印度快遞員支撐電商繁榮背后的艱辛
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印度快遞員：支撐電商繁榮背后的艱辛
物流在當(dāng)今貿(mào)易中至關(guān)重要，對新興的電子商務(wù)更是如此。良好的物流服務(wù)能帶來優(yōu)質(zhì)用戶體驗，促進消費者二次消費。然而，當(dāng)前物流行業(yè)面臨諸多問題，部分國家人手短缺，有些國家的快遞員甚至在危險環(huán)境中作業(yè)。
據(jù)風(fēng)口星網(wǎng)了解，《華爾街日報》近日報道，盡管印度尚不富裕，但因其持續(xù)增長的購買力，吸引了世界投資者為當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)巨頭Flipkart、Snapdeal和Amazon India投入數(shù)十億美元。
在印度，消費者網(wǎng)購訂單數(shù)量平均兩三個月就會翻倍。2013年，印度電子商務(wù)銷售額為30億美元，據(jù)Morgan Stanley預(yù)測，到2025年該國銷售額可能達1000億美元。
在印度這個工業(yè)技術(shù)水平較低的城市，快遞員們的配送工具并非四輪貨車，而是兩輪摩托車，甚至有時只能靠雙腳。因為堵車嚴(yán)重，汽車很難鉆空子或超車。
30歲的Ashok Kumar一大早就開始了包裹配送工作。他戴上頭盔，騎上摩托車，由于背著重達110磅裝滿書籍、手機、牛仔褲等物品的背包，必須小心保持平衡。Kumar是印度數(shù)千快遞員中的一員，他每日穿梭于這個世界人口第二大國的各個城市，仿佛是印度電商革命最前線的步兵。
“這是份危險的工作。”Kumar感慨道。道路崎嶇不平，狹窄且多急轉(zhuǎn)彎，不知何時會有魯莽司機突然停車，還要不時躲避路上的牛，背上的包裹重量常常超過自身重量?！坝袝r包里裝著啞鈴，重得要命。”如此辛苦的工作，每月收入僅約136美元。
如今印度消費者購買力不斷增強，網(wǎng)購商品種類繁多，從激光打印機到廚房用具、罐裝可樂等應(yīng)有盡有。Snapdeal的運營總監(jiān)Rohit Bansal表示，“商品必須送到消費者手中，否則電子商務(wù)難以發(fā)展?！庇《鹊呐渌头?wù)雖便宜但耗時，若不是快遞員背著大包徒步奔波代替配送貨車，印度電商或許難以成長。
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