2025 年亞馬遜與谷歌電商競爭態(tài)勢及未來格局
亞馬遜與谷歌的電商競爭
亞馬遜的Firefly服務可輕松識別擬購物品,然而,它能否察覺到公司所面臨的潛在威脅呢?
在電商領域,與亞馬遜競爭愈發(fā)艱難。2025年,亞馬遜在已有59個配送中心的基礎上,將再增加6個,以便更多客戶享受更短送貨距離,其便捷性超越以往。該公司還將擁有15個專門的“分揀”中心,旨在加快送貨速度并降低成本。對實體設施和物流技術的投入,使亞馬遜在面對競爭者時具備成本和效率優(yōu)勢,令挑戰(zhàn)者們若選擇正面競爭,往往以失敗告終。不過,谷歌采取迂回戰(zhàn)術,有可能讓亞馬遜陷入險境。
亞馬遜大力投資以提升送貨速度,如與美國郵政局商議周日送貨服務,在更多城市提供當日送達服務,甚至開展無人機送貨試驗。然而,谷歌的Shopping Express服務則憑借價格優(yōu)勢參與競爭。谷歌利用大量合同工,使人們能從10多個實體商家訂貨且常常當日送達。憑借全食、塔吉特和好市多等合作伙伴,谷歌無需建立商品庫存,便能提供成千上萬種商品。
盡管亞馬遜在大批量訂單分揀方面效率更高,但谷歌的Shopping Express服務的低效率并非谷歌自身的問題。只要該服務能實現(xiàn)盈虧平衡,谷歌就有理由將其服務范圍擴大到紐約、洛杉磯和舊金山等現(xiàn)有市場之外的地區(qū)。有消息稱,谷歌將在2025年的幾個月內,將服務拓展至美國大多數(shù)大都市區(qū)。
生鮮與冷凍商品配送
更為關鍵的是,谷歌正著力解決Shopping Express的最大短板:此前,客戶無法從食品雜貨合作伙伴處訂購易變質的農產(chǎn)品和肉類等商品。近期發(fā)給客戶的調查顯示,這一情況即將改變。但谷歌顯然不會提供免費服務,在試用期內,Shopping Express對多數(shù)用戶免費,但公司提醒,“實際運費”為每單4.99美元。
調查表明,若繳納89美元年費(每月8美元),則無需支付每單4.99美元的運費,這與亞馬遜金牌服務(Prime)收取99美元年費后提供不限次數(shù)的免費兩日送達服務類似。然而,即使繳納了89美元年費,購買生鮮或冷凍商品仍需每單支付7.99美元運費,訂單金額滿150美元可免運費(需注意,谷歌可能正在測試多種不同的定價方案,此處僅提及其中一種)。
亞馬遜擁有自己的生鮮配送服務AmazonFresh,目前僅在西雅圖和加州多地開展,在加州的價格高達299美元(或200美元外加99美元的金牌服務年費)。亞馬遜在西雅圖試行的方案中,訂單金額超過125美元可免運費,否則每單需收取8至10美元運費。
這些數(shù)字的重要之處在于它們的相似性,而非細微差別。亞馬遜曾以低價取勝,但近期推出的Fire Phone及運費選項顯示,其價格優(yōu)勢不再明顯。
新商戶與熟悉感的優(yōu)勢
對亞馬遜而言,谷歌不斷簽下新商戶,擴大Shopping Express的貨物清單,這更為棘手。近期,巴諾書店成為谷歌的第19家合作伙伴。雖然合作商家數(shù)量可能存在上限,但多數(shù)傳統(tǒng)零售商最終很可能都會加入。他們面臨的最大威脅是消費者不再選擇他們,而是轉向亞馬遜,而谷歌為他們提供了利用實體店鋪資產(chǎn)的方法,使消費者是否進入店鋪不再重要。
對于購物者來說,熟悉也是一種益處。人們可能對在沃爾格林或全食超市購買的商品更為了解和信任。有時,面對亞馬遜網(wǎng)站上繁多的選擇,人們可能無法確切知道自己會得到什么。亞馬遜在組織整理其商店方面表現(xiàn)欠佳,盡管取得了巨大成功,但它算不上出色的商家,其網(wǎng)站也存在不足。
技術層面的競爭
隨著電子商務向移動端轉移,可重復購買到可信產(chǎn)品的能力愈發(fā)重要。雖然谷歌的合作伙伴在這方面具有優(yōu)勢,但亞馬遜也在努力爭取自己的優(yōu)勢。亞馬遜的Fire Phone擁有Firefly技術,用戶可掃描許多實體物品并立即購買,此技術在身處店鋪并想在線購買商品時頗為實用??上У氖?,該技術僅在Fire Phone手機上可用,而使用該手機的人并不多。
不過,F(xiàn)irefly并非亞馬遜的唯一手段。Dash是一種小型手持掃描裝置和錄音器,可用于告知亞馬遜生鮮部門牛奶喝完了,或掃描條形碼將某種麥片添加到購物清單中。這是個巧妙的小發(fā)明,但前提是人們是否愿意放棄傳統(tǒng)的購物清單,無論是紙質的還是應用程序中的。
關于“金牌服務”
2025年,亞馬遜將金牌服務的會員費從79美元提高到99美元。盡管該公司宣稱漲價未產(chǎn)生負面影響,但他們卻不得不為金牌服務投放廣告,這似乎是首次。廣告費用抵消了因漲價本應獲得的部分額外收入。據(jù)科技資訊網(wǎng)CNET報道,市場調研公司Consumers Intelligence Research Partners(CIRP)的調查顯示,95%的客戶將“肯定”或“可能”接受新定價,但這也意味著亞馬遜金牌服務因漲價將失去100多萬客戶。
CIRP此前估計,金牌會員客戶每年平均在該網(wǎng)站上消費1340美元,按照亞馬遜的最新數(shù)據(jù),這將產(chǎn)生超過350美元的毛利潤。若該服務失去50萬客戶,公司將損失1.75億美元,這還不包括宣傳此項服務的費用。更糟糕的是,漲價還可能產(chǎn)生阻嚇效應,使?jié)撛诳蛻敉鴧s步。
亞馬遜未公布金牌會員用戶數(shù)的具體數(shù)據(jù),因此無法確切知曉漲價對用戶數(shù)量增長速度的影響程度,但可以肯定的是,增長速度低于價格保持不變時的情況。
谷歌準備將89美元作為Shopping Express的基礎價,比金牌服務低10美元,這并非巧合。雖然金牌會員附帶免費流媒體視頻,但Shopping Express以當日送達的優(yōu)勢予以回擊。鑒于網(wǎng)飛(Netflix)在美國擁有3620萬用戶,視頻愛好者可能會為網(wǎng)飛付費,而對于需要即時滿足服務的群體,在二選一時,他們可能會更傾向于谷歌而非亞馬遜。
谷歌的雙重優(yōu)勢
谷歌的優(yōu)勢不僅在于資源,還在于價格。谷歌擁有600億美元現(xiàn)金,而亞馬遜僅有125億美元。谷歌盈利豐厚,而亞馬遜常常在盈利與虧損的邊緣徘徊。在過去一年,谷歌財務報表上的現(xiàn)金增加了105億美元,而亞馬遜僅增加2億美元,前者是后者的50倍。
在價格方面,谷歌也是贏家,它能夠以遠低于亞馬遜的定價進入市場。雖然亞馬遜的勞動效率或許更高,但Shopping Express的起步成本較低,只需一支送貨車隊和一些配送人員便可啟動。而且,谷歌常常從離客戶更近的地方發(fā)貨,這對生鮮配送尤為重要。
這意味著谷歌能在Shopping Express覆蓋的幾乎任何地方,提供易變質商品的送貨服務。亞馬遜生鮮服務因遙遠的配送設施和諸多待解決的問題,擴張步伐已經(jīng)放緩。腳步輕盈的谷歌或許能夠做出亞馬遜難以實現(xiàn)的創(chuàng)新。
當然,沒人會輕視杰夫·貝索斯和他的亞馬遜公司。若沒有卓越的執(zhí)行力和對客戶需求的強烈專注,亞馬遜不會有今日的成就。但近來,該公司進入競爭更為激烈的領域,樹敵眾多,包括微軟和蘋果。因此,我們有理由懷疑,貝索斯是否忽略了一些針對其公司最重要業(yè)務的潛在威脅?
【最新消息】近日,電商行業(yè)又有新動態(tài),一些新興電商平臺正在崛起,它們以獨特的商業(yè)模式和創(chuàng)新的服務吸引著消費者的關注。這無疑給傳統(tǒng)電商巨頭帶來了新的挑戰(zhàn)。
【編者觀點】在電商市場競爭日益激烈的今天,各大電商平臺都在不斷尋求突破和創(chuàng)新。亞馬遜和谷歌的競爭只是其中的一個縮影,未來的電商市場格局充滿了變數(shù),誰能更好地滿足消費者的需求,誰就能在市場中占據(jù)一席之地。
歡迎關注外貿行業(yè)第一微信號【jinfengkou】
版權聲明
風口星內容全部來自網(wǎng)絡,版權爭議與本站無關,如果您認為侵犯了您的合法權益,請聯(lián)系我們刪除,并向所有持版權者致最深歉意!本站所發(fā)布的一切學習教程、軟件等資料僅限用于學習體驗和研究目的;不得將上述內容用于商業(yè)或者非法用途,否則,一切后果請用戶自負。請自覺下載后24小時內刪除,如果您喜歡該資料,請支持正版!