隨著寒冬的降臨，疫情再次在各地蔓延，讓人擔(dān)憂是否會重蹈去年的覆轍。各大港口和飛機(jī)的運(yùn)行狀況令人揪心，不確定性使得跨境電商業(yè)內(nèi)的賣家們紛紛開始緊急備貨。畢竟，在2021年，有貨即為王的法則依然適用。

在跨境電商領(lǐng)域，亞馬遜始終是一個重資產(chǎn)的平臺。我們可以通過物流費來初步判斷賣家的規(guī)模。月物流費在20萬以下的多為中小賣家，而月物流費超過100萬的則代表大規(guī)模賣家。

當(dāng)作為中小賣家的你面臨物流費用都難以承擔(dān)的情況時，如何在2021年有所作為呢？很多人只看到大賣家資金雄厚、資源豐富，可以在一些大類目中占據(jù)主導(dǎo)地位。他們也是迫于壓力而為之。

因為大賣家的公司人員眾多，包括運(yùn)營、選品、物流、財務(wù)等多個部門，還有每月龐大的場地租賃費用。這些實實在在的開支要求他們必須通過拓展大類、提高銷售額來獲得足夠的利潤，以支撐公司的運(yùn)營開支。

與此相反，中小賣家往往只需一個人、一臺電腦和一根網(wǎng)線，就能開啟跨境電商之旅。不同規(guī)模的賣家有著截然不同的定位和運(yùn)營策略。中小賣家在選品時，應(yīng)優(yōu)先考慮冷門類目和高利潤類目，每月賺取實實在在的利潤才是他們的首要目標(biāo)。

漂亮的營業(yè)額和訂單數(shù)并不等同于高利潤。對于中小賣家來說，如果利潤過低，實際上是在為平臺打工。隨著跨境電商運(yùn)營成本的不斷增加，英國已開始代扣20%增值稅，日本關(guān)稅已是最高的站點之一，美國的物流成本也在飆升。這一切都倒逼賣家提高價格，追求更高的利潤。對于中小賣家而言，更需要關(guān)注利潤本身。

在運(yùn)營層面，中小賣家的目標(biāo)是將新品廣告位放在第二頁，并通過自然排名推到第一頁。與此2021年的跨境電商站內(nèi)運(yùn)營成本也在上升，從幾年前的點擊成本僅為0.3美金到現(xiàn)在的3美金一次。對于廣告的運(yùn)用需要更加謹(jǐn)慎和精準(zhǔn)。

面對站內(nèi)的高額廣告費用，中小賣家可能更適合在站外進(jìn)行推廣和測試，通過大手筆的投入來獲得更多的曝光和銷售機(jī)會。但在這個過程中，控制欲望和量力而行至關(guān)重要?？缇畴娚淌袌鲭m然龐大且充滿機(jī)會，但每個人的競爭力不同。有的人擁有百萬資金、獨家私模和品牌授權(quán)等優(yōu)勢，而你可能只有一腔熱血。

亞馬遜跨境電商行業(yè)空間巨大，相信你在閱讀完這篇文章后，能夠在2021年賺到屬于自己的一杯羹。無論你是哪種類型的賣家，只要找到適合自己的路徑并堅持下去，就一定能夠在這個行業(yè)中找到自己的位置。（來源：藏龍薈跨境電商）

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