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疫情下跨境電商供應(yīng)鏈與物流挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略分析

2025-02-09 1:09:21
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疫情下跨境電商供應(yīng)鏈與物流挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略分析

上周飛書深諾發(fā)布的《中國跨境賣家戰(zhàn)“疫”指南(一)》引發(fā)了廣大跨境賣家的熱烈反響。在新冠疫情持續(xù)發(fā)展的背景下,本周飛書深諾將深入剖析疫情給跨境賣家?guī)淼墓?yīng)鏈與物流環(huán)節(jié)挑戰(zhàn),以及相應(yīng)的應(yīng)對策略。

疫情對供應(yīng)鏈和物流造成了諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2月11日,鐘南山院士表示預(yù)計疫情峰值在2月中下旬到來,4月前有望結(jié)束,不過各地專家也指出疫情拐點未至,防控仍不能放松。截至2月14日,除湖北因診斷標(biāo)準(zhǔn)改變確診病例數(shù)激增外,全國新增確診和疑似病例多日連續(xù)下降,疫情防控趨勢向好,但潛在風(fēng)險人群數(shù)量仍處高位,防控壓力依然較大。專家預(yù)計疫情相對平穩(wěn)地區(qū)將逐步復(fù)工,但考慮到工人潮、人員聚集等因素,尤其是返工人群流入量大的省市以及湖北疫情不明朗的情況,短期內(nèi)用工荒仍是企業(yè)復(fù)工面臨的巨大困難。

疫情對跨境電商消費端也產(chǎn)生了一定影響。飛書深諾通過分析后臺數(shù)據(jù)庫,從營銷投入、用戶點擊和購買轉(zhuǎn)化三個維度洞察海外消費者在疫情期間的消費行為趨勢變化。從營銷投入看,2019年Q4至春節(jié)期間電商行業(yè)整體海外營銷投入趨勢與去年同期基本吻合,但春節(jié)后疫情爆發(fā)影響了營銷投入數(shù)據(jù)的提升。從用戶點擊CTR數(shù)據(jù)看,整體趨勢平穩(wěn),2020年春節(jié)后甚至有上揚趨勢,說明海外消費者對營銷產(chǎn)品興趣不減。從營銷投入金額TOP20國的購買轉(zhuǎn)化CVR數(shù)據(jù)來看,春節(jié)后較春節(jié)前普遍存在5%-20%的下跌,且這一趨勢在疫情有效控制之前仍可能持續(xù)。具體到重點國家/地區(qū),CVR數(shù)據(jù)在春節(jié)后受疫情影響普遍有5%-20%的跌幅,而去年同期則出現(xiàn)5%-10%的上漲。

跨境電商行業(yè)供應(yīng)鏈的矛盾在疫情下日益凸顯。國內(nèi)大部分跨境電商賣家?guī)齑媪績H能維持1-2個月,部分賣家甚至無庫存,無貨可賣成為當(dāng)下最大困難。疫情下跨境電商供應(yīng)鏈的關(guān)鍵問題包括工廠停產(chǎn)、賣家?guī)齑娓婕?、物流配送受阻、現(xiàn)金流緊張,這里重點分析工廠停產(chǎn)、賣家?guī)齑娓婕焙臀锪髋渌褪茏枞矫妗?/p>

在工廠端,全國90%以上的工廠仍處于停工狀態(tài),復(fù)工審批流程復(fù)雜,復(fù)工日期待定。勞動密集型產(chǎn)業(yè)如服裝產(chǎn)業(yè),受上游原料廠商、復(fù)工申請審批和工人到崗時間等多方面因素影響,預(yù)計復(fù)工時間在2月中下旬至3月初,全面復(fù)工后產(chǎn)能恢復(fù)約需2-4周。上游原料廠家停工,如服裝加工廠的上游紡織廠停產(chǎn),影響成衣廠夏季和秋季生產(chǎn)備貨。復(fù)工申請流程復(fù)雜,各地政府對復(fù)工要求嚴(yán)格,申請手續(xù)不斷調(diào)整,以深圳為例,復(fù)工申請材料包含7項內(nèi)容。溫州等地還采取切斷企業(yè)電源等方式限制工廠提前復(fù)工。工人到崗時間不確定,地方政府對人口進(jìn)出管控嚴(yán)格,封路政策使工人無法返城,大城市對外來人口管控也導(dǎo)致工人難以進(jìn)入工廠所在城市。產(chǎn)能恢復(fù)周期預(yù)估方面,國家和地方政府已出臺政策支持復(fù)工,但受防疫要求、審批、員工返回及管理層態(tài)度等因素影響,產(chǎn)能只能部分恢復(fù),隨著疫情控制再逐步提升,若疫情3月平穩(wěn)、4月結(jié)束,整體產(chǎn)能恢復(fù)將在3月提速,4月恢復(fù)至正常水平,但考慮到部分訂單轉(zhuǎn)移至海外,恢復(fù)后產(chǎn)能可能略低于疫情前。

庫存端的矛盾也日趨顯現(xiàn)。調(diào)查顯示,2月底至3月初左右國內(nèi)大部分跨境電商賣家將面臨庫存不足問題,中小賣家補(bǔ)貨難度更大,受影響程度更嚴(yán)重,多個服裝/日用百貨產(chǎn)地位于疫情嚴(yán)重地區(qū),這些品類受影響更大。約76%以上的賣家面臨存貨不足問題,其中49%的賣家還有10-20天的存貨,51%的賣家已完全斷貨,中小賣家尤為嚴(yán)重。絕大部分客戶供應(yīng)鏈存在困難,相比于大賣家,供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的中小企業(yè)短期內(nèi)難以補(bǔ)足庫存。

物流端同樣受到疫情影響。多個國家/地區(qū)調(diào)整了空運和海運政策措施,航空貨運受影響不大,但世界各國普遍暫停往來中國的客運航班,導(dǎo)致客機(jī)腹艙物流能力下降,國內(nèi)客機(jī)腹艙運力受影響程度更大。海運方面,亞太地區(qū)對往來中國的船舶執(zhí)行嚴(yán)格隔離措施,運輸周期拉長,影響較重,科威特、巴西等地影響相對較輕,且隨著疫情發(fā)展,歐洲地區(qū)航班停運時間大多延長。國內(nèi)物流方面,2月10日國家郵政局稱快遞將全面恢復(fù)正常運營,郵政小包、國際物流國內(nèi)分部、國內(nèi)跨境物流公司等也在逐漸復(fù)工,除武漢及湖北等疫情嚴(yán)重地區(qū),其他地區(qū)將逐步恢復(fù)??爝f服務(wù)個別城市的取派件服務(wù)能力及服務(wù)時間將根據(jù)地方假期延遲政策重新調(diào)整,深港陸路口岸政策目前影響部分大口岸的客運通道,貨運通道未受影響,香港貨代交付不受疫情影響。

針對行業(yè)現(xiàn)狀,飛書深諾總結(jié)了以下應(yīng)對策略。采購策略方面,對于正在賣的產(chǎn)品,及時跟工廠確認(rèn)復(fù)工時間、產(chǎn)能及交付時間,可預(yù)約產(chǎn)能、預(yù)定貨物;聯(lián)系合作供應(yīng)商,提供應(yīng)季產(chǎn)品庫存或采用夏季產(chǎn)品預(yù)售模式;迅速調(diào)整銷售結(jié)構(gòu),考慮銷售生產(chǎn)周期或供貨速度更快的產(chǎn)品,替換商品并適當(dāng)犧牲毛利,調(diào)整庫存商品和新品銷售配比;若原有工廠無法及時復(fù)工,可尋找替代工廠,一般疫情較輕地區(qū)的工廠復(fù)工時間更早、產(chǎn)能恢復(fù)周期更短,提前做好市場調(diào)查并聯(lián)系備選方案,有條件的賣家也可考慮印度、土耳其等未受疫情影響地區(qū)的供應(yīng)商,但需做好預(yù)案;受疫情影響,供應(yīng)鏈沖擊體現(xiàn)在勞動力短缺、物流成本增加等方面,賣家進(jìn)貨成本理論上會更高,但對于受季節(jié)影響的商品,工廠供貨延遲可能導(dǎo)致賣家銷售受影響,甚至可能被要求打折或取消訂單,收購?fù)赓Q(mào)庫存的商家可能有進(jìn)貨機(jī)會,建議賣家關(guān)注工廠價格變化,提前清點庫存,科學(xué)管理庫存。

運營策略方面,大部分跨境電商賣家?guī)齑鎯洳蛔?,市場貨物供不?yīng)求時同行競爭減小,有商品可供銷售的賣家可適當(dāng)提升產(chǎn)品單價,獲取更高ROI,增加營收,充實現(xiàn)金流,延長商品在線時長,提高店鋪用戶體驗;庫存有限的賣家可適當(dāng)減少推廣成本,維持店鋪基本流量和訂單;“平臺店鋪+獨立站”模式的賣家可調(diào)整運營重心,確保平臺店鋪海外倉備貨,保證物流時效,降低客戶退貨退款風(fēng)險,單做平臺店鋪且備貨不足的賣家可考慮測試獨立站,早有做品牌意向的賣家可趁業(yè)務(wù)淡季建設(shè)新站點,探索新模式;現(xiàn)金流短缺、備貨不足的賣家應(yīng)暫時節(jié)流、止損,保證長期經(jīng)營成本,如給員工適當(dāng)延長疫情假期,優(yōu)化公司人員結(jié)構(gòu),縮減其他經(jīng)營性開支;對于延期交付或缺貨的訂單,主動聯(lián)系客戶換貨或退款,關(guān)注支付通道的爭議和拒付,保證爭議及拒付比例在合理值。

銷售策略方面,非常時期選擇銷售的國家區(qū)域需綜合考慮國際物流運輸時效性、港口邊境檢疫速度、廣告投放ROI等因素,選擇物流運輸和檢疫政策受影響不大且廣告投放回報率更高的地區(qū)進(jìn)行重點推廣;銷售人群的定位和選擇也很重要,關(guān)乎廣告精準(zhǔn)率和轉(zhuǎn)化率以及消費者退貨退款風(fēng)險,建議賣家重點分析疫情期間的投放人群,避免退貨退款率高的用戶群體;選擇投放媒體平臺時,要綜合考慮平臺本身的延長發(fā)貨時間政策、主頁評分政策,選擇媒體目標(biāo)國家用戶相對友好、退貨退款風(fēng)險較低的平臺進(jìn)行投放。

不同備貨情況的賣家也有不同選擇建議。根據(jù)調(diào)研,賣家備貨情況主要分為無備貨(20%)、1-2個月備貨(70%)、2個月以上備貨(10%)。針對這三種情況,也梳理了賣家在供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的選擇方案。

疫情下跨境電商供應(yīng)鏈與物流挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略分析

在當(dāng)前困難情況下,國家陸續(xù)出臺了一系列扶助政策,支持對象主要是中小微企業(yè),部分城市特別關(guān)注外貿(mào)企業(yè),跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈上大量中小型工廠、賣家均將受益。幫助目標(biāo)以有序恢復(fù)生產(chǎn)、穩(wěn)定用工就業(yè)、保障持續(xù)發(fā)展為主,幫助手段多樣,包括加大金融支持力度、稅費社保緩交減免、抗擊疫情專項補(bǔ)助、在線政務(wù)綠色通道等。2月2日蘇州出臺支持政策,隨后全國各地迅速響應(yīng),北京、上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、江西等多地各級政府都陸續(xù)出臺相關(guān)政策幫助企業(yè)共渡難關(guān)。

此次疫情對跨境電商賣家來說是一次重大挑戰(zhàn),也是檢驗大家抗風(fēng)險能力的時刻。希望通過分析能幫助賣家梳理挑戰(zhàn)來源及原因,冷靜分析各項影響,并結(jié)合自身情況進(jìn)行有策略的調(diào)整,以渡過難關(guān)。

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