菲律賓：電商發(fā)展與市場現(xiàn)狀

菲律賓是東南亞的多民族群島國家，擁有7000多個島嶼。作為東盟最具活力和增長最快的經(jīng)濟(jì)體之一，菲律賓擁有強(qiáng)大的消費(fèi)市場、大量年輕且受過良好教育的勞動力、不斷壯大的中產(chǎn)階級、持續(xù)擴(kuò)大的城市化以及大量海外匯款的支持。到了2025年，菲律賓的經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然備受關(guān)注。

近年來，菲律賓政府大力推動電子商務(wù)市場的發(fā)展。2015年，菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部(DTI)制定了菲律賓電子商務(wù)路線圖2016 - 2020。而在2025年，這一路線圖的實施取得了顯著成果。菲律賓在基礎(chǔ)設(shè)施、投資、創(chuàng)新等方面加大了投入。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，不斷改善互聯(lián)網(wǎng)接入、電子政務(wù)系統(tǒng)、電子銀行、電子支付、稅務(wù)系統(tǒng)、消費(fèi)者保護(hù)等方面的不足之處。在投資方面，積極支持和促進(jìn)外國直接投資和資本流動等機(jī)會，并幫助數(shù)字創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入商業(yè)市場。

更新后的電子商務(wù)路線圖的主要目標(biāo)是增加電子商務(wù)對菲律賓GDP的貢獻(xiàn)。計劃將電子商務(wù)企業(yè)數(shù)量從2020年的50萬家增加到2025年的150萬家；大力培養(yǎng)具備數(shù)字技能的勞動力，以支持不斷發(fā)展的電子商務(wù)部門；提升在線消費(fèi)者體驗并加強(qiáng)保障，在商家和買家之間建立信任，最終創(chuàng)建一個推動行業(yè)發(fā)展、促進(jìn)長期就業(yè)和實現(xiàn)包容性增長的電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

菲律賓電商平臺TOP10

（來源：iPrice 2025年Q3）

菲律賓電商市場由國際巨頭主導(dǎo)，本土電商平臺競爭力相對較弱。從電商平臺流量來看，菲律賓電商市場幾乎被Lazada和Shopee這兩個頭部電商平臺所壟斷。而Zalora和Argomall這兩家為垂直類電商網(wǎng)站，分別聚焦品牌時尚類產(chǎn)品與電子產(chǎn)品，在菲律賓電商市場中也取得了不錯的成績。

據(jù)iPrice的數(shù)據(jù)顯示，2025年Q3，Shopee無論是網(wǎng)站流量還是APP Store、Play Store排名都穩(wěn)居第一。且2025年Q3的網(wǎng)站流量達(dá)到了1億，為Lazada的近2.5倍。二者共占據(jù)菲律賓電商平臺流量的近95%。

時尚電商平臺Zalora一直穩(wěn)居第三位置，但其網(wǎng)站流量僅為第二名Lazada的4%。國際電商巨頭之一的eBay排名第四，自2020年以來一直保持這一位置。

時尚美妝垂直類平臺Beauty MNL、Sephora的網(wǎng)站流量分別排名第五和第九。消費(fèi)電子垂直類平臺UbKimstore，排名第十。

菲律賓付款方式及物流

01. 付款：現(xiàn)金仍是主流，但電子支付在崛起

盡管菲律賓的數(shù)字化發(fā)展迅速，但在支付方面仍以現(xiàn)金為主。支付公司PRRO的2025年菲律賓支付報告顯示，40%的網(wǎng)購使用現(xiàn)金，其次是銀行轉(zhuǎn)賬，占30%，銀行卡和電子錢包則分別占20%和10%，其他占5%。

這是因為菲律賓仍有大量人口沒有銀行賬戶，現(xiàn)金交易依然被廣泛應(yīng)用。不過，近年來菲律賓政府一直在加大力度推廣使用國民的銀行賬戶。其推出的國家金融包容性戰(zhàn)略表明，計劃到2025年將擁有銀行賬戶的菲律賓人數(shù)量從2019年的35%增加到80%。隨著時間的推移，將會有更多的菲律賓消費(fèi)者使用借記卡和信用卡。同時，本地電子錢包供應(yīng)商如GCASH、Paymaya、支付寶和Grab，也在不斷推動電子錢包的服務(wù)發(fā)展。

02. 物流：群島國家物流挑戰(zhàn)大，國際巨頭占據(jù)主導(dǎo)

菲律賓是一個由7000多個島嶼組成的群島國家，地理環(huán)境的劣勢使得當(dāng)?shù)匚锪髋渌统杀据^高，時效低，效率嚴(yán)重不足。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，菲律賓的總物流成本為28.16％，而其鄰國越南為17.3％，印度尼西亞為22.4％，泰國為12.11％。

然而，隨著電商的不斷發(fā)展，除馬尼拉大都會以外的許多城市對最后一公里派送服務(wù)的需求日益增長。因此，對于想開拓菲律賓市場的賣家而言，需要可靠的跨境運(yùn)輸合作伙伴和最后一公里遞送服務(wù)提供商，以實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的包裹遞送。

同時，在馬尼拉大都會首都的消費(fèi)者可以在大型購物中心、旗艦實體店線下提貨，Lazada 、 Shopee等大型電商平臺也提供在線送貨服務(wù)。賣家需要對客戶收到訂單的時間設(shè)定切合實際的期望。例如，Lazada對于馬尼拉大都會以外的訂單，承諾的周轉(zhuǎn)時間為15 - 25天，即便實際交貨時間不一定需要那么久。

菲律賓本土最大物流企業(yè)是LBC Express，在電商第三方快遞服務(wù)板塊的市場份額達(dá)38%。近幾年，雖然菲律賓物流市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，但該國的物流行業(yè)仍然較為分散，且基本由國外企業(yè)主導(dǎo)。

最新新聞信息：據(jù)報道，近期菲律賓政府計劃進(jìn)一步加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資，以改善物流配送的效率和降低成本，這將對菲律賓的電商發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

（來源：跨境易小倉）

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