包裝等，且若貨物因各種原因無法發(fā)往原定市場，可調(diào)整發(fā)往其他市場，避免滯銷損失；二是效率更高，國內(nèi)跨境倉庫成本更低，工作產(chǎn)出卻更高，例如在同樣的業(yè)務(wù)場景下，國內(nèi)能出100單，而東南亞本地倉庫可能只出50單；三是更適合東南亞賣家，東南亞市場仍在發(fā)展中，電商賣家銷售模式以鋪貨為主，需要大量貨物，使用海外倉儲服務(wù)庫存成本高，且中國與東南亞地區(qū)接壤，貨物發(fā)往東南亞市場比發(fā)往歐美市場更具時效性和便捷性。

厚積薄發(fā) 東南亞市場潛力廣闊

正如前文所述，2025年，東南亞市場已成為跨境熱門地區(qū)，也是尚為國際國內(nèi)第三方倉儲業(yè)務(wù)的重要布局方向。東南亞市場潛力究竟如何？為何能受到各大跨境企業(yè)的青睞？馬燕強(qiáng)從市場情況和布局建議兩方面分享了自己的看法。

易大橘請馬燕強(qiáng)談?wù)剬|南亞市場的看法，馬燕強(qiáng)用三個詞來形容：體量龐大、復(fù)雜、高速增長。他解釋道，東南亞人口超過6億，是除中國和印度外人口最多的市場，未來可能成為世界第四大經(jīng)濟(jì)體，市場規(guī)模龐大；東南亞市場復(fù)雜，該地區(qū)有多個國家，各國基礎(chǔ)設(shè)施和跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展程度不一，地形地貌也給跨境物流帶來挑戰(zhàn)；東南亞市場增長迅速，相比歐美市場，基礎(chǔ)較弱但成長空間廣闊，其GDP每年約增長5%，未來十年，電子商務(wù)市場將以每年30%的速度增長，市場潛力巨大。

易大橘又詢問馬燕強(qiáng)對東南亞市場有何建議。馬燕強(qiáng)表示，若賣家和物流商目標(biāo)是打造全球化業(yè)務(wù)，在規(guī)劃時務(wù)必將東南亞市場考慮在內(nèi)，盡管目前其規(guī)模較歐美市場小，但潛力巨大?？缇称髽I(yè)進(jìn)入東南亞市場后，前期成果可能不顯著，但經(jīng)過沉淀積累，后期產(chǎn)出可能超過歐美市場。部分在歐美市場表現(xiàn)出色的企業(yè)，進(jìn)入東南亞市場時不能照搬歐美市場的業(yè)務(wù)模式或經(jīng)驗(yàn)，而應(yīng)根據(jù)東南亞跨境市場的特點(diǎn)重新布局規(guī)劃，因地制宜，結(jié)合自身能力和優(yōu)勢，制定本土化、個性化、細(xì)分化的業(yè)務(wù)。

天道酬勤 為掌握話語權(quán)而奮斗

易大橘了解到，尚為國際的聯(lián)合創(chuàng)始人劉震作為90后老板的年輕代表，在業(yè)務(wù)發(fā)展上的魄力不遜于深耕跨境行業(yè)多年的人士，因此想了解一下劉震創(chuàng)業(yè)背后的經(jīng)歷和故事，以及他對跨境行業(yè)的看法和期望，為其他跨境創(chuàng)業(yè)者提供一些思考。

易大橘詢問劉震的創(chuàng)業(yè)故事，劉震表示，自己第一次創(chuàng)業(yè)時，心態(tài)和之前上班一樣，就是努力把工作做好。比如在順豐做關(guān)務(wù)時，專注于關(guān)務(wù)流程，常為一個細(xì)節(jié)或文案加班到凌晨；在前公司做海外區(qū)域物流部負(fù)責(zé)人時，致力于降低成本和提升時效?，F(xiàn)在經(jīng)營尚為國際，初心未改，他喜歡泡在辦公室和倉庫里，解決問題并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成規(guī)則和機(jī)制，力求將物流做專業(yè)，服務(wù)做周到，讓客戶感受到選擇尚為國際就是選擇專業(yè)和放心。尚為國際從2024年4月發(fā)展至今，許多客戶一路相隨，且有越來越多的客戶選擇尚為國際，這是公司的榮幸，也是對公司努力的肯定。劉震特別感謝與尚為國際一路走來的團(tuán)隊(duì)成員，是他們的辛勤付出才有了如今的尚為國際。他認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)需要自身全心付出，也需要有一支肯干且勇于付出的團(tuán)隊(duì)。此外，尚為國際需要人才，需要有想法又務(wù)實(shí)肯干的人才，公司一直在尋找有志于物流行業(yè)的小伙伴加入，未來也會在人才培養(yǎng)和建設(shè)上下功夫，完善福利機(jī)制。

易大橘詢問尚為國際在開展業(yè)務(wù)過程中遇到的難題及克服方法。劉震表示，在發(fā)展初期遇到了兩個主要問題：一是無法提前對業(yè)務(wù)進(jìn)行合理規(guī)劃，隨著客戶數(shù)量增加，來貨的Sku和穩(wěn)定性變化過大，導(dǎo)致業(yè)務(wù)開展時難以進(jìn)行合適規(guī)劃；二是人工操作效率低，出錯率高，業(yè)務(wù)模式下貨物需一件一件操作登記，流程復(fù)雜，業(yè)務(wù)量大時可能處理不過來且容易出錯。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次討論，決定通過技術(shù)手段解決這些問題。他們尋找了許多市面上的WMS和TMS服務(wù)商，最終選擇了易倉。公司將兩個系統(tǒng)引入業(yè)務(wù)流程后，工作效率得到了以下兩方面的提升：一是線上操作有效提升了業(yè)務(wù)效率和準(zhǔn)確率，之前業(yè)務(wù)純?nèi)斯げ僮?，效率和?zhǔn)確率較低，引入系統(tǒng)后，許多業(yè)務(wù)流程可在線上完成，批量登記、出入庫等操作不僅效率提高，且采用PDA對貨物進(jìn)行識別，準(zhǔn)確率也比人眼識別高；二是數(shù)據(jù)報(bào)表為業(yè)務(wù)決策提供了基礎(chǔ)支撐，引進(jìn)系統(tǒng)后，可利用系統(tǒng)從多個維度產(chǎn)出的數(shù)據(jù)報(bào)表對之前的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，若有異常，可迅速找出問題環(huán)節(jié)并做出相應(yīng)決策。

最后，易大橘請兩位老總談?wù)勥M(jìn)入跨境行業(yè)以來的最大感受，以及對跨境行業(yè)未來的期望和看法。

劉震認(rèn)為，天道酬勤，跨境物流行業(yè)入門門檻相對較低，在起點(diǎn)較低的情況下，只有沉下心來，腳踏實(shí)地，把每件事做好，才能有所收獲。東南亞跨境行業(yè)，無論是電商還是物流，都需要熱愛、投入和堅(jiān)持，逐步實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。此外，他還感受到技術(shù)引領(lǐng)業(yè)務(wù)，未來跨境行業(yè)必將朝著這個方向發(fā)展，像尚為國際這樣的創(chuàng)業(yè)型公司，需要有實(shí)力的軟件服務(wù)商提供強(qiáng)大動力。

馬燕強(qiáng)表示，最大的感受是在國際貿(mào)易中中國越來越有話語權(quán)。過去，傳統(tǒng)貿(mào)易和物流的主導(dǎo)權(quán)大多在歐美客戶手中，中國企業(yè)只能被動聽從。但在跨境領(lǐng)域，中國企業(yè)逐漸掌握了一定的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)，比如可以為東南亞市場的客戶分析適合銷售的貨物及運(yùn)輸方式，并打造系列解決方案。作為中國企業(yè)和中國人，擁有話語權(quán)是一件令人激動和自豪的事情。

（來源：易倉科技）

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