2025跨境電商物流全解析

跨境電商行業(yè)涵蓋諸多關鍵環(huán)節(jié)，像高質(zhì)量產(chǎn)品、高效物流、良好服務及優(yōu)質(zhì)推廣等。其中，物流備受廣大賣家關注。優(yōu)質(zhì)物流能降低成本、縮短運期，讓貨物快速送達，為顧客帶來良好購物體驗，進而給賣家?guī)砜捎^收益。

當下，賣家常用的國際物流方式有商業(yè)快遞、郵政渠道、自主專線、空運、海運、聯(lián)運等。速賣通講師李志平對這些物流方式進行了介紹分析。

先說說海運和空運。海運費用結(jié)構包含訂艙費、報關費、提單費、海運費等，海運費是美元費用，其他是人民幣費用。空運主要有航空運費和報關費，航空運費包含燃油附加費、航空安檢費、包裝費、拋貨費等。

商業(yè)快遞方面，UPS、DHL、FedEx、TNT等通達全球多數(shù)國家地區(qū)，首重和續(xù)重均為0.5kg，有燃油費和其他雜費，3-5個工作日可送達，官方網(wǎng)站能實時跟蹤。它們各有優(yōu)勢地區(qū)，UPS對應北美地區(qū)；DHL對應歐洲地區(qū)；FedEx對應東南亞地區(qū)；TNT對應中東和東歐。

郵政EMS能提供全國派送跟蹤服務，通關能力較強，首重續(xù)重0.5kg，不計燃油費、體積重，報關費4元，4-7個工作日送達，但到達國家少于其他商業(yè)快遞。

EMS國際及港澳臺速遞郵件將速遞區(qū)域分為九大區(qū)，直達99個國家及地區(qū)，按起重500克，續(xù)重500克計費，無需提交燃油附加費，但每票貨件另有4元報關費。

e-EMS是時效性較高的物流方式，可發(fā)往日本、韓國等國家。日本、韓國、香港、新加坡、臺灣貨物送達時間約2-4個工作日；英國、法國、加拿大、澳大利亞、西班牙、荷蘭約5-7個工作日；俄羅斯、巴西、烏克蘭、白俄羅斯約7-10個工作日。

中國郵政航空大包是成本較低的物流方式，和EMS一樣不計拋，提供物流跟蹤服務，但有重量和體積限制。重量要求大等于0.1kg，小等于30kg（部分國家不超過20kg，每票快件不能超過1件）。體積要求單邊小等于1.5米，長度加長度以外的最大橫周小等于3米，單邊小等于1.05米，長度加長度以外的最大橫周小等于2米，最小尺寸限制為最小邊長不小于0.24米、寬不小于0.16米。亞洲臨近國家4-10天可到貨，歐美主要國家7-20天可到貨，其他地區(qū)和國家7-30天可到貨。

專線是針對某個國家或地區(qū)的快遞公司自主渠道，如俄羅斯、中東、美國、澳新，可跟蹤包裹。100克或500克一個單位，按具體線路計費，一般4-7個工作日可到達。

國際航空包郵是各種物流方式中最便宜的。小包重量小于2kg，首重續(xù)重為100g；大包小于30kg需另有掛號，首重續(xù)重為1kg。掛號件一般能查到出境記錄，部分國家可查到派送信息，通達全球多數(shù)國家地區(qū)，220個國家基本能到。不計燃油費和體積但時效不穩(wěn)定。

值得注意的是，出口到歐盟、中東、非洲等國家的電商包裹需要提供商業(yè)發(fā)票，如實申報包裹價值，一般商業(yè)發(fā)票隨箱發(fā)送至倉庫即可。

順豐國際速遞，目前在速賣通平臺上對港澳臺的客戶可設置這樣的運輸方式，收費采用首重加續(xù)重的方式，沒有其他費用。

TOLL到澳大利亞、泰國、越南等亞洲地區(qū)價格較有優(yōu)勢，包括基本運費和燃油附加費兩部分，到澳大利亞、緬甸、馬來西亞、尼泊爾的偏遠地區(qū)可能有附加費。貨物首重續(xù)重均為0.5kg，對包裹重量限制為15kg。體積重量超過實際重量需按照體積重量計費，體積重量的算法為長*寬*高/5000（單位：cm）。提供物流跟蹤服務，查詢網(wǎng)址：http//tollglobalexpress.com。

Aramex中東快線單件限重30kg，包裹最大規(guī)格：280*50*50（cm），申報價值不超過USD2500。重量收費按實際重量與體積重量相比，取較重者計算收取（體積重量計算方式為：長*寬*高cm/5000=kg）。不接受電池、仿牌、仿產(chǎn)地物品及違禁品。值得注意的是它的結(jié)單時間是上午十點，周日不出貨。

不同物流在不同國家各有優(yōu)勢。賣家要注意發(fā)往巴西的快遞必須有稅號和交易金額的截圖。賣家在選擇物流方式時，要依據(jù)產(chǎn)品利潤點、店鋪客戶來設置運費，挑選最適合自己的物流，擇取最優(yōu)貨代。另外，在速賣通物流方案查詢中，可以試算運費。

隨著速賣通平臺發(fā)展，線上發(fā)貨量增加，用戶在訂單申報金額填寫方面存在諸多不規(guī)范行為。平臺用戶涉及貨物價值虛報、低報行為給平臺上發(fā)貨各國際快遞渠道造成較嚴重影響，也給用戶線上發(fā)貨帶來諸多不便和隱患。平臺建議賣家在線上發(fā)貨預報填寫“申報金額”時如實申報產(chǎn)品貨值。如果虛報或低報可能導致：貨物扣關，清關延誤，或海關強制退運等情況，賣家將承擔因此產(chǎn)生的全部損失；如出現(xiàn)包裹丟包，各快遞公司將根據(jù)包裹的申報金額進行賠償，賣家將承擔因此產(chǎn)生的部分損失，賠償上線可查看各快遞公司詳細規(guī)定；如果最終核實訂單存在貨物價值虛報或者低報行為的，平臺保留追究責任的權利，或?qū)⑼Ｖ瓜蛸u家提供物流服務。