跨境電商在東南亞的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)

近年來，東盟和中國的合作持續(xù)加強，中國已連續(xù)十年成為東盟最大的貿(mào)易伙伴。2020年，東盟是僅次于歐盟的中國第二大貿(mào)易伙伴。

據(jù)谷歌、淡馬錫和貝恩公司聯(lián)合發(fā)布的《2020東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟報告》：到2025年，東南亞的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟規(guī)模將超3000億美元，其中電商市場價值預(yù)計達1720億美元，占該地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟總價值的50%以上。

一、人口紅利優(yōu)勢顯著

東南亞地區(qū)是世界上人口較多的地區(qū)之一，人口基數(shù)龐大。像印度尼西亞、泰國等國家，人口都過億。雖然其經(jīng)濟發(fā)展水平不及歐美，但人口數(shù)量遠超歐美地區(qū)。且近兩年受疫情影響，電商零售額有不錯的增長。就目前情況來看，東南亞電商市場前景廣闊。【據(jù)最新新聞，東南亞一些國家正在積極推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進一步促進電商市場的發(fā)展?！?/p>

二、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟潛力巨大

東南亞地區(qū)人口基數(shù)大，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)處于上升階段，尚有大片領(lǐng)域待開發(fā)。在這種情況下，盡早入局電商領(lǐng)域，優(yōu)勢明顯。

三、主力消費人群特點突出

東南亞現(xiàn)有的網(wǎng)民多集中在25 - 40歲之間，該地區(qū)大部分國家平均年齡低、年輕人口眾多。以菲律賓為例，其國民年齡中位數(shù)僅為25.7歲，而中國和日本分別為38.4歲、48.4歲。且菲律賓人口結(jié)構(gòu)呈金字塔型，20歲以下人口占比達40%，中國和日本這一數(shù)據(jù)分別為24%、17%。由此可見，人口年輕化特征顯著，這部分人群正是電商市場的主要消費力量。

此外，東南亞人平均每天花費3.6小時在移動互聯(lián)網(wǎng)上，其中泰國平均每天花費4.2小時，印度尼西亞平均每天花費3.9小時。相比之下，美國、英國、日本消費者平均每天花費在移動互聯(lián)網(wǎng)上的時長分別僅為2小時、1.8小時、1小時。這表明東南亞地區(qū)在互聯(lián)網(wǎng)使用上有充足的發(fā)展空間，為中國賣家進軍東南亞市場奠定了良好的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)。

四、東南亞電商發(fā)展迅猛

近年來，東南亞的電子商務(wù)經(jīng)濟發(fā)展迅速，已取代線上旅游服務(wù)，成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的第一大貢獻來源。2015年東南亞電子商務(wù)交易額為55億美元，2019年超過380億美元。預(yù)計到2025年，東南亞的電子商務(wù)交易額將達1500億美元，較之前的預(yù)測數(shù)額增加了500億美元?！局档靡惶岬氖牵S著技術(shù)的不斷進步和消費者需求的變化，東南亞電商市場也在不斷創(chuàng)新和升級，例如直播帶貨等新型營銷模式正在逐漸興起?！繓|南亞電商發(fā)展已步入高速階段，交易額逐年增長，增長比例也不斷提高。作為一個有望成為千億市場的行業(yè)，其發(fā)展前景令人期待。

五、電商配套基建有待完善

電商行業(yè)與物流行業(yè)緊密相連，物流時效和服務(wù)情況對電商的服務(wù)質(zhì)量影響很大。此前，多數(shù)東南亞國家物流配套不完善，道路和配送點等問題亟待解決。

不過，隨著東南亞市場受到關(guān)注，國內(nèi)許多公司已開始在東南亞布局。如京東在泰國設(shè)點，阿里注資Lazada，騰訊收購Shopee等。在電子商務(wù)成本結(jié)構(gòu)中，物流成本和服務(wù)占據(jù)整體成本一半以上。由于東南亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，地形復(fù)雜，物流成為影響電商發(fā)展的主要障礙。

目前，東南亞的電商平臺主要以Shopee和Lazada為主，這兩個平臺都有本土店和跨境店的區(qū)別?？缇车曩u家依托平臺，物流問題無需擔憂，而本土店賣家則多依靠海外倉+第三方服務(wù)商或國內(nèi)倉+第三方服務(wù)商來降低成本、提高效率。

針對東南亞物流的亂象，歐兜兜物流為電商賣家們量身定制了一套解決方案！無論是國內(nèi)倉儲+分揀+發(fā)貨，還是海外倉+分揀+發(fā)貨的需求，歐兜兜物流都能滿足。同時，歐兜兜物流還將Shopee店鋪與平臺綁定，提供在線聊天功能，確保賣家在移動端也能及時回復(fù)店鋪信息！幫助電商賣家提升服務(wù)質(zhì)量，提高準確性，降低運營成本！

（編輯：江同）

（來源：東南亞出海）

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