亞馬遜美區(qū)物流單量超F(xiàn)edEx，賺錢能力到底有多強？
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圖片來源：圖蟲創(chuàng)意。
根據(jù)Pitney Bowes公司在近日發(fā)表的報告，亞馬遜的物流服務(wù)在北美電商物流市場中已取得了顯著進(jìn)展。在2021年，亞馬遜在美國小包裹投遞量市場占據(jù)了高達(dá)22%的市場份額，成為了美國第三大快遞運營商。從整體來看，亞馬遜的快遞業(yè)務(wù)量正在穩(wěn)步上升，逐漸向美國第二大快遞運營商的地位邁進(jìn)。這份報告深入解析了亞馬遜成功的關(guān)鍵因素，其中包括其龐大的物流網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的物流設(shè)施以及專業(yè)的配送團(tuán)隊等。在短短一年時間里，亞馬遜承運了包括包裹和信件在內(nèi)的約48億個快遞，實力非凡。這一成績的取得也標(biāo)志著亞馬遜在物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位得到了進(jìn)一步鞏固。與此亞馬遜成功地超越了FedEx（聯(lián)邦快遞），成為了物流行業(yè)的佼佼者。在此之前，曾有物流專家對亞馬遜的運力持懷疑態(tài)度，但現(xiàn)如今，亞馬遜卻憑借著獨特的物流策略贏得了市場份額的迅速增長。市場分析師預(yù)測，在未來一段時間內(nèi)，亞馬遜的快遞量有望超過UPS，使其在交付的小件快遞數(shù)量上僅次于USPS。在關(guān)注快遞量的我們也不能忽視收入這一重要的指標(biāo)。雖然亞馬遜在市場份額上占據(jù)了顯著地位，但其收入?yún)s只占到市場份額的12%。盡管如此，亞馬遜仍在不斷努力優(yōu)化其物流體系以降低運營成本。在最近發(fā)布的季度業(yè)績報告中，亞馬遜在運輸方面的支出已經(jīng)超過了195億美元。市場分析師認(rèn)為，這一支出將成為亞馬遜未來的重要收入來源之一。亞馬遜還積極拓展其物流服務(wù)范圍，不僅僅服務(wù)于本平臺的訂單，還承接其他電商平臺和自建站的訂單。這不僅鞏固了亞馬遜在物流市場的地位，還為其帶來了更多的收入機(jī)會。與此亞馬遜的廣告業(yè)務(wù)和云計算服務(wù)也在不斷發(fā)展壯大，分別創(chuàng)造了巨大的利潤和收入。未來的日子里，我們有理由相信物流也將成為推動亞馬遜收入增長的重要引擎之一。讓我們共同期待這一天的到來。（來源：電商資訊）
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