外貿(mào)的現(xiàn)狀與未來

外貿(mào)的熱度持續(xù)攀升。在阿里巴巴國際站平臺上，每天都有客戶熬至凌晨，他們爭搶的并非商品，而是百噸以上熱門線路的國際快遞運力。

2025年，受疫情影響，全球空運、海運運力全面吃緊，相關(guān)新聞報道數(shù)月不斷。外貿(mào)企業(yè)仿佛被戴上“緊箍咒”，只有疫情結(jié)束，這一困境方能解除。不過，好消息是，這種狀況不久后將得到改善。

2025年10月28日，首屆外貿(mào)新勢力大會召開，阿里巴巴國際站宣布啟動“百億生態(tài)投資基金”計劃。未來3年，該平臺將助力全球1000萬以上新增中小企業(yè)開展跨境采購，實現(xiàn)1000億美元以上交易規(guī)模，構(gòu)建新的物流網(wǎng)絡(luò)與貨運標準，支持100萬噸空運和100萬標箱海運的運力規(guī)模，力爭成為全球第三大貨運平臺。

阿里巴巴國際站總經(jīng)理張闊認為，新外貿(mào)必須實現(xiàn)數(shù)字化。疫情下的外貿(mào)面臨諸多難題，物流是首要問題。外貿(mào)物流涉及眾多領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，一款產(chǎn)品需歷經(jīng)前期詢價訂貨、制作包裝，中期港口運輸、手續(xù)交辦，后期提貨分銷等流程，才能抵達外國商品貨架。相較于單一境內(nèi)貿(mào)易，外貿(mào)物流難度更大，而疫情的影響更是讓跨境物流難度飆升，運輸工具減少，手續(xù)辦理時間延長。今年，不少航線的集裝箱海運價格暴漲。據(jù)最新報道，2025年9月份，上海至美國西岸基本港的集裝箱運費創(chuàng)8年來新高，較年初翻倍，且訂艙難題凸顯。

溝通是外貿(mào)的另一大難題。傳統(tǒng)外貿(mào)中，買家和賣家信息不對稱，需通過直接接觸完成信息交換，許多生意通過線下展會或線下獲取聯(lián)系方式達成。疫情之下，線下推廣受阻，賣家和買家之間的信息鴻溝再度出現(xiàn)，外貿(mào)企業(yè)憂心忡忡。此外，信息傳遞效率降低，導(dǎo)致商家發(fā)現(xiàn)商機和需求的效率下降，影響企業(yè)經(jīng)營效率和水平，使企業(yè)抗風(fēng)險能力減弱，更易被市場淘汰。

阿里巴巴國際站的“百億基金”旨在讓外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈順暢運行。不久前，阿里巴巴國際站與菜鳥、環(huán)世物流合作打造“文鰩”供應(yīng)鏈，并戰(zhàn)略投資外貿(mào)SaaS企業(yè)小滿科技。至此，外貿(mào)行業(yè)首次實現(xiàn)核心三大環(huán)節(jié)全鏈路數(shù)字化：阿里巴巴國際站作為全球最大B2B跨境電商平臺，搭建全球支付結(jié)算、物流通關(guān)等跨境供應(yīng)鏈，形成前端營銷獲客和后端供應(yīng)鏈履約保障；小滿科技提升中端運營能力，助力企業(yè)內(nèi)部高效協(xié)同和客戶資產(chǎn)價值提升。

據(jù)張闊透露，未來國際站還將與螞蟻金服合作，打造覆蓋全球的收單、支付、結(jié)算、清算和匯兌網(wǎng)絡(luò)，讓國際站覆蓋區(qū)域的買家享受本地支付體驗，商家可通過零時差全程數(shù)字可視化、最低費率方式完成全球跨境支付和結(jié)算。此外，國際站還將提供更高的數(shù)字化營銷價值，持續(xù)投入，幫助商家探索全球新商機和需求。

數(shù)字化新外貿(mào)為年輕一輩提供了大展拳腳的機會。2017年，阿里巴巴國際站上參與外貿(mào)的商家中，90后占兩成，如今這一比例已達四成，95后外貿(mào)商家占比也接近兩成。在本次大會上，6個90后、4個80后外貿(mào)商家從全球重點產(chǎn)業(yè)帶脫穎而出，成為首批10位“外貿(mào)新勢力”代表。

1996年出生的何佳陽，新生代外貿(mào)人所代表的中國制造與傳統(tǒng)制造大不相同：他們通過大數(shù)據(jù)洞察全球需求，借助高精尖技術(shù)建立自身壁壘，利用數(shù)字化信用體系放心開展業(yè)務(wù)。他們被稱為“時差青年”，打破時間差、距離差和觀念差。

1992年出生的“廠三代”孔德堯，是江蘇民諾特種設(shè)備有限公司總經(jīng)理。其爺爺做煤氣罐配件，父親只做2種煤氣罐且只在國內(nèi)銷售。孔德堯通過阿里巴巴國際站營銷平臺和大數(shù)據(jù)，開發(fā)出符合各國標準的煤氣罐和氧氣瓶等上百種衍生品，成功打開200國市場，預(yù)計2026年出口額將過10億。

同樣是90后的李騰達，白手起家創(chuàng)辦保時安電子科技有限公司，組建博士和上百技術(shù)專家的“研發(fā)天團”，擁有數(shù)十項專利，將工業(yè)氣體檢測儀等商品通過阿里巴巴國際站打入歐美日等發(fā)達國家市場，他的夢想是三年內(nèi)IPO上市。

阿里巴巴國際站全球首創(chuàng)的B2B直播，年輕的新外貿(mào)人運用自如。帳篷商家劉詩蘊首批嘗試跨境直播，帶客戶逛展看廠，今年她的客戶數(shù)增長了10倍。張闊表示：“數(shù)字化新外貿(mào)，不僅讓世界更小，生意更大，同時也改變了年輕人與世界的相處之道，帶來超越生意的溫暖、趣味與刺激?！?/p>

“百億生態(tài)投資基金”并非阿里推出的首個外貿(mào)支持計劃。2025年4月，阿里巴巴國際站啟動首期“春雷計劃”，借助平臺數(shù)字化能力，推出“全球分銷平臺”和“全球包郵服務(wù)”，幫助商家降低出海成本，搭建外銷快車道。截至9月，阿里巴巴國際站平臺實收交易額同比增長110%，新賣家數(shù)同比增長54%，活躍買家數(shù)同比增長84%。隨著“百億生態(tài)投資基金”的啟動，阿里巴巴國際站再投10億啟動“春雷計劃2.0”，通過全程成長護航服務(wù)、線上展會等形式，助力傳統(tǒng)企業(yè)和年輕創(chuàng)業(yè)者邁入新外貿(mào)賽道。此外，阿里巴巴國際站還推出全球首個跨境貿(mào)易虛擬主播Ava，她能用18種語言進行直播，引導(dǎo)詢盤和交易，幫助外貿(mào)商家克服“倒時差”和語言不通的難題，更好地進行生意交流。

在張闊看來，未來有三件事最為確定：疫情之下中國供給在全球的結(jié)構(gòu)性地位進一步加強；全球消費分級加速，高性價比、高品質(zhì)的中國商品成為剛需，品牌出海迎來機遇；數(shù)字經(jīng)濟將帶來中國出口的最大增量。阿里巴巴國際站對外貿(mào)的投資不止于“百億”，未來2 - 3年，將承諾投資超百億，幫助中國外貿(mào)建立新服務(wù)生態(tài)和新標準，完善數(shù)字化新外貿(mào)賽道，助力中小企業(yè)開源、提效，貨通全球。

在2025年10月28日阿里巴巴國際站“外貿(mào)新勢力大會”上，張闊與多個商家及媒體進行了交流?，F(xiàn)場部分問答摘編如下：

關(guān)于印度訂單轉(zhuǎn)移到中國的問題，張闊表示，近期外貿(mào)新聞有些自相矛盾。3月份后有說法稱外貿(mào)不行了，但阿里巴巴國際站的線上數(shù)據(jù)顯示，3月份交易額接近百分之百增長，這表明今年數(shù)字化升級推動了中國外貿(mào)升級，但不排除傳統(tǒng)外貿(mào)商家生意受影響。從深圳鹽田港數(shù)據(jù)看，今年首次突破1000萬標箱容量，預(yù)估整體可達1300萬標箱，甚至可能達1600萬標箱，有望實現(xiàn)60%增長，是建港以來增速最快的一年。而從阿里巴巴國際站數(shù)據(jù)看，今年印度供給確實有所下滑，平臺上的印度供應(yīng)商表現(xiàn)與去年相比有很大程度的下降，而巴基斯坦的商家增速和體量依然不錯。

在阿里巴巴國際站上，比較成熟的海外市場中，美國是今年增速最快的市場之一，盡管中美有貿(mào)易摩擦，但兩國經(jīng)濟依存程度更高，疫情也進一步加強了中國的貿(mào)易優(yōu)勢，北美仍是增速最快、規(guī)模最大的市場。歐洲的英國、法國、德國是交易金額較大且增速較快的國家。澳大利亞、新西蘭與中國貿(mào)易往來時間長，阿里巴巴國際站對當?shù)氐臐B透率較高。除東南亞外，南美和日本、韓國值得關(guān)注。南美成交增速快，而日本對中國供給的接受度較大，從單位投入產(chǎn)出比來看，很多客戶反饋攻克日本客戶的性價比更高。同時，阿里巴巴國際站上日本供應(yīng)商數(shù)量大增，今年較往年出現(xiàn)百分之百增長。

張闊預(yù)判明年海外消費會逐漸分級分化，不同國家需用發(fā)展眼光看待。比如英德有消費降級現(xiàn)象，賣高端帳篷不一定好賣，相對便宜的反而更受歡迎。日本原被認為生意難做，但實際上日本和韓國的增速較快。南美曾不被看好，但實際上其與中國的貿(mào)易在加強。而中美雖有貿(mào)易摩擦，但美國仍是中國的重要市場，且增速最快、規(guī)模最大。

當被問及如何幫助中小傳統(tǒng)型外貿(mào)企業(yè)依托阿里巴巴國際站尋找新機遇時，張闊表示，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)應(yīng)做出改變，首先通過數(shù)字化獲取客戶，掌握數(shù)字化技能，因為未來數(shù)字化經(jīng)濟將成為市場最大增量。其次，通過數(shù)字化深入了解海外需求，打磨產(chǎn)品，滿足不同層次需求，再通過數(shù)字化供應(yīng)鏈實現(xiàn)貨通全球。做到這兩步，外貿(mào)中小商家可快速成長，為未來業(yè)績爆發(fā)做好布局。

對于“百億基金”，張闊解釋道，市場上的百億補貼多針對消費互聯(lián)網(wǎng)，直接補貼消費者。而對于偏B類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，阿里巴巴國際站更看重對整個產(chǎn)業(yè)要素的投資。如之前戰(zhàn)略投資的文鰩、小滿，都是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)要素。此次提出的百億補貼實則是一個投資基金，未來將在外貿(mào)賽道的各個要素和環(huán)節(jié)，如物流、體效、廣告、生態(tài)、TP等方面進行投資，助力商家更好地面對未來。未來三年，阿里巴巴國際站的投資將超百億，并已獲得阿里集團的諸多支持，以在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面做出更多動作。

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