歐盟即將推出新平臺(tái)：統(tǒng)一公示各物流公司跨境配送價(jià)格（2025版）
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歐盟希望創(chuàng)建一個(gè)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)將會(huì)在網(wǎng)頁上展示各類物流公司關(guān)于跨境配送價(jià)格的詳細(xì)信息。該平臺(tái)的初衷在于讓跨境包裹的配送服務(wù)更為透明化，得到更為高效的監(jiān)測，這也是歐洲數(shù)字化單一市場戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
歐洲理事會(huì)已經(jīng)明確了對(duì)這項(xiàng)新提議的看法。一旦這個(gè)提議得到了歐洲理事會(huì)和歐洲議會(huì)的支持，歐盟委員會(huì)將推出一款新的網(wǎng)站，使消費(fèi)者和公司能夠更為便捷地比較不同物流公司的跨境配送價(jià)格，進(jìn)而選擇性價(jià)比最高的物流服務(wù)。
歐盟堅(jiān)信，價(jià)格的透明化能夠使得物流公司得到更為嚴(yán)格的監(jiān)督，這樣不僅能促使市場更加高效運(yùn)行，同時(shí)也可能帶動(dòng)關(guān)稅的下降。然而當(dāng)前，歐洲委員會(huì)表示由于薪資水平或是運(yùn)輸距離等不同的因素影響，現(xiàn)有的關(guān)稅結(jié)構(gòu)并不是非常合理。
“我們期望新制定的這些規(guī)定能夠幫助民眾減少配送費(fèi)用，特別是對(duì)于居住在鄉(xiāng)村地區(qū)的人們和規(guī)模較小的企業(yè)，他們常常沒有足夠的能力與物流公司談判獲得更優(yōu)惠的服務(wù)?！?馬耳他總統(tǒng)表示。與此相反的是，小型快遞公司并不被要求公開其價(jià)格信息，因?yàn)檫@會(huì)給公司和負(fù)責(zé)收集這些信息的國家行政部門帶來“過多的管理壓力”。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前有44%的消費(fèi)者會(huì)在自己的國家進(jìn)行網(wǎng)購，而選擇在其它成員國進(jìn)行網(wǎng)購的消費(fèi)者僅占15%。高昂的配送費(fèi)用使得消費(fèi)者對(duì)在外國商店進(jìn)行網(wǎng)購?fù)鴧s步。
（編譯/新聞社快訊 郭逸軒）
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