“汽動(dòng)全球，贏在eBay”——eBay大中華區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)及生態(tài)高峰論壇聚焦跨境物流挑戰(zhàn)與機(jī)遇

2025年，eBay在常州成功舉辦“汽動(dòng)全球，贏在eBay”——eBay大中華區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)及生態(tài)高峰論壇。會(huì)上，eBay團(tuán)隊(duì)與領(lǐng)軍汽配賣家深入剖析了全球汽配出海的最新動(dòng)態(tài)。伴隨中國(guó)汽車工業(yè)出海熱潮的興起，汽摩配件跨境電商領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，汽配出口近年來穩(wěn)步增長(zhǎng)，2023年增速高達(dá)74.3%。今年上半年出口額達(dá)3246億元，逼近整車（包括底盤）出口的3917.6億元。這一成就得益于科技進(jìn)步帶來的高效物流解決方案，使重型、大型汽配產(chǎn)品也能輕松跨國(guó)運(yùn)輸，通達(dá)全球。

科技進(jìn)步帶來的高效物流解決方案功不可沒，讓重型、大體量的汽配產(chǎn)品能夠輕松跨越國(guó)界，走向全球。

一、產(chǎn)品包裝、成本控制與發(fā)貨效率成物流商關(guān)鍵考驗(yàn)

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化、小且形狀規(guī)則的產(chǎn)品包裝，賣家與物流商通常能應(yīng)對(duì)自如。然而，汽配產(chǎn)品體積大、形狀各異，國(guó)際運(yùn)輸難度大增，給賣家和物流商帶來挑戰(zhàn)。萬邑通集團(tuán)副總裁汪思杰指出，產(chǎn)品尺寸觀念并非固定，大產(chǎn)品在某些場(chǎng)景下可拆分為小組件，如何包裝這些可拆分產(chǎn)品讓賣家頭疼。

汪思杰分享了汽配品類保險(xiǎn)杠和支撐桿的傳統(tǒng)包裝難題：直接按產(chǎn)品獨(dú)特形狀捆綁，包裝形態(tài)各異且易受損，增加運(yùn)輸破損風(fēng)險(xiǎn)，影響消費(fèi)者滿意度，推高退換貨率，給賣家?guī)斫?jīng)濟(jì)壓力。萬邑通采取新策略，“產(chǎn)品入庫(kù)后，為每件產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配最適合的正常形狀包裝，提升消費(fèi)者收貨體驗(yàn)，確保產(chǎn)品安全運(yùn)輸，優(yōu)化物流成本?！?/p>

橙聯(lián)首席商務(wù)官康勇透露物流行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)：根據(jù)產(chǎn)品大小、重量不同，物流成本通常占汽配企業(yè)總成本的20-45%左右，一些大重商品物流費(fèi)用甚至接近總成本一半。傳統(tǒng)物流模式面對(duì)市場(chǎng)快速變化有局限性，物流服務(wù)商需圍繞提升發(fā)貨時(shí)效和為汽配企業(yè)降低成本的核心目標(biāo)，探索多元化、創(chuàng)新性服務(wù)模式。

此外，關(guān)于發(fā)貨時(shí)效，汪思杰講了個(gè)故事：“外國(guó)消費(fèi)者低價(jià)購(gòu)買國(guó)內(nèi)直發(fā)商品后，因等待過久遺忘購(gòu)買，包裹到了才想起?！边@種“遲來的驚喜”反映出物流效率對(duì)消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)及復(fù)購(gòu)意愿的負(fù)面影響。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前物流鏈路冗長(zhǎng)且服務(wù)不全面，是跨境電商發(fā)展的障礙。

更嚴(yán)峻的是，突發(fā)事件會(huì)使物流成本急劇上升，挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和時(shí)效。在此背景下，海外倉(cāng)興起，為破解跨境物流難題提供關(guān)鍵方案?？涤略敿?xì)闡述多倉(cāng)備貨優(yōu)勢(shì)，通過優(yōu)化發(fā)貨路徑，確保商品從距離消費(fèi)者最近的海外倉(cāng)迅速送達(dá)，提升配送速度，增強(qiáng)客戶滿意度，降低“最后一公里”配送難題對(duì)銷售的不利影響，實(shí)現(xiàn)賣家成本控制與銷量增長(zhǎng)雙重目標(biāo)。

展望未來，康勇認(rèn)為，跨境物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅是貨物運(yùn)送比拼，更在于數(shù)據(jù)傳輸速度與智能化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建能力。物流服務(wù)商需加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化投入，以更靈活、智能方式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。就像最近一些物流企業(yè)通過引入智能調(diào)度系統(tǒng)，大幅提升了物流效率，這就是很好的例子。

二、智能技術(shù)賦能：萬邑通、橙聯(lián)打造高效跨境物流解決方案

值得一提的是，萬邑通與橙聯(lián)已在全球鋪設(shè)龐大倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。萬邑通憑借自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，采用尖端科技與智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)高效精準(zhǔn)。橙聯(lián)在全球布局16個(gè)倉(cāng)配中心，總面積超12萬平方米，日處理量可達(dá)15萬單，與eBay等主流電商平臺(tái)緊密合作，為全球賣家打造無縫對(duì)接的快速發(fā)貨通道。

橙聯(lián)在物流領(lǐng)域的進(jìn)步，體現(xiàn)在庫(kù)存反應(yīng)時(shí)效和尾程服務(wù)深度優(yōu)化上。通過在全球多個(gè)核心區(qū)域布局倉(cāng)庫(kù)，精準(zhǔn)把握各地區(qū)“最佳服務(wù)時(shí)間”，橙聯(lián)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，有效控制物流成本。此外，橙聯(lián)利用供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)，靈活組合尾程服務(wù)方案，為客戶帶來價(jià)格優(yōu)勢(shì)?？涤卤硎荆诼募s方面，橙聯(lián)從過去的50%，不斷提高到87%當(dāng)天送達(dá)，二日送達(dá)也能達(dá)到95%以上，增強(qiáng)了客戶對(duì)物流服務(wù)的信任。

與此同時(shí)，萬邑通在跨境物流領(lǐng)域展現(xiàn)全方位優(yōu)化決心與能力。它不僅關(guān)注縮短物流時(shí)間，還致力于提升退換貨服務(wù)便捷性，通過構(gòu)建靈活的海外倉(cāng)儲(chǔ)與配送網(wǎng)絡(luò)，為跨境賣家提供靈活高效的供應(yīng)鏈解決方案，讓海外消費(fèi)者享受到更貼近本土的購(gòu)物體驗(yàn)。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)快速發(fā)展，為跨境物流帶來變革機(jī)遇。應(yīng)用這些技術(shù)，物流作業(yè)能實(shí)現(xiàn)高度智能化、自動(dòng)化和可視化，提高物流效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

順應(yīng)時(shí)代需求，萬邑通帶著中國(guó)制造的自動(dòng)化設(shè)備邁進(jìn)全新智能倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)代。其通過自主研發(fā)的“萬邑聯(lián)”管理系統(tǒng)與倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人深度融合，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。在萬邑通智能倉(cāng)儲(chǔ)體系中，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成為關(guān)鍵角色?！昂Ｍ夤ぷ魅藛T討厭加班，除非高額加班費(fèi)，機(jī)器人則無所謂。倉(cāng)庫(kù)員工下班后，機(jī)器人能無縫接管工作，自主調(diào)整庫(kù)位，優(yōu)化貨物布局。”汪思杰認(rèn)為，這樣確保倉(cāng)庫(kù)夜間持續(xù)運(yùn)作，為第二天訂單處理的穩(wěn)定性和時(shí)效性奠定基礎(chǔ)。

總的來說，橙聯(lián)和萬邑通為跨境電商提供一站式、定制化物流解決方案，有效降低物流成本，提升物流效率，為賣家和消費(fèi)者帶來更便捷、可靠的物流服務(wù)體驗(yàn)。

展望未來，在技術(shù)不斷進(jìn)步和模式持續(xù)創(chuàng)新推動(dòng)下，中國(guó)跨境物流體系將更完善，為跨境電商全球化布局提供更堅(jiān)實(shí)支撐，也將為中國(guó)產(chǎn)品出海開辟更廣闊空間，讓“中國(guó)制造”和“中國(guó)服務(wù)”更好走向世界。

（編輯：江同）

（來源：風(fēng)口星營(yíng)銷百科）

以上內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星跨境立場(chǎng)！如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與風(fēng)口星跨境取得聯(lián)系。